大块钢模板
1. 钢模板配板原则是什么
钢模板配板原则
(1) 要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。
(2) 要使模板具有足够回的强答度、刚度和稳定性,能够承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及各种施工荷载。
(3) 力求构造简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,保证混凝土浇筑时不漏浆。
(4) 配制的模板,应优先选择通用、大块模板,使其种类和块数量少,木模镶拼量最少。设置对拉螺栓的模板,为了减少钢模板的钻孔损耗,可在螺栓部位改用55mm′100mm刨光方木代替。
(5) 模板长向拼接宜采用错开布置,以增加模板的整体刚度。
(6) 模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
2. 宣春有钢模板没
钢模板配板原则(1) 要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。(2) 要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及各种施工荷载。(3) 力求构造简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,保证混凝土浇筑时不漏浆。(4) 配制的模板,应优先选择通用、大块模板,使其种类和块数量少,木模镶拼量最少。设置对拉螺栓的模板,为了减少钢模板的钻孔损耗,可在螺栓部位改用55mm′100mm刨光方木代替。(5) 模板长向拼接宜采用错开布置,以增加模板的整体刚度。(6) 模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
3. 定型组合钢模板有哪几部分组成、各起什么作用
钢模板提供咨询“定型组合钢模板是由多种规格的标准定型钢模板与连接件和交承件组合而 成的模板体系。这种模板体系具有通用性强,可灵活组装,装拆方便,强度高, 刚度大,尺寸精度高,接缝严密,表面光洁,组装快,可组合拼装成大块,实现 机械化施工;周转次数多(50 次以上) ,节约木材,降低施工成本等优点。只一 次性性投资较高.为国内较广泛使用的一种模板型式和体系。本工艺标准适用于 工业与民用建筑现浇混凝土框架和现浇混凝土柱、梁、板、剪力墙等模板工程。
一、材料要求 1、平面模板规格 长度为:450、600、750、900、1200、1500;宽度为:100、150、200、250、 300mm,肋高均为 55mm,代号 P. 2、定型钢角模 阴角模板规格:宽度为 150mm×150mm、100mm×150mm;长度为 450、 600、900、1200、1500mm;肋高 55mm,代号 E;阳角模板规格:宽度为 100mm ×100mm、50mm×50mm。长度与肋高也同阴角模板,代号 Y;连接角模板规 格:宽度为 50mm×50mm,长度和肋高亦同阴角模板,代号 J。 3、连接件 有 U 形卡 L 形插销、钩头螺栓、紧固螺栓、对拉螺栓、碟形扣件、3 形扣件、 板条式拉杆等。 4、支承工具 支撑钢楞、型钢柱箍、钢管柱箍、型钢梁卡具、钢管梁卡具、钢管支柱(顶 撑) 、钢管斜撑。平面可调钢枪架、木方等。 5、隔离剂 常用废机油与柴油(1:1~4)和有机硅共水解物与汽油(1:10)等。
二、主要机具设备 1、机械设备 手电钻、砂轮切割机、圆据机、电动扳手以及电焊设备等。 2、主要工具 钉锤、铁水平尺、钢尺、扳手、钢丝刷、油刷。铁桶、撬杠、起子、经纬仪、 水平仪。塔尺等。
三、作业条件 1、编制模板支设方寨根据工程结构形式和特点及现场施工条件进行模板配 板设计,确定模板平面布置、纵横钢摆规格、排列尺寸和穿墙螺栓的位置;柱箍 形式及间距保板组装形式、支撑系统的形式、间距和布置;验其钢楞和支撑系统 的强度、刚度和稳定性。绘制全套模板设计图(包括模板平面布置图、立面图、 组装囹、节点大样图、零件加工图、材料表等) 。根据流水段划分,确定模板的 配制数量。 2、备齐模板连接件及支承工具,运进现场进行维修,按区段编号模板内表 面涂刷好脱模剂,分规格整齐堆放。 3、根据模板设计图,放好轴线和模板边线,走好水平控制标高;柱、墙模 板底边应抹好水泥砂浆找平居。 4、柱、墙钢筋已绑扎完毕;水、电管线及预埋铁件已安装,钢筋保护层垫 块已绑好并办完隐检手续。
5、当采用大块模板安装时,拼装场地应夯实平整,并设置简单拼装操作平 台
4. 郑州市瑞桥模板有限公司怎么样
简介:郑州市瑞桥模板有限公司是一家大型的专业从事加工、租赁各种桥梁物质的股份公司。公司经营主要包含钢模板加工、钢模板租赁两大块儿。可根据客户施工图纸,设计桥梁模板方案。郑州市瑞桥模板有限公司租赁库物质丰富、品种齐全。如圆柱模板、盖梁模板、平面模板、抱箍、防护栏模、工字钢,钢支撑、贝雷片、桥梁钢模板、隧道钢模板、地铁钢模板、建筑钢模板、钢模板、盖梁模板、箱梁模板、高速路桥钢模板、系梁模板、承台模板、防撞护栏模板、碗口式脚手架、钢管、扣件、丝托。高价回收各种模板:回收贝雷片、回收桥梁模板、回收圆柱模板、回收防撞护栏模板、回收箱梁模板、回收盖梁模板、回收墩柱模板、回收墩帽模板、回收槽钢、回收工字钢、回收隧道模板、回收地铁模板、回收钢模板、废旧模板回收。
