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中轴版面

发布时间: 2021-03-23 17:33:49

㈠ 如何成为艺术 七种最常见的PPT版面布局

其实网上有很多现成的PPT模板,我就收藏有麦肯锡PPT模板、罗兰贝格PPT模板和微软PPT模板,另外,也能找到非常专业的公司销售的各种PPT模板。有了这些模板以后,大家就可以模仿,就可以元素重新组合,形成自己的PPT风格了! 我经常讲的一句“名言”:形式大于内容!在你有内容的情况下,记住有后面那句话! 当然,沈老师PPT设计得益于沈老师的学生,学生们年轻有创新意识,对新事物热情,专注于设计好看的PPT和沟通表达时,都会有非常好的作品出来!其实,大家看到的很多PPT设计都是我们在项目报告撰写过程中,学生们的成果。比如,黄鸣同学和谢聪阳同学,现在他们都已经毕业了,并且有了不少好的工作心得! 下面,是黄鸣同学把我们过去完成的项目中制作PPT版面设计进行了非常好的归纳总结,与大家分享! 1-标准型 最常见的简单而规则的版面编排类型,一般从上到下的排列顺序为:图片/图表、标题、说明文、标志图形,自上而下符合人们认识的心理顺序和思维活动的逻辑顺序,能够产生良好的阅读效果。
图1 标准型版面 2-左置型 这也是一种非常常见的版面编排类型,它往往将纵长型图片放在版面的左侧,使之与横向排列的文字形成有力对比。这种版面编排类型十分符合人们的视线流动顺序。
图2 左置型版面 3-斜置型 构图时全部构成要素向右边或左边作适当的倾斜,使视线上下流动,画面产生动感。
图3 斜置型版面 4-圆图型 在安排版面时,以正圆或半圆构成版面的中心,在此基础上按照标准型顺序安排标题、说明文和标志图形,在视觉上非常引人注目。
图4 圆图型版面 5-中轴型 一种对称的构成形态。标题、图片、说明文与标题图形放在轴心线或图形的两边,具有良好的平衡感。根据视觉流程的规律,在设计时要把诉求重点放在左上方或右下方。
图5 中轴型版面 6-棋盘型 在安排版面时,将版面全部或部分分割成若干等量的方块形态,互相明显区别,作棋盘式设计。
图6 棋盘型版面 7-文字型 在这种编排中,文字是版面的主体,图片仅仅是点缀。一定要加强文字本身的感染力,同时字体便于阅读,并使图形起到锦上添花画龙点睛的作用。图7 文字型版面

㈡ 平面海报版面设计类型有哪些

一、骨骼型
骨骼型是一种标准的理性的切割办法。常见的骨骼有竖向通栏、双栏、三栏、四栏和横向通栏、双栏、三栏和四栏等。一般以竖向分栏为多。在图片和文字的编排上则严格依照骨骼比例进行编排装备,给人以谨慎、调和、理性的美。骨骼通过相互混合后的版式,既理性、条理,又生动而具弹性。
二、满版型
版面以图象充满整版,主要以图象为诉求,视觉传达直观而强烈。文字的装备压置在上下、左右或中部的图象上。满版型给人以大方、舒展的感觉,是产品广告常用的方式。
三、上下切割型
把整个版面分为上下两个部分,在上半部或下半部装备图片,另一部分则装备案牍。装备有图片的部分感性而有活力,而案牍部分则理性而静止。上下部分装备的图片可所以一幅或多幅。
四、左右切割型
把整个版面切割为左右两个部分,分别在左或右装备案牍。当左右两部分形成强弱比照时,则形成视觉心思的不平衡。这仅仅是视觉习惯上的问题,也天然不如上下切割的视觉流程天然。不过,倘若将切割线虚化处理,或用文字进行左右重复或交叉,左右图文则变得天然调和。
五、中轴型
将图形做水平或笔直方向的摆放,案牍以上下或左右装备。水平摆放的版面给人安稳、安静、平和与宛转之感。笔直摆放的版面给人强烈的动感。
六、曲线型
图片或文字在版面结构上作曲线的编排构成,发生节奏和韵律。

