改装车指导

A. 如何汽车改装

改装分为两类,一类是外形,另一类就是动力.更换车漆或者变更了原车外形后(整车拉花或者加装包围等外观件)先要去车管所进行更改行车证.在现有国内没有放的开改装车,所以要想完完全全合法是不大可能,更改动力,如增加缸径,更换活塞,对发动机转数和马力有较大调校的,在地方车管所是很难批复合法手续的,除非你有钱又有关系使劲砸钱,将档案更改,如果只是简单的更换皮带加冬菇更换火花塞这些辅助性部件,只要在年审时找找人就可以.其实改装车最大的就是安全问题,建议找比较专业跟硬件比较完善的改装店进行车子升级进化.所谓的让改装者满意就需要看车主的风格,改装车必须是自己亲身选件.自己看的合适性价比比较不错的部件进行更换,并不是看着酷就行的.有些人喜欢把什么东西都贴到车上,其实并不是很好看.建议根据个人喜好进行车子进化,其实有很多厂的进化件是不错的,建议多考察考察...

B. 汽车怎么改装

呵呵，你好啊！
改装车是一个很复杂的过程，是以个很难说明白的东西！
首先，我们可以从外表去改装一辆车，外表嘛，主要是以
车贴
，
喷漆
为主的一系列对车外表进行处理的过程，这是很简单的，但是，也叫做改装，是极浅层次的改装，也就不详细叙述了！
我们常说的改装主要是对车的性能进行升级，主要有以下几个方面：
1），控制系统
这个方面包括
方向盘
，
刹车
等在内的
控制系统
和
仪器视表（速度计等）
进行升级，将普通方向盘进行改造，更换成手感跟好的，或者加上包皮来提升手感，刹车等就要进行相应的升级，比如加上更好的传动装置，让刹车，油门更敏捷！
2），乘坐系统
这就是指的你的
座
椅等进行改装，加大覆盖性，既提升了舒适性，又使得更安全了！
3），性能改装
这是我们常想到的改装，主要就是对车的
动力
，
传动
，
悬挂
，
排气系统
进行升级，例如加上涡轮或机械增压系统以
提升动力
，更换或者对变速箱升级来提升
舒适性
，
操控性
和
顺滑性
，同时也间接的提升了动力了，将悬挂进行升级，这是一个相当困难的过程，因为涉及对车的底盘，减震等的拆卸和重装，相对复杂，并且代价昂贵，所以我不支持这种改装！排气的升级主要是对排气歧管和排气管（烟囱）进行更换升级，使
噪音更少
，提升乘坐舒适度！
4），我给你的建议，你如果自己不会改装可以到专业的改装店或车店进行改装，但是切记，改装之后要到
车管部门
去登记哦！
好啦，就是这些啦！

C. 关于改装车的一些知识和改装后要办什么手续

应该要给交管部门审办吧!! 不过交管部门有点黑的哟~!!~!!!! 7月25日 12:19 目前在我国,改装汽车一般有两种情况:一是指专门生产改装汽车的厂家,用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成,重新设计、改装与原车型不同的汽车;二是已领有牌照的汽车,为了某种使用目的,在原车总成的基础上,作一些技术改造,改装出来的汽车,统称为改装车。 批量改装的汽车,根据以往规定需要经过定型鉴定,按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后,可办理申领汽车牌照手续。按照与世界接轨的要求,今后如果取消“目录”管理和定型鉴定程序,必须经过产品认证。 已领牌照汽车进行改装时,应向登记车管所申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,经车管所检验(必要时进行试验)合格,办理改装变更手续。 不通过交管部门,擅自改装汽车是绝对不行的,连颜色都不能随意改变,何况整车改装。 检车:一般人涉及这种事情较少,而且最终解释权在当地交管。所以你在动手之前,应该去当地交管部门咨询,这一个关口不能绕开,以免带来不必要的麻烦。 一般情况是把新车买来后不要直接就去上户,而是先去改装,然后再用改装后的车上户,这样就可以了.如果是上户后再改装的车那没有熟人肯定行不通,建议你去找那些专门在检车中心门口的以代办检车为目的的人,他们一般都和里面的人很熟,跟他谈好价,他会带你顺利过关.