法定代表人:李玉斌
成立时间:2015-06-04
注册资本:50万人民币
工商注册号:410105000641710
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:新密市刘寨镇西马庄村三组
5. 雨水方沟钢模板施工方案
钢筋混凝土蓄水池的缺点
1.施工工艺复杂,工序多(支模、绑钢筋、浇回筑、养护等答),施工工期长,施工受季节、天气的影响较大
2.由于结构及施工工艺的要求,对施工场地的条件有要求。
3.池面承受荷载低,无法二次利用。
4.自重大,容易产生不均匀沉降。
5.抗裂性差,容易产生渗漏。
6.混凝土结构一旦破坏,其修复、加固、补强比较困难。
7.材料废弃后无法回收,对环境造成二次污染。
产品优点:
PP模块组合水池完美的解决了以上这些问题。它由若干个模块组合成一个水池,水池的形状可根据需求任意组合,不受场地限制。模块组装好后用土工布和土工膜包裹,埋设于地下,既节省了空间又保证了水质不受污染。模块采用的是PP再生材料,材料经久耐用,能适应各种恶劣环境,防虫防蛀,绿色环保,维护简单,且可回收再利用。因为采用模块相互拼接的方法,所以施工简单,无需大型机械。在运输上也非常方便,采用分体式设计,模块可任意拆卸,节省了宝贵的运输空间。模块在施工现场组装成箱,安全快捷。大大缩短工期,最快可以实现当日开挖当日回填
6. 钢模板设计思路 桥梁钢模板设计原则
近年来我国公路、铁路及市政工程建设中,桥梁建设发展迅速,设计上不但对桥梁的通行能力、寿命、行车安全及行车舒适等基本功能有了更高的要求,对桥梁结构的外观美及功能多元化也提出了更高的要求。在市政桥梁及复线高架桥中,“Y”型墩柱是一种比较常用的结构。“Y”型墩柱一般由直线和弧线组成,不但线形美观,也可使墩柱两侧的空间得到充分利用,但其线形由直线和曲线的组合,与直立式墩柱相比,它的施工技术要求更高,特别对模板及混凝土施工技术提出了更高的要求。
桥梁模钢板设计思路
为保证Y型墩的施工质量、施工安全并便于施工操作,墩柱模板采用钢模板,由专业钢模制造厂进行定制。在制作过程中充分考虑模板的轻便、易于搬运及装卸,设计采用组合式模板并分段制作,每段模由四片组成。因Y型墩柱的上部弧型段线形固定,而直线段尺寸要根据实际需求进行调节的特点,故模板制作分为固定的弧线模块和可调节长度的直线模块两种,弧形段模板经制作、组装成型后其形状固定,直线段则可结合墩柱的实际高度需要来调节。因此,应对模板块的长度进行合理分割制作,防止分割块过小影响结构表观美,也须防止分割块过大而增加装、拆难度甚至影响施工安全。一般每段模的高度建议为2米,弧线段根据实际情况制作一段或二段调节段,直线段模板则须制作1米、0.5米、0.3米、0.2米等若干段,用以调节不同高度的直线段墩柱。钢模面料采用5mm厚钢板,加固材料采用12号槽钢,应满足模板刚度要求。在加工好的模板块体两侧留有对拉螺杆的紧固限位装置和孔道,其上、下端留有对应拼装孔位。
桥梁钢模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸浇筑成型;支承件和紧固件则是用来保持模板的空间设计位置。钢模板是混凝土构件成型的一个十分重要的组成部分,因此模板的选材和构造的合理性,以及模板制作和安装的质量,都直接影响混凝土结构工程的质量、工期及成本.
桥梁钢模板分为公路桥梁模板和铁路桥梁模板。根据不同的条件,桥梁钢模板又可分为单双室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩台、盖梁、T型桥梁模板等。
桥梁钢模板设计原则:
1、合理性
要考虑在实际使用中的浇注工艺,是否适用和能否达到质量要求,重点注意如下:
1)钢模板抗压强度要足够,不得低于实际抗弯强度的2~3倍;
2)尽量减少拼缝,在施工条件允许的情况下(吊装能力、运输条件等)尽可能采用大块模板,以减少现场装拆工作量,利于加快施工。
3)钢模连接处设计时,宜设置一定数量的定位销,利于模板拼缝错台的控制。
4)为防止渗浆,两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式。
2、标准化
尽管各结构物形状各异,尺寸不一,但随着任务量的增大,品种增多,仍可按主要断面形状、纵向形状及尺寸范围(或几种基本形状)进行总体划分归类,采取标准节模板与配节模板组合的方式使其满足尺寸要求,达到施工目的,以减少模板投入。这就要求该类模板所用主要原材料、钢板厚度、筋板厚度、筋板间距、连接孔距、孔端距等相对固定。
3、经济性
模板设计计算时,在保证钢模板足够刚度和强度的前提下,合理选用材料,不要盲目保守设计,增加成本。
4、实用性
设计时,还要考虑到便于运输和拆装方便、工地作业环境、施工条件(如吊装起重设备等)诸因素,最大限度的方便使用。
隧道台车一般由模板总成、顶模架体总成、平移机构、门架总成、主从行走机构、丝杠千斤顶、电气系统等组成。隧道台车的液压系统采用三位四通手动换向阀进行换向,来实现油缸的伸缩,左右侧模采用两个换向阀控制两侧水平油缸的动作,四个竖向油缸各采用一个换向阀控制其动作。