㈢ 什么是中轴对称式版面

就是沿着中间一条线对称。你把书打开再关上看看就知道了

㈣ 为什么滑动鼠标中轴页面变大小

你的意思是滚动鼠标中键的时候页面会变大或变小么?检查下你的ctrl键是否损坏,或者没有完全弹起。

㈤ 这种滑板的板面一般都是木头的还是别的什么料

滑板选购指南随着极限运动的推广普及,越来越多的青年加入号称极限至尊的滑板运动中来。由于滑板具有很强的观赏性和易学的特点,很多爱好者跃跃欲试。首先要做的就是是选板。滑板一般是由板面、滑板支架、滑板轮为主要构件,也是费用较高的部分,好的滑板一般都需要自行配置。其他还有一些配件如轴承,沙纸,螺丝等小物件。

1. 板面(board):

滑板的板面,一般是以五层,七层,九层枫木板微波冷压制成。也有铝合金,碳纤维等材料所做成的板面。现在的板面,板头板尾都是翘起的。个人最喜欢的板型是20cm*81cm尺寸,板头略圆的板面。22cm以上的板面,基本上能算是U池板面了,其板能容纳脚掌的地方更多,使其在U池上更加的稳健。19cm左右的板,大多都是在平坦的路况下所用的板面,次类板面配上小轮子后,做起动作来灵活,快捷。另外,不同公司的板,脚窝的深浅也不一样。有些滑手喜欢脚窝深的板,这样能更方便的做出和翻板有关的动作,做OLLIE时也更加的稳定。

2.滑板支架(truck):

滑板支架又称滑板桥(Truck),桥在滑板性能的好坏中起着不可乎视的作用。目前美国出产的桥大多都是特殊铝合金制造的,几乎不再有断裂的情况发生。滑板桥的桥距是不同的,有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等,不同桥距的滑板桥,配合不同宽度的板面,使得滑板更灵活,更容易操控。桥的高低也是不同的。比较高的桥适用于装大轮子,比较低的桥适用于装比较小的轮子,这样滑起来才会比较的舒适,也不太容易发生打弯时轮子碰到板面或打弯过度造成主桥钉断裂的情况。

INDY,VENTURE,DESTRUCTO,THUNDER,ORION,GRINDKING,TITAN(日产)等桥都是不错的。INDY号称桥之王,其质量不言而喻。VENTURE在美国用的人也是相当的多。DESTRUCTO是美国销量第一的桥,也是我个人最喜欢的桥。DESTRUCTO在做圆杠滑桥的动作(比如,50/50,5/0,K-GRIND等等)时,很流畅,而且不会左右乱打飘,非常稳。ORION的桥的PU垫暴好,调紧了能像石头一样硬,而且怎么用都不会爆。GRINDKING的桥最轻,不过他中轴钢筋不是很硬,跳多了会弯,而且不耐磨,只是它的主桥钉挺不错的,是反装的那种。TITAN据看到过的朋友说,很不错的,很漂亮,很轻,而且防锈,不过要比一般的桥贵一点。

3.滑板轮(wheel):

滑板轮也是有很大讲就的。除了轴承的精度(如ABEC1,ABEC3,ABEC5,ABEC7等)对速度有影响外就要看轮子的性能了。

首先是硬度,滑板轮通常是擦聚胺酯为主材料,聚胺酯在轮子中占有的比例不同,轮子的硬度也就不同。硬度为85A(A是指硬度)的轮子是比较软的,适合于粗糙的路面滑行,滑行时声音极小,对于喜欢蹬板逛街的朋友是不错的选择。但是85A的轮子,因为软所以比较的不耐磨,而且做像侧滑刹车之类的动作时很容易把间隔层弄断掉。一般现在的滑手都选用97A-103A的轮子。这类硬度的轮子既适合在光滑的大理石上以及较平坦的路面,也适合U池,跳台等道具。在光滑平整处如85A的轮子,也是没有什么声音的。但在粗糙处以及U池上,会发出巨大的隆鸣声(这种声音往往使板手热血沸腾)。透明或半透明轮不见意用103A,太硬了,会出现爆裂的情况,最好只用在全部是WOOD材料制成的道具上。

其次是直径,38-40mm的轮子现在用的人已经很少了,这种轮子启动,加速速度快,但是后劲小,只适合于很平的路面,特点是做动作是相当灵活,喜欢小动作的朋友可以试试。45mm-50mm的轮子,是马路式最适用的轮子。52-60mm的轮子比较适用于各于道具上面用。因为在道具上做动作需要强大的动力,平地动作希望板越轻越好,而在道具上板重有时候可带来更大的惯性和冲击力,让你飙的更高更远。而在野外,你可以选用60mm以上的越野轮。专业的山地滑板则是用橡胶的大轮子。

