海洋科学南极
A. 南极冰层下发现不明生物,它来自哪里是如何生存的
南极冰层下发现不明生物,来自何处成谜,或刷新对地外生命的认知 南极冰层下发现不明生物发布在《海洋科学前沿》(Frontiers in Marine Science)杂志研究报告指出,一个国际研究团队在南极冰架下发现了一些未知生物。由于这些不明生物依附或部分依附于冰层下海底,所以我们之前并没有发现它们,即使它们可能在地球上生存了很漫长的时间。
B. 急!!关于海洋的科学知识
广阔的海洋,从蔚蓝到碧绿,美丽而又壮观。海洋,海洋。人们总是这样说,但好多人却不知道,海和洋不完全是一回事,它们彼此之间是不相同的。那么,它们有什么不同,又有什么关系呢?
洋,是海洋的中心部分,是海洋的主体。世界大洋的总面积,约占海洋面积的89%。大洋的水深,一般在3000米以上,最深处可达1万多米。大洋离陆地遥远,不受陆地的影响。它的水温和盐度的变化不大。每个大洋都有自己独特的洋流和潮汐系统。大洋的水色蔚蓝,透明度很大,水中的杂质很少。世界共有4个,即太平洋、印度洋、大西洋、北冰洋。
海,在洋的边缘,是大洋的附属部分。海的面积约占海洋的11%,海的水深比较浅,平均深度从几米到二三千米。海临近大陆,受大陆、河流、气候和季节的影响,海水的温度、盐度、颜色和透明度,都受陆地影响,有明显的变化。夏季,海水变暖,冬季水温降低;有的海域,海水还要结冰。在大河入海的地方,或多雨的季节,海水会变淡。由于受陆地影响,河流夹带着泥沙入海,近岸海水混浊不清,海水的透明度差。海没有自己独立的潮汐与海流。海可以分为边缘海、内陆海和地中海。边缘海既是海洋的边缘,又是临近大陆前沿;这类海与大洋联系广泛,一般由一群海岛把它与大洋分开。我国的东海、南海就是太平洋的边缘海。内陆海,即位于大陆内部的海,如欧洲的波罗的海等。地中海是几个大陆之间的海,水深一般比内陆海深些。世界主要的海接近50个。太平洋最多,大西洋次之,印度洋和北冰洋差不多。
C. 南极首次发现了海洋PM2.5是真的吗
据报道来,正在执行我自国第34次南极科考任务的科学家近日在南极海域首次发现微塑料的存在,在距离人类生活圈最远的南极海洋,微塑料再次被科学家发现。
专家表示,微塑料蔓延至全球海域,但相关业内人士在接受科技日报记者采访时认为,目前对微塑料的海洋环境行为、生态毒性及作用机制的认识尚不完全清楚。这也让微塑料成为国际海洋生态学与环境科学研究的热点和前沿领域。
D. 南极有什么海洋气温多少度
罗斯海 威德尔海
冰原气候,全洲年平均气温为-25℃,内陆高原平均气温为-56℃左右,极端最低气温曾达-91.8℃,为世界最冷的陆地。
E. 南极和北极的雪层下面是陆地还是海洋拿出科学依据哦!
南极是一个大洲,上面覆盖了一层冰盖.而北极就不同了,北极是一个大洋,北冰洋冰盖在海洋上形成看起来像陆地其实不是的!
F. 在南极科学考察中使用的海洋破冰船,其发动机额定功率为1.2×104kW,航行于海面上时,它的排水体积为1800
(1)功率公式:P=
W |
t |
s |
t |
将s=vt代入W=Fs中,可得W=F?vt,
再将W=Fvt代入P=
W |
t |
(2)发动机额定功率为1.2×104kW=1.2×107W,破冰船的速度30km/h=30×
1 |
3.6 |
25 |
3 |
由P=F?v可得:F=
P |
v |
则船的牵引力:F=
P |
v |
1.2×107W | ||
|
因为船是匀速运动的,所以f=F=1.44×106N,
船的牵引力所做的功:W=Fs=1.44×106N×2×104m=2.88×1010J;
(3)船没有冲上冰面时受到的浮力:F浮=ρ海水gV排=1.0×103kg/m3×10N/kg×1800m3=1.8×107N,
因为船漂浮在海面上,所以G=F浮=1.8×107N,
当船冲上冰面后受到的浮力:F浮′=
1 |
3 |
所以船对冰面的压力:F=G-F浮′=1.8×107N-0.6×107N=1.2×107N,
则船对冰面的压强:P=
F |
S |
1.2×107N |
6m2 |
答:(2)破冰船受到的阻力是1.44×106N;破冰船所做的功是2.88×1010J.
(3)此时破冰船对冰层的压强是2×106Pa.