D. 想要改装车需要注意哪个方面

‍‍一般如果汽车并不是很贵的话，那么它的轮毂可能大小就会不是很大，而且一般样子是比较简单的，所以这种车的车主他们很多都会把汽车改装的主要的心思都放在，如何将汽车的轮毂改装的更加有个性，更加的好看，甚至还会请一些特别专业的那些修轮胎的店来进行改装，一般这种的话都是比较好的，起码它的安全是有保证的话。‍‍

E. 如何改装汽车才合法

汽车改装（Car modification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动， 主要包括车身改装和动力改装两种。

哪些汽车改装是合法的？

在2019年9月1日，公安部就已经开始实施最新的《机动车查验工作规程》（GA801-2019）， 今天轮毂就依据这个《规程》文件规定，说说私家车有哪些改装是合法的。

1、更换同尺寸轮毂

在不改变车身长度与宽度以及车身主体结构的情况下，可以更换轮毂，但是轮毂尺寸必须与原厂数据一致，且不能外抛出叶子板以外。

替换不同尺寸轮毂，被认为会影响整车性能和动力，有安全隐患，在年检的时候，也是绝对无法通过的！

那换轮胎的话，要求前后轴轮胎花纹允许不一致，但是轮胎的尺寸以及极限数据等必须与原厂数据相同，且同轴上的轮胎必须花纹一致。

2、车身改色

车身改色是彰显个性最有效的方法，而国家法律是允许个人更改车身颜色的，不过车身改色面积超过30%的，10天之内一定要到车管所重新拍照，申请变更。

并且不能改成公务类专属颜色（ 警车、消防车、救护车等），更不要改成镜面反光或是“变色龙”。

另外贴膜改色不同于喷漆改色，考虑到车主肇事逃逸后会把膜撕掉，有些地方车管所是不予备案和年检的，所以想要贴膜改色之前最好提前了解下当地政策。

3、加装车顶行李架

所安装的行李架不能改变车身长度、宽度以及车身主体结构，同时行李架的高度不能超过30cm，并且要牢固可靠。

4、加装脚踏板

可改装脚踏板，但是不能改变车身长度、宽度与车身主体结构。

5、换装中网、保险杠

根据法规规定，在不改变车辆长度、宽度的情况下，允许车辆更换中网或保险杠，也就是说可以自行更换中网造型，以及前后保险杠造型了。

但是在换装了全新保险杠以及中网后，首先不能更换原本的汽车LOGO，最关键的一点，不能改变车身长度、宽度了。

对于保险杠的改装，不能改变车辆的长度和宽度的同时，也不能改变原车的照明和信号装置，车辆的接近角和离去角原则上也不应受到影响。

6、改装内饰

比起外饰，内饰的改装宽容度要高许多了，比如换装碳纤维的饰板、翻毛皮材质的方向盘，或者音响改装、真皮座椅加装等，只要不是太过分，都可以顺利通过年检和交警同志的检查。

7、改装大灯

改装大灯不加装透镜，严重影响他人行车安全，就是违法行为。

但是，汽车改装了大灯，只要不改颜色，色温在6000K以下，加上双光透镜没有散光问题，不会影响对面司机行车安全，就是合法的，完全可以通过年检。

另外要注意，年检时会检测灯光的强度，要求近光灯要高于1050流明，远光灯要求高于1450流明。

但是因各地方的标准不一样，所以改装大灯后，建议你最好去当地车辆管理部门备案一下。

8、改装刹车系统

其实改刹车是“合法”的，这包括你更换竞技刹车皮、刹车盘甚至刹车卡钳。

在合理范围内升级刹车系统，除了提升外观美观程度以外，还可以大大缩减刹车距离，改善刹车脚感。

轮毂总结：

改装固然是一件彰显个性的事情，但是所有的改装必须要符合法律法规的要求，要不然就算你改了，开上路也是提心吊胆的。还是那句话：个性不犯法，改装需谨慎！

F. 求助！汽车改装达人帮忙技术指导~！！！

翼神是个很好改的车子，LZ想玩改装选对车子了!
1.单改排气提升动力最多也就是5%，对发动机无任何影响
2. 改尾端排气想要风骚低沉的声音最好的选择是回压鼓，回压鼓低扭力道增加，高转无力，不费油
3. 改排气最好改进气，配合起来效果更好，如果不改进气换高流量风格也是很好的选择
4.自然吸气的发动机没有办法获得涡轮泄气阀的声音
5.单排气和双排气唯一的区别就是外观不同，效果是一样的（除排气量很大的那种车以外）。直排的排气优点在于高转有力，适合高转数发动机，如果LZ玩涡轮增压的话也需要改直排，因为只有直排才能把气排通。缺点就是声音大！
6。其实我也不是高手，就是普通爱好者，把有限的知识提供给LZ参考，希望LZ能给予肯定！

G. 汽车改装培训

先去找个汽修学校（改装车的定义是和修车相同的），能独立修车的时候你就可以去《汽车改装技师》高级培训了，但是要能成为技师，还需要很长时间的积淀和实际经验， 改装 包括车身改色膜培训，隐形车衣，进气排气改装、轮毂刹车系统、减震系统等，希望能帮到你。