还有就是反弹,轮子的反弹是非常重要的。虽然没有什么参数可以参考。不过反弹越强过障碍的能力也就越强。如果你不知道你的轮子反弹的性能如何,你可以做一个小小的试验。拆下轮子里的轴承,你用力把轮子往地上一扔,反弹高的轮子,轮子会弹到天花板上,底反弹的轮子,只会贴着地面扑腾两下。在光滑的地面上,也许,两种轮子能跑的一样快,但在稍遇到粗糙路况时,高反弹的轮子的优越性,马上就能展现出来了。

4.配件(accessories)

滑板的主要附件有轴承,沙纸,螺丝,扳手等小物件。轴承可以根据情况选用,一般进口的在10元/个,国产的在5元左右,可以多准备几个。沙纸是贴在滑板表面增加摩擦力的,以便滑手易于控制滑板,新沙纸感觉上鞋底黏附在滑板上一样。螺丝等一般随轮子和桥一起附带,不用特别准备。

在选好了滑板后还需要准备一些其他的装备,就可以进行滑板运动了。

1.滑板鞋:

滑板鞋的好坏,对一名好的滑手来说也是非常重要的。一般情况下,选择滑板鞋有以下一些要注意的地方。

※ 板鞋的强度:滑板鞋的鞋底和鞋帮的材料最好是聚胺脂的,鞋面最好是厚实的翻毛牛皮,这样比较耐磨。注意你平时OLLIE带板时所用到的鞋的位置,在选鞋时尽量避开这些位置有接线的鞋,这样可防止板鞋过早的因脱线而报废。现在,CONVERS所出的新款的板鞋,鞋头部位都有“ABR”超耐磨材料包裹,十分耐用。

※ 板鞋的舒适性“对于一些技巧细腻的滑手,他们比较喜欢用较溥的板鞋。这些板鞋鞋底比较薄,但通常都有比较厚或带气垫的鞋垫,鞋面所用的皮质比较软,做动作时能清楚的感受到板面上的砂贴着脚面而过。而做动比较猛的滑手一般都选择比较厚实的滑板鞋。比如鞋底带气垫或油垫,鞋舌比较厚实,这样穿着起来感觉比较裹脚。

至于滑板鞋的牌子,实在是太多太多了。其中有销量最好的DC,VANS也支持滑板运动很多年了,还有KASTEL,DEFFS,DVS,CONVERS,2FISH,BIZO,ADIO等。

2.滑板服装:

滑板服装主要以宽松为主,板手大多选择滑板公司的T恤或HIPHOP风格的服装。有些人认为滑板是反主流的,需要怪异些,其实目前一些滑板专家一反原先的风气,认为滑板是一项真正的运动,Tony Hawker(托尼 . 霍克,美国滑板巨星)更是深谙此道,从这个运动项目获得每年千万美元的产业价值。而他本人就想一名普通的田径运动员。

3 背包:

滑板背包一般功能是较多的。滑手可以根据个人情况,考虑一个大小合适的背包。一般在包内放置有扳手等工具,一些简单的服装、备用轮和轴承等备件,够大的话再装上一双板鞋。有的滑板包设计成可以将滑板绑在包上,背起来更方便,不会加大包的体积。红药水、创可帖也可以放置于包的小袋子里。

4.护具:

滑板护具包括头盔、护膝、护腕(护肘)等 ,建议初学者采用,或者做难度动作时使用,一般在比赛中都要求佩带护具。

※ 头盔:一个质量过硬的头盔是您最重要的安全装置,如果您玩滑板车时没有戴头盔,刮伤扭伤可以很快恢复,但头部的损伤将极大的影响您以后的生活。

※ 护膝: 对于护膝来说最有意义的发明便是塑料护膝的发明. 图中所示的护膝是比较理想的一种护膝,除此以外还有很多效果很好的护膝,佩带任何一款护膝都比没有佩带护膝要好。

※ 手套: 滑板手套有很多种形状和尺寸,在美国和日本有些人就拿摩托车手套当滑板手套,也有人哪园艺手套来替代,比较理想的手套是既合手又能使您在摔倒时手掌免受伤害。

※ 护腕(护肘): 和护膝一样,有塑料帽檐的护腕是最好的互腕,同时有很多替代品的功能也是一样的。

滑板面的选择:

