华东交大学报
⑴ 华东交通大学很烂吗
华东交通大学，位于江西省省会南昌，是一所以工为主，工、经、管、文、理、法、教育、艺术等多学科协调发展，以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学，江西省属重点大学。学校是国家“中西部高校基础能力建设工程”重点建设大学、中国铁路总公司与江西省人民政府共建高校。
⑵ 华东交通大学到底怎么样
就就业来说还不错，因为他曾隶属铁道部，所以来学校招的基本上都是铁路局，铁建，中建等国有事业单位，其实你学的或许和铁路没什么关系，只要你是男的，工作都还好找。如果专业不好，推荐双学位，反正国有企业，主要看你专业能和铁路建设有点关系都要。我很多同学大学经常挂科，学业成绩一塌糊涂，哪怕学位证没拿到，都一样就业。还有如果双学位，估计到单位，还能享受在职研究生待遇，貌似专业老师这么说。学生一毕业工资就差不多2000。私营企业来的少，想找好单位还得靠自己到外面。
学校专业总的来说工科还好，其他马马虎虎。
就办学能力来言，以前只有硕士点，最近两年才出博士点，选择一直在那深造下去是不可能。
学风来说，管的还很严，我不太清楚其他学校，像我们大一经常被逼的经常上晚自习，管你自不自，就得坐在那，蛋疼。
学校硬件来说还不错，不过教学楼才4座，谁让这学校那么小，从宿舍到教学区快的话才5分钟。
一切来说，大学在江西还可以。在江西能排在第三，个人意见，仅供参考。
⑶ 上海交大学报的审稿周期有多久 第一次审稿一个多月怎么还没有消息。
等着吧~~~
第一篇交大学报···
四个月返回修改的飘过~~
⑷ 华东交通大学学报是核心吗
对于不同的学校有不同的规定，在云南属于C核心
⑸ 华东交通大学好吗是一本吗
华东交通大学位于物华天宝、人杰地灵的英雄城南昌，是一所以工为主，经、管、文、理等学科协调发展的多科性大学。
1971年9月22日,国务院、中央军委联合下发《关于六所高等院校的体制调整和领导关系的通知》，决定将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院迁往江西，改名为华东交通大学。1973年，华东交通大学选址于江西省南昌市郊马鞍山林场，并破土动工建设。学校原隶属铁道部，2000年3月，转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”，并被江西省列为重点加强建设的高等院校。学校占地面积2800余亩，山青水秀，景色宜人，为“全国部门造林绿化300佳单位”，是一所名副其实的花园式大学。
学校现有16个学院， 52个本科专业，一级学科硕士点5个，二级学科硕士点46个，是经国务院学位委员会批准的MBA培养单位。在校学生20000余人，教职工1600余人，正副教授450余人。学校拥有入选国家“百千万人才工程”、“省部级科技拔尖人才”、“全国优秀教师” 、“中青年学科带头人”等60余人，享有政府特殊津贴的专家37人。
学校具有一流的办学条件，现代化的教学大楼、装备优良的中心实验室。“铁路环境振动与噪声工程中心”为教育部工程研究中心及人力资源和社会保障部博士后科研工作站、“载运工具与装备实验室”为教育部重点实验室。图书馆收藏各类文献255.45万册，是中国学术期刊文献检索一级咨询站。学校先后建立了遍及全国10个省、市、区的120个校外实习基地。我校曾获国家科学技术进步一等奖1项，这也是全省高校中唯一获此殊荣的。
华东交通大学运动队在全国大学生田径运动会上，曾获得过女子团体总分第一名和男女团体总分第二名的好成绩。在学校参加的其它各项赛事上也屡屡获奖，捷报频传。学校篮球队多次代表江西高校参加全国大学生篮球赛(CUBA)，曾主办过东南赛区的比赛。2004年5月学校入股南昌八一衡源足球俱乐部，并为该职业足球队提供了生活、学习和训练基地。
学校积极开展国际间的交流和合作，已与美国的匹兹堡州立大学、托伊大学，鲍尔州立大学，英国索福大学，加拿大的新不伦瑞克大学，日本的九州工业大学，澳大利亚的斯威本科技大学，德国克劳斯塔尔工业大学，俄罗斯伊尔库茨克国立铁道大学等结为姊妹学校，建立了良好的合作关系。
学校享有良好的社会信誉，多年来在大多数省、市、区招收的新生，其分数都远高于当地的录取线。学校已获准招收港、澳、台学生和外国留学生。2004年，学校作为南京军区在江西招收培养和选拔国防生的唯一一所定点高校。高质量的生源，为高质量的人才培养提供了良好的基础。近几年，学校的毕业生一次性双选率都雄居江西省高校榜首。
