洒水车设计的中心课题

A. 洒水车的作用和功能有哪些

洒水车主要用于城市路面冲洗，降尘，以及公路绿化带的灌溉；主要功能有前冲、后洒、侧喷、绿化高炮等，可根据需求加装其他功能。

B. 洒水车怎么操作 操作规程 操作方法

一、使用前的准备工作
1.检查变速箱内润滑油油面，以到油面螺塞孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。
2.检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄位置，使之为水平向右位 置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为最小。
二、水泵及取力器的操作
1.启动联接好有关管道，启动发动机，当原车压力表读数达到 0.3Mpa 时，踏离合 踏板，打开取力箱操纵开关，慢慢松离合（过快会损坏取力器和变速箱），使之挂挡。 通过油门控制器，可控制水泵的工作转速。
2.停止将油门控制器推进，调整为最小，踏离合器踏板，将取力器操纵开关扳回至 原位置，使取力箱脱档。
三、使用后的检查
1.检查取力器操纵开关是否回位，检查油门控制器是否为最小位置。
2.检查阀门手柄位置，均为关闭状态。

C. 沟槽项目 基坑项目 平基项目 人工挖土项目 分别指什么，有什么区别

“基坑”是指坑底面积小于20m2的，称之为基坑。 "沟槽“是指槽宽小于3m且槽的长度是宽度3倍以上的，称之为沟槽。 下面把土石方工程量计算规则发给你供你参考： 工程量计算规则 土石方工程（A.1） 1、平整场地是指：建筑场地标高在±30cm以内的就地挖、填、找平、推平土方。 2、平整场地工程量：按设计图示尺寸以建筑物（或独立构筑物）首层面积外边线每边各增加2m，以平方米计算。 一、土方项目的划分： 1、土方：图示沟槽底宽3m以外、基坑底面积20m2以外，挖土均按挖土方计算。 2、沟槽：图示沟槽底宽在3m以内，且沟槽长大于槽宽三倍以上的挖土为挖沟槽。 3、基坑：图示基坑底面积在20m2以内的挖土为挖基坑。 4、淤泥：指在静水或缓慢的流水环境中沉积，并含有有机质细粒土。 5、流砂：在地下水位以下挖土时，底面和侧面与地下水一起涌出的流动细砂。 挖淤泥、流砂工程量按设计图示位置、界限以实际开挖天然状态体积计算。 二、挖土的规定： 1、土方体积应按挖掘前的天然密实体积计算。 2、挖土一律以设计室外地坪标高为准计算。如自然地坪标高高于或低于设计室外地坪标高超过30cm时（经场地平整后），挖土以自然地坪标高为准计算。 注： （1）挖土深度算至基础底标高，不含垫层深度。 （2）当大于30cm时，挖土以自然地坪标高为准。 （3）当小于30cm时，挖土以室外设计地坪标高为准 三、挖土放坡系数的规定： 1、挖沟槽、基坑需放坡时，放坡系数可参考下表规定计算。 土壤类别 放坡起点深度 （含本身） （m） 人工挖土 机械作业 在坑内作业 在坑上作业 普通土 1.35 1:0.42 1:0.29 1:0.71 坚土 2.00 1:0.25 1:0.10 1:0.33 2、土方开挖（基础大开挖）按单位工程批准的施工组织设计或施工组织方案的坡度系数来计算但无约定是，可按上表计算。 3、单位工程挖槽的土方量超过大开挖时，应按大开挖土方规定计算工程量。采用人工挖土时，执行挖槽挖土相应定额项目；采用机械挖土时执行机械挖土相应定额项目。 4、在同一沟槽内或坑内土壤类别不同时，应分别按相应定额项目计算。其坡度系数按土壤类别加权计算。 四、基础施工所需工作面，按下表规定计算 基础材料 转基础 浆砌毛石、 混凝土基础 混凝土基 基础垂直 每边各增加 条石基础 垫层支模板 础支模板 做防水层 工作面宽度 200mm 150mm 300mm 300mm 800mm （防水层面） 五、挖沟槽，外墙按图示中心线长度计算；内墙按图示基础底面之间净长线计算；内外突出部分（垛、附墙烟囱、基础大放脚等）体积并入沟槽土石方工程量内计算。 六、挖沟槽、基坑需支挡土板时，其宽度按图示沟槽、基坑底宽、基础施工所需的工作面，单面加10cm、双面加20cm计算。挡土板面积，按槽、坑垂直支撑面积计算，支挡土板，不得再计算放坡 七、人工挖孔桩土方量按图示桩断面面积乘以设计桩孔中心线深度计算。扩大头的土方量应并入挖孔桩的土方量计算。 人工挖土 1、人工土石方定额是按干土编制的，如挖湿土时，按定额相应项目人工乘以系数1.18。干湿的划分，应根据地质勘测资料以地下常水位为准，地下常水位以上为干土，以下为湿土。 