板面可以说是滑板组件中最重要的部分了,选择什么样的板面将影响到你的滑行。那么什么样的板面才是最好的呢?这要看你从哪个方面来考虑----哪种跳的最高;哪种最适合滑动(跐);哪种最耐久...就让我们来看看几种不同类型的板面吧。
板面的外型是最显而易见的特征也是最具技术含量的方面。当你正选择一种外型时,你必须注意到几个不同的方面:长,宽,板头,板尾和轴距。今天大多数板面的宽度在7.5到8英寸之间,有的窄些有的宽些,但最多之差半英寸。窄些的板面便于控制且容易做翻板(flip)的动作然而宽些的板面适合在U池里滑行。板面的长度多在31-32.5英寸之间,同样,短些的板面便于在做翻板动作时控制。板面的尺寸依个人喜好而定,有的人喜欢板头比较长的板面,有的人喜欢短轴距。最好的方法就是尽量多试几种板面,最终找出适合你的尺寸。
那么其它方面呢?何时你才需要更换一个新板面呢?如果你的板面断裂了我想是更换的时候了(简直是废话)。如果你常用板头或板尾刹车,你的板面会磨损严重更易碎裂;如果板面浸水了同样会影响它的寿命,时间一久你就无法听到那清脆响亮的打地声了。
没有确切的依据来证明哪种板面最耐用,大多数板面为7层夹板胶合在一起。有的公司声称其产品为超轻板面,这是由于他们采用了比较薄的板层或比较少的层数或交叉横梁,这些方法可以稍微的减轻你板面的重量但同时也减弱了它们的强度。有的公司在7层之外再增加几层超薄的板层或加深脚窝的深度让板面变的更耐用。
滑板桥的选择:

桥和轴承将轮子固定在板面上,它是你的滑板上非常耐用的组件。你靠它转向或跐(grind),所以我们很有必要了解它:桥由四个主要部分组成----hangar(不知怎么翻译好,就是你跐时接触道具的那一部分),中柱,垫片,基座。
基座将桥固定到你的板面上,中柱是从基座上伸出的一个大螺钉,上面套有垫片。通过它可以调节桥的松紧,但中柱是你的桥上比较容易损坏的部分,如果断裂只能换新的。垫片通过中柱固定在基座上,它有很多不同的硬度,如果你使用过度它有可能会破裂,幸运的是Shorty's和其他一些公司销售一些不同硬度的垫片,所以你可以根据自己的需要来选择。最后剩下hangar,固定在中柱的上端,两端是轴承(当然还有你的轮子)。很常见的一个问题就是“通轴”,即hangar的中轴松动,这样很容易发生一边的轮子锁紧而另一边的轮子很松的现象。如果这时你身边没有工具,你可以通过在地面上猛敲松动的一端来使其恢复。
不要听信别人告诉你应该怎样驾御你的桥,应该自己试着去找出怎样最舒适。有的人喜欢紧些的,有的人喜欢松些的,人与人不同。我要说的是,尽管有些人喜欢松的因为比较方便转向,但稍微紧些比较方便你翻板(这样容易保持平衡)。一种流行的方法是将板尾的桥上的紧些以提高ollie的稳定性,但一切还是以你自己的喜好来决定。
当然,评价一个桥的好坏的一个很重要的方面就是重量。没有人希望买一副笨重的桥,许多公司在保持桥的耐久性的基础上发明了许多新方法来减轻桥的分量。Grind Kings 和 Thunders是超轻桥的代表而Independent 和 Destroyer就比较重。但需要指出的一点是几乎所有的桥的重量都界乎10-13盎司,如果你觉得从你的滑板上去掉6盎司你可以玩的更好,那么好吧。也许闭上眼睛你根本分辨不出两者的区别。不同的桥它们的宽度也不同,哪种适合你呢?如果太宽了,比你的板面都要宽那你的滑板看起来象只乌龟,但如果太窄了,你站在滑板上根本看不到轮子。最适合的宽度是板面的一侧与桥端的螺母对齐,也就是说桥的宽度取决于你所选的板面。
过去的几年里,桥也发生了几次变化,现在的桥更加多样性。比如说,Tensor的桥在基座下的空隙里塞入了一块塑料块,让你在做跐板头,跐板尾时更加顺畅。有的制造商给他们的桥标明“高”或者“低”,及中柱的长短,有的公司作出决不会通轴的保证。就象鞋子,随着时间推移桥会变的越来越适合你或是你习惯它,一旦你找到感觉,你就知道了哪种桥适合你,哪种不适合你。
滑板轮的选择:

