杂志碰撞

㈠ 如果有星体和太阳发生碰撞会发生什么

但现在我们发现，太阳有能力到达并接触小行星，其距离比我们之前认为的要远得多。夏威夷大学天文研究所(University of Hawaii Institute of Astronomy)的一个研究小组对卡特琳娜巡天计划(Catalina Sky Survey)记录的近地天体(neo)进行了研究，试图了解调查中可能遗漏了哪些小行星，这就是证据。

“也许这项研究最有趣的结果是，现在可以通过跟踪小行星的轨道和大小来测试小行星内部的模型。当我们第一次开始构建新NEO模型时，这是完全意想不到的。”Granvik说。

相关知识

太阳或日是位于太阳系中心的恒星，它几乎是热等离子体与磁场交织著的一个理想球体。其直径大约是1,392,000公里，相当于地球直径的109倍；质量大约是2×10³⁰千克，约占太阳系总质量的99.86%，同时也是27,173,913.04347826倍的月球质量。

㈡ 巨大撞击论是怎样的

众多假说，许多科学家认为最合理的一种是：月球在太阳系形成初期因行星相撞而产生。这种假说叫做“巨大撞击论”，它提出曾有个火星一般大的行星撞向地球，当时两个星球都处于熔融状态，各有一个高密度的岩石核心，核心外包着一层较轻的岩石，一旦相撞，熔融的岩石就迸射而出，后来聚拢成为月球。月球形成时产生高热，排除了水等容易汽化的物质。撞向地球的行星，其核心熔入了地球的核心。起初，许多天文家拒绝接受此说，因为这种发生几率微乎其微。不过，今天的超级电脑非常先进，算出如果当时发生过这样的事，月球会有些什么成分，计算结果竟与事实相吻合。

假说毕竟只是假说，虽然也能够使人们了解一部分自然现象。但都缺少足够的证据，我们相信月亮诞生终会有一个合理的解释。人类能在火星上居住吗

人类若想在火星上居住同样不可避免地首先要有水的存在。但就在几年前，美国航天局发布新闻说，火星上有水。由此这颗星球引起了人们极大的关注。来自圣迭戈马林太空科学系统的两位科学家一下子成了风云人物，他们是该研究机构的迈克士·马林博士和肯尼斯·埃吉特博士。这两位科学家一个月前通知国家航空航天局，说他们从火星地球勘探者号航天器发回的照片上，发现了火星表面近期有水的证据。两位科学家就此写出了研究报告，在该年度7月份的美国《科学》杂志上发表。

㈢ 安第斯山脉是有哪两个板块碰撞而成的

安第斯山是太平洋板块和南极洲板块碰撞而成。

约2.5亿年前，组成地球大陆块的地壳板块结合成超级大陆──盘古大陆。后来盘古大陆及其南部贡德瓦纳古陆（Gondwanaland）发生分裂，板块向外分散，南美洲大陆板块与纳斯卡（Nazca）大洋板块互相碰撞（或会合），产生造山运动，因而形成安地斯山脉。

(3)杂志碰撞扩展阅读：

成因新说：

科学家表示，安第斯山脉可能经历过“疯长期”，其高度曾在200万到400万年里增长了一倍。 科学家的新发现表明，板块构造(一种促使陆地形成、运动以及山脉形成的作用)理论也许应该更新了。地质学家原先估计，绵延在南美洲西部的安第斯山系是在过去4000万年里逐渐隆起形成的。

美国罗切斯特大学地质学副教授卡玛拉·加尔齐奥内说，如果山脉抬升速度很快，就会对气候和生物进化产生影响。安第斯山脉绵延7000公里，高山众多，地势陡峭，最高峰海拔6900米，山脉平均海拔4000米。

安第斯山脉是板块运动的产物，主要是因为纳斯卡板块俯冲到南美板块下方，于是抬升了山体。这一过程仍然在进行，还引发地震和火山喷发。加尔齐奥内和研究搭档在《科学》杂志上撰文称，他们对沉积物进行研究后认定。

安第斯山脉曾在几千万年里抬升缓慢，然后在距今1000万年至600万年间突然加快了升高速度。这表明安第斯山脉的形成应归功于“拆沉作用”。当海洋板块与陆地板块相撞时，一般理论都认为大陆板块会发生褶皱形成山脉。

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从创作101开始，由11名成员组成的女子团体“火箭女孩101”非常受欢迎，一年内几乎获得了所有新人奖项，此外，团体合奏、个人综艺节目、歌迷见面会、演唱会、时装周、代言等资源也在不断流动，效果相当不错，一如中国最强女团的风格。团队发展势头强劲，人气成员的发展前景可观。

这是一个非常值得骄傲的成就，球迷的战斗力和购买力也非常强大。正是他们的鼎力相助，使吴玄义在男女明星杂志上取得了最好的销量，并创下了行业新纪录。真是太棒了。首次受邀拍摄时尚杂志的吴玄义是准一线刊物，并成为95后女装双封条第一人，打破纪录。这肯定会打动品牌业务，商业价值也会上升，这是未来的预期。

㈧ 宇宙射线 正面碰撞 概率

个人认为，第一段的话，宇宙射线大约89% 的宇宙线是单纯的质子或氢原子核，专10%是氦原子核或α粒子，还属有1%是重元素。这些原子核构成宇宙线的99%。孤独的电子（像是β粒子，虽然来源仍不清楚），构成其余1%的绝大部分；γ射线和超高能中微子只占极小的一部分。 而它的产生是来自深太空与大气层撞击的粒子，主要的初级宇宙射线成分在地球上一般都是稳定的粒子，像是质子、原子核、或电子。但是，有非常少的比例是稳定的反物质粒子，像是正电子或反质子，这剩余的小部分是研究的活跃领域。之所以说要禁止粒子加速器，就是怕它产生一定量的反物质。而第二段话，我认为，随着科技的发展，我们有能力制造出更大、更强的粒子加速器，但还比不上宇宙中的那些电子流。或许已经有某处发生了真空衰变，只是还没有到达我们这里。又或者，爆发过真空衰变，但被周围的粒子中和掉了。至于发生过几次，大概没人知道，都只是些假设。个人想法，只供产考。

㈨ 本田轿车经常会被撞的解体吗我看过一本杂志说本天的几款雅阁都出现过解体现象 请问是什么造成的啊

楼主的题目有针对性
车辆的损害程度与碰撞时的速度是成正比的
我可以负责地内说
当其他同级别车型遭遇到婚容礼门那种情况的话
绝对不会比本田好到哪去
日本车的优势在于更加注重行人保护
而且在与很硬的东西撞击时能对车内人员提供更好的保护
而美、德系车通常在与日、韩系车碰撞时提供更好的保护
但行人保护和与刚性壁障的碰撞中不如日系车好
另外有一点不可否认的是
日系车的事故维修费用通常比较高