G. 海洋科学(环境海洋学方向)学什么的
环境海洋学是环境地学的一个分支,它主要研究污染物进入海洋的途径;污染物在海洋的分布、迁移、转化的规律,和对海洋生物以及对人体的影响;并在此基础上提出保护和改造海洋的措施的学科。
海洋是自然资源的宝库。海洋沿岸是建设城市、发展工农业生产和旅游事业,以及建立休养地的好地方。海上航线是天然的交通大道。随着海洋资源的开发,沿海城市和生产的发展,沿海港口频繁的贸易往来,海洋环境的污染日趋严重。
例如,由于人类的活动:海洋中的重金届和放射性物质在逐年增加,海洋中本来不存在的有机化合物——DDT、多氯联苯等,不仅在近海发现,而且在3000米的深海处和南极冰块中发现。这些无机物、有机物、放射性物质在海洋中不断积累,直接影响海洋生物的正常生长和繁殖,并对人类的健康造成直接的危害和潜在的影响。水俣病就是人们食用了含甲基汞的海洋水产品引起的。石油是海洋中最常见的污染物之一,石油污染可引起环境因素的改变,进而引起生物生活环境的变迁。
现代人类活动给海洋环境质量带来的上述各种不利影响,越出了传统的海洋科学的研究范围。为了保护海洋生态系统,要求了解、控制和消除这些有害影响。因此,从20世纪50年代以来,在零星的和不系统的研究基础上,逐步汇集成一门新兴的环境海洋学。它是环境科学的组成部分,又是海洋科学的组成部分。
不少国家设有专门机构研究海洋污染问题,如中国的海洋环境保护研究所,美国环境保护局所属的柯伐利斯环境研究所、娜拉岗塞特环境研究所、勃里士海湾环境研究所,英国自然环境委员会所属的普利茅斯海洋环境研究所等。
H. 中国南极科学考察站包括哪几个
中国南极科考站包括中国南极长城站、中国南极中山站、中国南极昆仑站和新建的中国南极泰山站。以及在难言岛在建的第五个科考站中国南极罗斯海新站。
中国南极科考站是提供中国科学家及科研团体或组织对南极开展了多项学科考察研究、多项重大科学研究的科学实验基地,其最早科考站长城站于1985年2月20日建设完工。
(8)海洋科学南极扩展阅读:
南极科学考察站产生背景:
南极是地球上唯一迄今未开发的处女地,也是唯一没有常住居民和未被工业污染的洁净之地,是科学实验理想的天然实验室。
同时,由于南极处于高纬度的特殊地理位置和气候严寒、冰天雪地,而生物在低温状态下生长缓慢,形成了南极的生物种类不多且数量也少的特点。这使得南大洋食物链之间的相互依赖更紧密.也更脆弱,一旦遭受破坏,将难以恢复。
近年来,世界环境问题倍受各国人民瞩目。南极的环境保护问题也在历次南极条约协商国会议上被提到了。 1991年10月4日,40多个南极条约国在西班牙首都马德里签定了《南极条约》环境保护议定书,要求对南极环境全面实施保护。有些国家主张把南极作为世界公园加以保护。
I. 同样是地球的两极,为什么南极是陆地,而北极却是海洋
地球陆地分布不均。使人们进行各种思考和猜想。
猜想一:大陆漂移
一般我们应用魏格纳的大陆漂移学说,以此为基础。与之相对应的是海底扩张学说,是对大陆漂移说的进一步发展。在此基础上就有了板块构造学说。
板块构造学说是在大陆漂移学说和海底扩张学说的基础上提出的。根据这一新学说,地球表面覆盖着不变形且坚固的板块(地壳),这些板块确实在以每年1厘米到10厘米的速度在移动。由于地球表面积是有限的,地球板块分类为三种状态:其一为彼此接近的汇聚型板块边界;其二为彼此远离的分离型板块边界;其三为彼此交错的转换型板块边界。板块本身是不会变形的,地球表面活动便都在这三种状态下集中发生。两极地区在二叠纪时期都没有大陆,泛古大陆分裂后,南极洲大陆与澳洲大陆相剥离,一路向南飘移,到达今天的南极点,所以南极的地形才为大陆,而北极因为美洲板块和亚欧板块的大陆架都没触及,所以迄今仍为海洋。
猜想二:小行星撞击
如果将地球的北半球或者南半球向东转动100经度,你就会惊讶的发现,南极大陆和北冰洋的形状轮廓和整体面积都差不多。南极大陆刚好能够填入北冰洋。一位科学家曾提出一种大胆的解释:在地球演化过程中,曾有一颗小行星与地球发生碰撞,它从北极处撞击地球。造成南极隆起。
结论:南极是陆地和北极是海洋的原因可能是大陆漂移造成的,也有可能是小行星撞击造成的,现在人们还不知道具体的真相,只能靠后世人们去破解谜团。
J. 哪艘科考船参加了我国于1984年11月组织的首次赴南极的海洋科学考察
1984年11月20日,首次赴南极科考的是“向阳红10号”远洋科学考察船和海军“J-121”打捞救生船。版
向阳红10号,是中国权自行设计制造的第一艘万吨级远洋科学考察船。1979年11月 交付使用。曾参加中国首次发射运载火箭、同步通信卫星等重大科研试验任务,1984年11月参加首次南极考察队,开赴南大洋、南极洲执行科学考察任务。
排 水 量:13000 吨
巡航速度: 20 节
动 力: 9000 匹柴油机2台
最大航程:12000海里
1999年7月经改装,更名为“远望”4号航天测量船。