是一本
⑹ 华东交通大学学报是不是中文核心
不是，为中文科技核心期刊。
⑺ 华东交通大学学报 是什么档次的期刊
《华东交通大学学报》创刊于1984年，双月刊，国内外公开发行。CN 36-1035/U，ISSN 1005-0523。被波兰《哥白尼索引》（IC）、美国《乌利希期刊指南》（UPD）、中国知网、维普科技、万方数据等国际国内重要数据库全文收录。
定位“大交通类”研究性期刊，设立四个栏目如下
“交通科学与工程”，主要刊登：交通设施设计与建设、交通工具、交通创新、交通技术等方面的论文。
“交通管理与控制”，主要刊登：交通系统工程、交通信息管理与控制、智能交通、交通运输效益分析、交通规划与管理、物流与供应链管理、交通安全与交通环境等方面的论文。
“学科基础与前沿”，主要刊登：本学报传统学科（非交通类）内容，如土木建筑、电子电气、机械、化工、计算机科学、数理科学、经济管理、人文社会科学等领域前沿等方面的论文。
“学科交叉”，主要刊登：大型综合性研究成果以及新兴交叉学科研究成果等方面的论文。
文稿一般要求在6~10千字之间。主要读者为科技工作者、管理者及高等学校师生。
⑻ 华东交通大学的学术研究
截至2016年3月，学校拥有省部级以上科技创新和智库平台近30个。其中包括教育部工程研究中心1个，教育部重点实验室1个，省级2011协同创新中心3个，江西省院士工作站1个，省级重点实验室、省级工程实验室、省级工程研究中心、省级工程技术研究中心等11个，省级重点研究基地7个，省级产学研示范基地2个。 学校是江西省首个国家级知识产权培训基地。
省部级科研机构教育部工程研究中心（1个）铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心 省部共建教育部重点实验室（1个）载运工具与装备实验室省级2011协同创新中心（3个） ”交通基础设施环境与安全“协同创新中心、”南方山地果园智能化管理技术与装备“协同创新中心、稀有金属冶金全流程一体化控制协同创新中心 江西省重点实验室（7个）道路与铁道工程实验室、载运工具与装备实验室、体质健康与运动干预实验室、射频通信与传感器网络实验室、先进控制与优化实验室、建筑过程模拟与控制实验室、岩土工程基础设施安全与控制实验室 江西省发改委省级工程实验室（1个）江西省农产品光电检测技术与装备工程实验室江西省教育厅重点实验室（1个）结构工程实验室江西省人文社会科学重点研究基地（5个）交通运输与经济研究所、女性研究中心、体育健身研究中心、知识产权研究中心 、江西省交通与工程应用翻译研究中心江西省哲学社会科学重点研究基地（1个）高铁与区域发展研究中心 江西省文化艺术科学重点研究基地（1个）国学推广与艺术设计研究中心 江西省工程研究中心（1个）轨道交通电气化与自动化工程研究中心 江西省工程技术研究中心（1个）光电检测工程技术研究中心 江西省院士工作站（1个）岩土工程（龚晓楠院士）
●馆藏资源
截至2015年6月，华东交通大学图书馆收藏纸质图书203万册，电子文献233万册，为中国学术期刊文献检索一级咨询站。订各类中外文期刊19147种：其中中文期刊17274种，外文期刊1873种。 一方面，图书馆根据学校交通特色专业，紧紧围绕学校的重点学科、重点实验室和传统优势学科来进行交通运输工程特色馆藏建设。另一方面，积极加快数字化图书馆建设进程，引进了学校学科建设需要的中外文数据库近40个，并加强特色数据库建设，自建了华东交通大学硕士学位论文全文数据库。
2010年3月19日，由华东交通大学图书馆倡议发起成立了昌北高校图书馆联盟。现成员馆还有江西财经大学图书馆、江西农业大学图书馆、南昌航空大学图书馆、东华理工大学图书馆、江西中医学院图书馆、江西科技师范大学图书馆。师生通过访问昌北高校数字图书馆，可以在联盟的1100余万册图书、近4亿条元数据中享有一站式检索、在线阅读、原文传递以及馆际互借等文献服务。
●学术期刊
学校于1984年创办了《华东交通大学学报》，为综合类学术理论双月刊，自2014年起，期刊定位为“大交通类”研究性期刊，设立了“交通科学与工程”、“交通管理与控制”、“学科基础与前沿”、“学科交叉”四个栏目。期刊被波兰《哥白尼索引》（IC）、美国《乌利希期刊指南》（UPD）、中国知网、维普科技、万方数据等国际国内重要数据库全文收录。《华东交通大学学报》2011年度和2014年度两次获教育部发展中心《中国科技论文在线优秀期刊一等奖》。