2、支挡土板定额项目分为密撑和疏撑。密撑是指满支挡土板，疏撑是指间隔支挡土板，实际间距不同时，定额不做调整。注：在有挡土板支撑下挖土时，按实挖体积，人工乘以系数1.43. 3、人工挖桩（打群桩）间土方时（系指桩间净距小于桩4倍桩径的土），按实挖体积（扣除桩占体积），人工乘以1.5。其他桩间挖土方时不扣除桩占体积，也不增加系数。注：（1）挖桩间冻土不乘系数，可按挖冻土的规定计算。（2）挖桩间土只有群桩时（桩间净距小于4倍桩径的土）可以计算挖桩间土。 机械挖土方 1、机械挖土方工程量按挖土方总量计算（挖土深度：如有垫层算至垫层底），执行相应定额项目。 人工配合机械挖土按如下规定计算： （1）挖土深度在4m以上大开挖，按挖土方总量的5%计算。 （2）基坑、沟槽、挖土深度在4m以内大开挖时，按挖土方总量的10%计算。 （3）基坑、沟槽、土方均执行人工挖普通土2m以内相应定额项目，人工乘以系数2. （4）挖冻土时执行人工挖冻土0.5m因内的定额项目，人工不调整。 2、注意事项 （1）机械挖土方定额是按“普通土”编制的，如为“坚土”时，可按定额相应项目中机械量乘以下表系数计算。 机械 推土机 挖掘机 系数 1.28 1.24 （2）定额中土壤含水率是以天然含水率为准制定的，含水率大于25%时，定额挖土机械乘系数1.15，若含水率大于40%时定额挖土机械乘以系数1.3。 （3）机械挖土超过6m时，按批准的施工方案计算增加费用。 （4）机械挖桩间土（群桩）扣除桩占体积，定额人工、机械乘系数1.15。其他桩间挖土不扣除桩占体积，也不增加系数。 （5）挖掘机在垫板上进行作业时，人工、机械乘系数1.25，定额内不包括垫板所需的工料、机械消耗。 3、基坑垂直提土，适用于桩土及人工挖土。 4、机械挖、运土（石）方定额项目中未包括洒水车洒水，如发生时另行计算，执行相应定额项目。洒水车洒水工程量按相应土、石方工程量计算规则计算。 挖冻土 一、冻土分为人工挖冻土和机械挖冻土 1、挖冻土（含冻土下暖土）不受放坡系数限制，按实挖体积计算。 2、挖冻土不分土壤类别均为天然密实土，按实际挖方量计算。挖松冻土按冻土相应定额项目乘系数0.7。回填土为松冻土时，先按挖松冻土计算后，再计算回填土。 3、机械挖冻土系指冻土层大于200mm的冻土开挖。 二、挖冻土（含暖土）的计算 1、冻土的部分 （1）冻土工程量：按实际发生计算。 （2）冻土工程量的确认：施工单位做记录，经现场监理或建设单位签字。 （3）定额的套用：按定额挖冻土的相关规定和相应的项目。 2、冻土下暖土部分 （1）挖土深度和放坡系数：这部分挖土不受定额的约定。 （2）基础下口挖土宽度按定额规定执行。 （3）基础上口挖土宽度按所挖冻土部分的下口计算。 （4）挖土深度：按实际挖土深度计算。（不含垫层深度） 3、回填土的工程量：V回填土=（v1+v2）- 埋入挖土部分的工程量。 4、如采用机械挖土仍计算人工配合挖土。 运土与回填土 1、沟槽、基坑回填土高度以室外设计地坪标高为准，回填土体积以立方米计算，应扣除设计室外设计地坪以下埋设的建筑物（包括基础、基础垫层等）体积。 2、房心回填土，按主墙之间的面积乘以回填土厚度计算。 3、自卸汽车运土运距：按挖方区重心至填土区（或堆放地点）重心的最短距离计算。 4、注意事项 （1）土方开挖形式、采用方式、运距、运输工具、运量、现场是否存土根据批准的施工方案及相关资料按相应定额项目计算。 （2）汽车场内运土的行驶道路，已考虑了运输过程中道路清理的人工，如需要铺筑材料时，另行计算。

D. 洒水车如何节约水

洒水车的洒水泵本身自吸高度≥4m，使得洒水车不仅能适用于野外作业，还能随时抽取城市内河道里的清净水，大大节约了自来水资源，这提醒广大洒水车厂家在设计洒水车时可以在洒水车水泵的自吸高度上下功夫；洒水车配置了国标通用型消防接口，它可以直接与消防栓进行对接取水，因此这提醒我们在规划城市供水管网时，还要考虑洒水车的补水点，以减少水源的空耗；环卫洒水车在进行洒水作业时，要等到街道清洁完后再开始，否则，街道上的垃圾货杂物等会进入下水道，堵塞管道，不利于环保，还会增加下水管道掏挖费用；根据实际需要要求提高后喷洒喷嘴的设置高度，以扩大后喷头的洒水宽度，在洒水场合的小范围内还可以直接用单喷完成洒水作业，带来更加优秀的压尘、降温效果；还可以根据实际需要增加洒水车的配置，如在冬季，可以考虑在现有洒水车基础上加装内循环盐水喷洒功能，在北方寒冷的地区可以在洒水车前加装推雪板和破冰滚刀等装置以提高洒水车的使用率。