轮子是你的滑板上不被重视的部件,但是轮子决定了你在滑行时的感受。看你是在哪里滑--街上,U池,游泳池或是室内板场--这将决定你选择什么样的轮子(包括大小和硬度两个方面)。当你面对滑板店里各式各样的轮子你一定口水直流,你也许以为它们只是看起来不同而已,用起来都是一样的,你错了。
颜色和图案也许是你选择轮子时的重要因素,但是功用更为重要。如果你想选择一套最棒的轮子,这里有几个关键:没有任何一款轮子可以适合所有的地面(你会想,奥,要我随身带着几套轮子随时换么?),如果你大部分时间是在同一种地面滑行,你大可不必担心,参照下面的引导或向有经验的skater咨询一下你就可以作出最佳的选择。
轮子是由聚胺酯制成,这是一种化学合成的硬橡胶,通过改变化学成分的比例来改善轮子的性能。每个公司都有其自己的配方,所以你使用起来会感觉有些不同。你想要找的理想的轮子一定是既具有良好的弹性又有一定的硬度,速度既快又经久耐用。著名的公司正是通过改变不同的配方来努力做到这一点。
当你拿到一套轮子,你需要注意两方面的因素:硬度和大小。硬度(101A)是轮子里最硬的等级,大多数轮子只有一个硬度但是也有双硬度的轮子,一般轮子的里层或内部为较硬的材质而由较软的材质构成外层或外部。
轮子的大小由毫米来记,(举个例子,55mm)通常来说轮子越大速度越快,但重量也自然会加大。轮子还有一个宽度值,我们平时很少提到。不记轮子重量因素,越宽抓地性自然越好。当然轮子还要搭配你的板面,较小的板面当然配较小的轮子。

轮子选购指南

硬度
87A - 非常粗糙的地面(山坡速降等)
95A - 比较粗糙的地面(街区)
99A - 平滑的地面(各种街市,滑板场,U池,游泳池)
101A - 不适合粗糙或非常光滑的地面(因为太硬所以抓地性很差)

大小
52-55 mm - 适合大部分使用者。街市,滑板场。小滑手。
56-60 mm - 适合大部分使用者。街市,滑板场。成人滑手。
60+mm - 特殊滑手。加长板面,山坡速降,泥地板。

初学者最好选择硬度较低的轮子,因为他们还无法很好的驾御他们的滑板躲过路面上的小石子,玻璃,碎物等,如果硬度太高这些碎物将会卡住他们的轮子,而有经验的滑手通常选择较硬的轮子。
如果你是个初学者最好向你身边的朋友多咨询或多试用几种硬度和大小的轮子,来帮助你做决定。
练习Ollie的几点体会(初学篇):

1. Ollie的动作顺序:
a 一定的滑行速度,并注意双脚的站立位置;
(注意:速度过慢导致落地后不能滑行;站立位置不当不利于起跳!前脚在板的中部附近,后脚前脚掌轻轻踏住板尾脚踝放松内收)
b 下蹲后双脚用力起跳(稍微向前),前脚跟将要离板时后脚踝关节发力点板(要有一定力度)。前脚借起跳之势上收(应与后脚点板力度相适应,感觉上前脚要粘住板头);
(注意:下蹲过分不容易控制重心;点板前后脚踝应放松内收,点板时突然发力;后腿点板要靠踝关节发力,大腿和小腿的力主要用于起跳;这一部分的各个动作的力量配合和时机配合非常重要,点板力量时机和收脚力量时机的配合决定了是否能将板带起!点板过早则前脚会压住板头,过晚则点板无力;收前脚过早则起跳无力,过晚则压板;点板力量过小不行,收脚力量(速度)过大不行...)
c 前脚与板头升到最高点时(刚开始练Ollie可不考虑前脚拉板),前脚下压或顺板头下落之势踏下同时后脚顺板尾上升之势上收,后脚应有粘住板尾的感觉;
(注意:如果b步完成后没有上升感,自然会导致后腿无法上收)
d 当后脚顺板尾上收到一定高度(不能失去粘住板尾的感觉),两脚都有粘板的感觉,此时已经腾空,然后只须下落后缓冲即可。

2. 上升感的问题:
a 起跳力量,点板时机和收脚时机的配合基本决定了是否能获得上升感!
b 点板用踝关节发力有利于获得上升感,只用大腿和小腿发力不利!
c 起跳,点板和前腿上收完成后上身应该是一种完全伸展的状态,而不应该蜷缩,才有利于获得上升感!

