数控车床参考点

⑴ 数控车床返回参考点的调整方法都有哪些

机床参考点是用于对机床运动进行检测和控制的固定位置点。机床参考点的位置是由机床制造厂家在每个进给轴上用限位开关精确调整好的，坐标值已输入数控系统中。因此参考点对机床原点的坐标是一个已知数。通常在数控铣床上机床原点和机床参考点是重合的；而在数控车床上机床参考点是离机床原点最远的极限点。
数控机床各轴传动机械拆装后、进给伺服电动机更换后、位置检测装置修复后都将导致机床参考点位置不准，数控车床厂家需对机床的返回参考点进行调整。
机床参考点的调整有4种方式：
1、手动回原点时，回原点轴先以参数设置的快速移动速度向原点方向移动；当减速挡块压下原点减速开关时，回原点轴减速到系统参数设置的较慢参考点定位速度，继续向前移动；当减速开关被释放后，数控系统开始检测编码器的栅点或零脉冲；当系统检测到*个栅点或零脉冲后，电动机马上停止转动，当前位置即为机床零点。
2、回原点轴先以参数设置的快速移动的速度向原点方向移动；当减速挡块压下原点减速开关时，回零轴减速到系统参数设置较慢的参考点定位速度，轴向相反方向移动；当减速开关被释放后，数控系统开始检测编码器的栅点或零脉冲；当系统检测到*个栅点或零脉冲后，电动机马上停止转动，当前位置即为机床零点。
3、回原点轴先以参数设置的快速移动的速度向原点方向移动；当减速挡块压下原点减速开关时，回零轴减速到系统参数设置较慢的参考点定位速度，轴向相反方向移动；当减速开关被释放后，回零轴再次反向；当减速开关再次被压下后，回零轴以寻找零脉冲速度运行，数控系统开始检测编码器的栅点或零脉冲；当系统检测到*个栅点或零脉冲后，电动机马上停止转动，当前位置即为机床零点。
4、回原点轴接到回零信号后，就在当前位置以一个较慢的速度向固定的方向移动，同时数控系统开始检测编码器的栅点或零脉冲；当系统检测到*个栅点或零脉冲后，电动机马上停止转动，当前位置即为机床零点。
当数控机床回参考点出现故障时，先检查减速挡块是否松动，减速开关固定是否牢靠或被损坏。检查减速挡块的长度，安装的位置是否合理；检查脉冲编码器或光栅尺等。

⑵ 数控机床开机怎么回参考点

数控机床返回参考点的方式一般可以分为如下几种：

1.手动回原点时，回原点轴先以参数设置的快速移动速度向原点方向移动；当减速挡块压下原点减速开关时，回原点轴减速到系统参数设置的较慢参考点定位速度，继续向前移动；当减速开关被释放后，数控系统开始检测编码器的栅点或零脉冲；当系统检测到第一个栅点或零脉冲后，电动机马上停止转动，当前位置即为机床零点。

2.回原点轴先以参数设置的快速移动的速度向原点方向移动；当减速挡块压下原点减速开关时，回零轴减速到系统参数设置较慢的参考点定位速度，轴向相反方向移动；当减速开关被释放后，数控系统开始检测编码器的栅点或零脉冲；当系统检测到第一个栅点或零脉冲后，电动机马上停止转动，当前位置即为机床零点。

3.回原点轴先以参数设置的快速移动的速度向原点方向移动；当减速挡块压下原点减速开关时，回零轴减速到系统参数设置较慢的参考点定位速度，轴向相反方向移动；当减速开关被释放后，回零轴再次反向；当减速开关再次被压下后，回零轴以寻找零脉冲速度运行，数控系统开始检测编码器的栅点或零脉冲；当系统检测到第一个栅点或零脉冲后，电动机马上停止转动，当前位置即为机床零点。

4.回原点轴接到回零信号后，就在当前位置以一个较慢的速度向固定的方向移动，同时数控系统开始检测编码器的栅点或零脉冲；当系统检测到第一个栅点或零脉冲后，电动机马上停止转动，当前位置即为机床零点。

机床参考点是用于对机床运动进行检测和控制的固定位置点。

机床参考点的位置是由机床制造厂家在每个进给轴上用限位开关精确调整好的，坐标值已输入数控系统中。因此参考点对机床原点的坐标是一个已知数。

通常在数控铣床上机床原点和机床参考点是重合的；而在数控车床上机床参考点是离机床原点最远的极限点。上图所示为数控车床的参考点与机床原点。

数控机床开机时，必须先确定机床原点，即刀架返回参考点的操作。只有机床参考点被确认后，刀具（或工作台）移动才有基准。

⑶ 数控车床参考点如何设定

g29是第一本身就在不用设定
g30是第二要设定
用于G50对刀后用G30返回第二参考点，这样不会乱牙

⑷ 数控车床的参考点是怎么设置的

当系统设置为自动识别回参考点的方向时，通常将零点开关设置在轴的一端，靠近这端的限位开关。只要按系统指定的按键，系统就会自动识别回参考点的方向，寻找参考点。

在进行参考点的调整的过程中，必须要满足以下几个条件，首先就是它坐标轴的方向是分正负极的，必须要确定方向。其实就是它的参考点位置不能太过偏颇，必须要固定它的参考点位置。最后一个就是在设置多个参考点的时候，进行刀具交换以及其他指令的时候，必须要将参考点回归后才能进行。

