飞机延误发表状态

1. 航班延误一般会延误多长时间

延误时间并不确定，要根据当时的情况决定。

航班降落时间比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟30分钟以上或航班取消的情况称为延误。

1.流量控制：随着中国民航发展迅速，航班量急剧增加，而相应的地面设施、导航设备、服务保障方面发展缓慢，航路结构不合理，无法适应当前高速发展的民航业，尤其是目前我国因确保国防安全等原因，对空域实行严格限制，空中禁区多，军方负责组织实施全国飞行管制工作，民航方面可调节的余度很小，情况有所改善，部分航路也实现雷达管制，有效缓解了空中塞车现象，但整体上进步不大。

2.空军活动：这种情况涉及国防机密，往往来得突然，一句话，管制，相关民航的飞行都要受影响，或在地面等待，在空中的或返航或就近降落其他机场等待，遇到这种情况，只能等待，没有理由，没有预计时间，一切都是最高机密。以厦门为例，这种情况造成的航班延误占的比例还不小，尤其在东南沿海军演、海峡两岸关系紧张时，遇到较多。一般而言，空军活动会选择天气良好的白天进行，一般情况主要管制厦门飞经汕头方向的出港航班，也就是厦门飞往东南亚的国际航班，飞往港澳的地区航班、飞往广州、深圳、海口、昆明等区域的航班均受影响，严重时，这些方向来的航班也将受影响，或就近备降，或返航。管制时间少则半小时，多则3、4小时，一解除管制，空域往往又大量塞机，继续出现延误，管制一次，可以打乱当天几乎相关机场所有的航班运行，令民航无所适从。

2. 航管的原因，飞机延误，一般延误多久

一般而言，空军活动会选择天气良好的白天进行，一般情况主要管制厦门飞经汕头方向的出港航班，也就是厦门飞往东南亚的国际航班，飞往港澳的地区航班、飞往广州、深圳、海口、昆明等区域的航班均受影响，严重时，这些方向来的航班也将受影响，或就近备降，或返航。管制时间少则半小时，多则3、4小时，一解除管制，空域往往又大量塞机，继续出现延误，管制一次，可以打乱当天几乎相关机场所有的航班运行，令民航无所适从。

发生航班延误后，乘客应该怎么维权

1、理性维权，千万不能采取身体暴力或者语言暴力的方式维权，例如，罢乘、霸机、冲闹机场、冲撞工作人员等，否则可能受到警方的治安处罚。

2、注意保存证据，包括机票、公布的航班时刻表、因取消航班而滞留机场的餐、宿票据及因航班延误导致的其他经济损失的凭证，必要时可以录音和拍照，以便作为主张赔偿的依据。

3、及时维权，一般请求保护民事权利的诉讼时效期间为2年，自知道或者应当知道权利受到侵害时起算。

目前，天气原因是造成航班延误的主要原因，一般认为，天气恶劣是显而易见的，造成航班延误旅客能理解，其实不见得。

民航方面目前对于因天气恶劣造成延误的解释是：天气原因，不够飞行标准，不能按时起飞.一般民航服务人员往往和旅客一样也不了解具体是什么恶劣天气影响航班的。旅客角度来看：天气恶劣就是大风大雨大雾，飞机就可能无法起降，航班就要延误。而这种认识是片面，也就会造成很多误解，认为民航方面在骗人，尤其是出现有的航班能走，有的又走不了的情况下。

“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况：出发地机场天气状况不宜起飞；目的地机场天气状况不宜降落；飞行航路上气象状况不宜飞越等等。

3. 飞机发出延误信息还会恢复正常时间吗

会，但可能性很小

4. 飞机延误作何感受

等飞机中...我，延误小公主本人了，家住浙江舟山，云南昆明就读，每年大概就暑假寒假来回四趟飞机，不是从宁波飞昆明就是从昆明飞宁波，航班时间基本也都一样，昆明飞宁波早上七八点，宁波飞昆明下午一两点，一年四趟飞机，总有宁波飞昆明的这两趟永远是在延误的对，不管哪个航空公司，不管那天宁波和昆明是在刮风下雨还是风和日丽这趟飞机，永远都在延误，没有一次例外短则一刻钟，长则五小时，百思不得其解。

5. 我现在飞机延误

如果很快就要登机的话，那么应该不会耽误的，问题就是还要延误多久，你不知道啊？

6. 关于飞机延误的问题

1，你的第二张票是几折的机票？3.5折以上是可以签改时间的，向后延迟就好了。
2，至于航空公司改签，这个很麻烦的，要先和南航的协调区商量，尤他们出面和山航协商，这个主要你立场一定要坚持，随机应变，主要成功率就看你的个人态度了！（跨航改签旅客不需额外费用，就是成功率太小）祝你好运！

7. 飞机延误事故说明怎么写

下飞机的时候你去航空公司值机柜台他们会给你开的。他们只是真航班号日期就好了，其它内容都是打印的

8. 您好，我看了您发表的关于航班延误赔偿的答案，我做的飞机延误了2小时4分钟，是不是就不能得到赔偿了

《民航法》第126条对因航班延误给旅客造成的损失，承运人应当承担的责任及其免责条件作了规定。本指导意见所指“补偿”措施，属在发生航班较长时间延误的情况下，航空公司主动安抚旅客、加强服务的措施。旅客因航班延误造成损失向承运人的索赔争议，应按有关法律程序处理。
2010年颁布的标准为：
飞机延误4－8小时(含8小时)，航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。
延误不到4小时的，还真不知如何处理，一般的可能就不赔偿了。如果有延误险，可以向保险公司索赔试试吧。