3. 落板的问题:
a 后脚点板用力方向不正确容易导致落板!
b 前脚踝关节过于生硬,未能做到放松踝关节用脚背贴住板头容易使板头偏离!
c 前脚提拉板头时低头看侧面容易导致拉板偏离而落板,Ollie时头部应该尽量保持在重心与板的运行方向构成的平面内并保持面部朝前,看脚下尽量用余光!
d 前脚收脚过快,害怕后摔,容易使前脚踏出板头!
望采纳。

㈥ ps中如何画一条参考用的中轴线

将参考线拉到版面的中间位置即可(参考线不会出现在图片画面中)

用“直线工内具”,属性栏容选“形状图层”,选择直线的颜色和粗细。

在版面中间点从上到下拉一条直线,保存为JPG格式即可。

中间位置的确定:从“视图”里调出标尺,找到中间点。

㈦ 版面设计的应用范围有哪些

版式设计的常见布局有十三种:骨骼型,满版型、上下分割型、左右分割型、中轴型、曲线型、倾斜型、对称型、重心型、三角型、并置型、自由型、四角型等。

这些布局在平面设计中应用非常广泛,而移动界面的设计与平面设计最大的不同在于其功能性、可操作性和可交互性,版式的选择也是基于产品的功能特性、目标用户、使用场景等因素。
移动界面按照其产品功能可以分为两大类:信息展示型界面和功能操作型界面。

(7)中轴版面扩展阅读

美的比例是版面设计成功的基础。好的开本、版心、图片与字组的合理安排与选择,首先取决于良好的比例。自古以来,公认的最美比例是黄金比例(黄金分割)1:1.618。

1与1、3与4之比使人感觉稳重、可靠,1与2之比秀丽、高雅,其次1与3、5与9、1与1.414也都是良好的比例。良好的比例运用,是设计中艺术修养与审美情趣的综合、灵活运用的结果,切不可生搬硬套。

㈧ 平面设计中,有哪些简单好用的排版技巧和方法

一、版式
首先我们需要了解的版式。我们平时制作或看到的版式大部分都是由——中心型、中轴型、分割型、倾斜型、骨骼型、满版型为主。
↑ 中心型排版,利用视觉中心,突出想要表达的实物——当制作的图片没有太多文字,并且展示主体很明确的情况下建议多使用中心型的排版。中心排版具有突出主体、聚焦视线等作用,体现大气背景可用纯色,体现高端背景可用渐变色。
上图为Elysions的作品