E. 洒水车的洒水原理

功能及说明

☆洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴。

☆洒水车、绿化喷洒车专用功能：绿化环卫多功能，适合于城市小区工厂的绿化环卫用，采用全国质量领先的大功率专用洒水泵。前冲（喷）后洒、带侧喷（花洒）、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮有大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节)，带吸水管，带消防接头，带自流阀，自吸自排，可选配20米绿化喷药卷盘、高空作业、随车吊货运等功能。

☆操作系统：主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度:≤7m，洒水宽度:≥14m，最大射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥15m。

水泵工作原理

洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。

洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。

F. 1.立方煤矿井下自动洒水车罐体设计及配置

洒水车防浪板,又称防波板、阻浪板，它是洒水车罐体内部焊接的一种隔板，用于防止罐体内液体在紧急刹车或快速起步等运动中，对封头产生冲击，引发危险。防浪板的工作原理很简单，就是把一个大的罐体分隔成几个小的罐体，减小刹车或起步时由于惯性对封头的冲击，提高洒水车的行车安全。可以想象一下，乘客在坐公交的时候，尤其是站公交的时候，如果公交车猛然刹车，乘客一定会猛地向前窜，快速起步的时候就会往后仰，但乘客会牢牢抓紧扶手来保持平衡。换成我们的洒水车，因为里面装的是液体无法固定，所以这时候的防浪板就显得格外重要了。
湖北江南专用特种汽车有限公司技术研发部用试验证明,洒水车在带有防浪板和未带防浪板的两种情况下,液体的晃动分析、罐车的压强和受力变化以及在不同加速度、充装率下防波板的作用。结果表明：防浪板能够使晃动液体分流,减小了冲击力峰值,使压强分布得更加均匀,有效地降低液体的晃动程度，大大提升了洒水车的主动安全性。
按照湖北程力的生产技术规范，洒水车一般1.5米左右会设置一道隔板，每个防浪板的有效面积大于罐体横断面积的80%，防浪板的下方设计互通口，保证各个小罐体间相通，防浪板与罐体的焊接采用牢固的结构，防止产生裂纹和脱落。
所以在购买洒水车时一定要注意到这个隐藏在洒水车罐体内部的安全配置，有些小的改装厂会在生产中为了节约成本而省掉防浪板，湖北程力—中国洒水车第一品牌，生产的每一台洒水车都按技术规范加装了防浪板，保障每一位洒水车用户的安全。

G. 洒水车的介绍

通常一辆洒水车由以下几部分组成：专用车底盘、罐体、管道系统、操作系统。以下是这四
个部分的简要说明。 专用车底盘：一般采用东风、解放、江淮等二类底盘。使用广泛的有“东风 小霸王洒水车、东 风多利卡洒水车、东风三平柴洒水车、东风140型洒水车（长头）、东风145型
洒水车（平头）、东风153 型洒水车（平头）、东风1208型洒水车（后双桥）。
二、罐体制作：楚胜公司采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊，封头旋压成
型，罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺．罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况
下也可以根据客户的需要 采用进口韩国304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方
、10立方、13立方、15立方”。
三、管道系统：由“管道、阀门、过滤装置、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作
平台，带绿化洒水高炮）。
四、操作系统：主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生
动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度:≤7m，洒水宽度:≥14m，最
大射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥15m。
选装配置：可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先
进设施，以满足不同用户需求。

H. 洒水车是由哪个部门采购的

洒水车一般是由环卫局、园林绿化处、公路局等政府部门来采购的

洒水车主要有以下几方面的作用：

1、降温。天气炎热时往路面上洒水，起到降低温度，保护路面的作用，因为温度太高，路面会裂开。

2、除尘。路面灰尘较大，洒水可以将灰尘润湿，有效防止灰尘扬起来，从而减少空气的污染。绿化园艺。洒水炮的水柱形状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨等，可以浇灌路边花木，或冲刷树木上的灰尘。紧急时当消防车用。洒水车上自带高压水炮，射程可达30-50米，因此在紧急情况下可以用于灭火，其自带装配的消防接口，也为其取水提供了更大的便利。

3、运水。我国地处多个温度带，各地雨量分布极不均匀，再加上天气异常等因素影响，造成很多地方干旱，人畜饮水较为困难。洒水车洒水对路面的作用：路面冲洗，路面降温，路面养护

洒水车工作原理：前冲：利用前部喷嘴将混凝土或沥青路面上的渣滓冲至距喷嘴4m以外，清洗路面；前冲可达14米宽。后洒：利用装于车后部的两个喷嘴将水喷成均匀的扇表形面,向路面洒水；后洒可达10米宽。侧喷：利用装于车后部的喷嘴向两侧喷水；侧喷可达14米宽 。高炮：利用装于车后部平台的洒水炮将水喷射出去，用于绿化浇水或应急消防；高炮可达25米 。