(4)数控车床参考点扩展阅读

机床参考点中常见故障

1、回归参考点失败

这样的情况下就是减速过程是有用的，但是在回归参考点的时候发生故障。导致它发生故障的原因大概是有两种，一种是它回归的时候没有发出中断信号，使得数据在进行创作的时候丢失，从而不能测量出相对应的情况。

还有一种就是传动过程中的失误，在进行信息传送的时候，是要经过中转的，在信息中转的时候可能会发生信息的丢失。对第一种的处理情况就是对信号进行跟踪，从而确保它是真正的传输出去了，也能确保他是在哪个环节丢失的，从而采取相对应的措施。

而且第二种就是增大，开关或者减速开关的距离，从而确保它能够有时间进行传输。

2、实际位置与参考点位置相差距离

在返回参数值的时候，实际位置与参考点的位置有时候是有差距的。这种故障的原因是在新型信号传输的时候，从一个信号到另一个信号的传输过程中，由于传输距离太近或者是传动的一些失误，导致信号错开。

当信号被抽开的时候，前面一个信号只能等待下一步的信号，这样就会产生信号上面的障碍。对于这种问题的解决方式，就是适当的调整开关的位置或者更改数值的量，从而使得信号在进行传输的时候能得到正确的信号。这样经过一个周期的循环，信号的传输就会恢复正常，障碍也就消除了。

⑸ 数控车床参考点怎么设置，坐标怎么确定

FUNAC参考点坐标在系统参数#1320中设定好的，别的系统也应该大同小异。
你可以看看自己床子参考点参数设定的对不对。

⑹ 数控车中参考点是怎样确定的]

数控车都有来ㄧ固定的参考点……就是源机械原点…….这零点是不变的…….数车….为何是数值控制????在我们的观念是这一点车到下一点………可是控制器是把点对点转成数值….并计算向限角度…….这样它才能正确执行我们给他的动作………那控制器如何知道位置点????所以我们要给他ㄧ各固定参考点
…..也就是机械原点…….有固定的点….这样控制器做运算….就不会没准头…………….就像你知道你家在哪???
外出要回家时…你知道怎抹走…间隔多少?????

⑺ 数控机床中 ，第一参考点 第二参考点 第三参考点 第四参考点的作用分别是什么

一般来说，“回零”操作也就是回“参考点”指得是第一参考点，主要作用是建立机床坐标系。
如果机床上有自动换刀、自动拖盘交换器等需要第二、第三参考点了，也就是确定机床它们在机床上的确定位置后，才能执行换刀或是交换托盘动作。
第二参考点 第三参考点 第四参考点是以第一参考点为基准建立的，在参数里可设置，第一参考点改变后，其他参考点参数也要调整。

⑻ 数控车床上的参考点怎么设置

是自动回参考点吗 ？ G28 X100. Z100. ；

⑼ 数控车床怎么返回参考点

1.手动回原点时，回原点轴先以参数设置的快速移动速度向原点方向移动；当减速挡块压下原点减速开关时，回原点轴减速到系统参数设置的较慢参考点定位速度，继续向前移动；当减速开关被释放后，数控系统开始检测编码器的栅点或零脉冲；当系统检测到第一个栅点或零脉冲后，电动机马上停止转动，当前位置即为机床零点。
2.回原点轴先以参数设置的快速移动的速度向原点方向移动；当减速挡块压下原点减速开关时，回零轴减速到系统参数设置较慢的参考点定位速度，轴向相反方向移动；当减速开关被释放后，数控系统开始检测编码器的栅点或零脉冲；当系统检测到第一个栅点或零脉冲后，电动机马上停止转动，当前位置即为机床零点。
3.回原点轴先以参数设置的快速移动的速度向原点方向移动；当减速挡块压下原点减速开关时，回零轴减速到系统参数设置较慢的参考点定位速度，轴向相反方向移动；当减速开关被释放后，回零轴再次反向；当减速开关再次被压下后，回零轴以寻找零脉冲速度运行，数控系统开始检测编码器的栅点或零脉冲；当系统检测到第一个栅点或零脉冲后，电动机马上停止转动，当前位置即为机床零点。
4.回原点轴接到回零信号后，就在当前位置以一个较慢的速度向固定的方向移动，同时数控系统开始检测编码器的栅点或零脉冲；当系统检测到第一个栅点或零脉冲后，电动机马上停止转动，当前位置即为机床零点。
当数控机床回参考点出现故障时，先检查减速挡块是否松动，减速开关固定是否牢靠或被损坏。检查减速挡块的长度，安装的位置是否合理；检查脉冲编码器或光栅尺等。

⑽ 数控车床参考点问题

打电话给厂家不是更方便么,.这种过于专业的问题,找厂家是最好的选择,.及时又准确,就算设置错误,撞坏什么东西，厂家负责....