↑ 中轴型排版、利用轴心对称,使用画面展示规整稳定、醒目大方——当制作的图片满足中心型排版但主体面积过大的情况下,可以使用中轴型排版。中轴型居中对称的版面特点,在突出主体的同事又能给予画面稳定感,并能使整体画面具有一定的冲击力。
在做电商活动海报的时候中轴型是很出效果的一种形式
↑ 分割型排版,利用分割线使画面有明确的独立性和引导性——当制作的图片中有多个图片和多段文字时可以使用分割排版。分割型排版能使画面中每个部分都是极为明确和独立的,在观看时能有较好的视觉引导和方向;通过分割出来的体积大小也可以明确当前图片中各部分的主次关系,有较好的对比性,并使整体画面不单调和拥挤。
↑ 倾斜型排版,通过主体或整体画面的倾斜编排,使画面拥有极强的律动感,刺激视觉——当制作的图片中要出现律动性、冲击性、不稳定性、跳跃性等效果,可以使用倾斜型排版。倾斜排版可以让呆板的画面爆发活力和生机,当你发现自己的图片过于死板或僵硬时,尝试让画面中某个元素带点倾斜,会有出奇的效果。
↑ 骨骼型排版,通过有序的图文排列,使画面严谨统一、具有秩序感——当制作的图片中,文字较多时,通常都会应用骨骼型排版。骨骼型排版时较为常见的排版方式、清晰的调理和严谨性让画面平稳,是一种不会出现的错误,但是毕竟单一的排版方式。有些时候为了打破骨骼型的单一和平稳,我们也可以应用上图第三张的形式,在规整的排列中加入一些律动强烈的素材
↑ 网页设计(包含电商)中大部分都是骨骼型排版形式
↑ 满版型排版,通过大面积的元素来传达最为直观和强烈的视觉刺激,使画面丰富且具有极强的带入性——当制作的图片中有极为明确的主体,且文案较少时可以采用满版型排版。常见的满版型排版有整体满版、细节满版和文字满版。
如第一张:整体满版会让画面有强烈的带入性。
如第二张:细节满版能快速明确和展示主体。
如第三种:而文字满版通常是以装饰的形式来表达某些文案。
二、方法
了解了基本的版式,我们再去了解排版中需要注意的几个问题。
首先是对版式的选择,你如果拿到一份客户的要求而没办法想出来接下来可以用哪些方法去排版,显然是作为设计师而言不太光彩和合格的事情。我在上边的例子中也写到了,不同的情况下可以应用不同的版式,而所谓的不同情况大多数时候有这么几种,字少图少、字少图多、字多图少、字多图多,字图一样。其次就是如何应用,版式是一种缥缈的艺术,理论形式固定,但表现形式多样。当你手法纯熟了,怎么摆放都会很好看,而在刚开始练习的阶段,我们还是最好注意好排版中需要严格遵守的一样东西——留白。
留白很多大师都讲过,分析过,大部分来说比较宏观,都是跟意境挂钩,我再去说重复的东西就没有意义了,我要说的是几个细碎的留白问题,首先我要否认很多人认为留白就是要做简约风的印象,其实留白无处不在,简约风只是留白更宏观的定义而已……那么怎样去理解和运用留白呢,首先我们要对留白有几个新的认识:
第一,文字间距、行距都是留白,而这种距离如果太过统一和拥挤画面就会死板,所以在文段较多的情况下,我们可以适当调节文段的距离来改善画面的效果,也就是加大文字间的留白。
如下图:
第二,比如某个元素内部又有其他元素,那么这个元素内部区域就需要合理的留白,内部元素不能太满,也不能太偏。
如下图:
第三,元素跟元素之间要有一个合理的留白,不然就会拥挤难受。
如下图:
第四,除满版型排版以为尽量让画面四周有足够的留白。有些时候不必要放那么多的装饰元素,在画面中,那样反而会抢了主体,比如这个下图,其实竹叶也可以表达所需的意思,而且更灵动。
第五,装饰元素在做飘散的时不要集中在一个区域,那样会让某个区域留白不够显得拥挤,还会显得图片的感觉小气,飘散的元素我们尽量做的大气一些,挥洒写,弥补周边空旷的同事又能让画面大气。
如下图:
第六,留白的同时也要去白,去白是一种平衡留白画面的效果,一般来说常用的去白方式是对线去白,即下方有元素而上方很空的时候,给上方增加一个元素来平衡画面;当主体过于渺小导致留白过多时,需要放大主体和调整其它元素来去白。
如下图:
图1:中心主体太小上下空洞 图2:下方去白,上方空洞 图3:上下去白,画面平稳
举例:
↑中心元素过小,周边过于空旷
↑中心整体放大,主体上下留白过多被弥补,但主体与文案间的留白关系不是很舒服
↑拉开文案的行距,使主体与整体文案的空间感相近,弥补文案上下的留白过剩
结合留白,我再针对上面提到的不同情况应用不用版式举个简单的例子,当客户给我的方案是字少图少和字少图多的情况下,中心型、中轴型、满版型、骨骼型、分割型等多种方式都可以解决当前问题的。比如我们用一下文字和图片做一张图:

图1:中心型 图2:中轴型 图3:满版型
↑ 骨骼型
↑ 分割型
有时候我们也会遇到一张图片中要放很多小图片的情况,而且很多小图片的素材尺寸都是不同的,这里也是很多人经常犯错的地方,大部分人都是随意摆放并配上文字,其实我们可以把每个图片都做在同等大小的形状中显示,既规整又大方,如图:

而当素材不太美观和即便排列整齐,整体图片也还是有些拥挤时,我们可以化繁为简,去掉小图展示:
综上内容,版式没有绝对的好坏,只有合适不合适;这期我们讲的主要还是围绕简洁的版式,下期我们队复杂的版式再做更深入的理解。
(成都千巨)

㈨ 平面设计文字排版技巧

一、版式

首先我们需要了解的版式。我们平时制作或看到的版式大部分都是由——中心型、中轴型、分割型、倾斜型、骨骼型、满版型为主。

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