改裝車指導

A. 如何汽車改裝

改裝分為兩類,一類是外形,另一類就是動力.更換車漆或者變更了原車外形後(整車拉花或者加裝包圍等外觀件)先要去車管所進行更改行車證.在現有國內沒有放的開改裝車,所以要想完完全全合法是不大可能,更改動力,如增加缸徑,更換活塞,對發動機轉數和馬力有較大調校的,在地方車管所是很難批復合法手續的,除非你有錢又有關系使勁砸錢,將檔案更改,如果只是簡單的更換皮帶加冬菇更換火花塞這些輔助性部件,只要在年審時找找人就可以.其實改裝車最大的就是安全問題,建議找比較專業跟硬體比較完善的改裝店進行車子升級進化.所謂的讓改裝者滿意就需要看車主的風格,改裝車必須是自己親身選件.自己看的合適性價比比較不錯的部件進行更換,並不是看著酷就行的.有些人喜歡把什麼東西都貼到車上,其實並不是很好看.建議根據個人喜好進行車子進化,其實有很多廠的進化件是不錯的,建議多考察考察...

B. 汽車怎麼改裝

呵呵，你好啊！
改裝車是一個很復雜的過程，是以個很難說明白的東西！
首先，我們可以從外表去改裝一輛車，外表嘛，主要是以
車貼
，
噴漆
為主的一系列對車外表進行處理的過程，這是很簡單的，但是，也叫做改裝，是極淺層次的改裝，也就不詳細敘述了！
我們常說的改裝主要是對車的性能進行升級，主要有以下幾個方面：
1），控制系統
這個方麵包括
方向盤
，
剎車
等在內的
控制系統
和
儀器視表（速度計等）
進行升級，將普通方向盤進行改造，更換成手感跟好的，或者加上包皮來提升手感，剎車等就要進行相應的升級，比如加上更好的傳動裝置，讓剎車，油門更敏捷！
2），乘坐系統
這就是指的你的
座
椅等進行改裝，加大覆蓋性，既提升了舒適性，又使得更安全了！
3），性能改裝
這是我們常想到的改裝，主要就是對車的
動力
，
傳動
，
懸掛
，
排氣系統
進行升級，例如加上渦輪或機械增壓系統以
提升動力
，更換或者對變速箱升級來提升
舒適性
，
操控性
和
順滑性
，同時也間接的提升了動力了，將懸掛進行升級，這是一個相當困難的過程，因為涉及對車的底盤，減震等的拆卸和重裝，相對復雜，並且代價昂貴，所以我不支持這種改裝！排氣的升級主要是對排氣歧管和排氣管（煙囪）進行更換升級，使
噪音更少
，提升乘坐舒適度！
4），我給你的建議，你如果自己不會改裝可以到專業的改裝店或車店進行改裝，但是切記，改裝之後要到
車管部門
去登記哦！
好啦，就是這些啦！

C. 關於改裝車的一些知識和改裝後要辦什麼手續

應該要給交管部門審辦吧!! 不過交管部門有點黑的喲~!!~!!!! 7月25日 12:19 目前在我國,改裝汽車一般有兩種情況:一是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎上,作一些技術改造,改裝出來的汽車,統稱為改裝車。 批量改裝的汽車,根據以往規定需要經過定型鑒定,按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後,可辦理申領汽車牌照手續。按照與世界接軌的要求,今後如果取消「目錄」管理和定型鑒定程序,必須經過產品認證。 已領牌照汽車進行改裝時,應向登記車管所申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,經車管所檢驗(必要時進行試驗)合格,辦理改裝變更手續。 不通過交管部門,擅自改裝汽車是絕對不行的,連顏色都不能隨意改變,何況整車改裝。 檢車:一般人涉及這種事情較少,而且最終解釋權在當地交管。所以你在動手之前,應該去當地交管部門咨詢,這一個關口不能繞開,以免帶來不必要的麻煩。 一般情況是把新車買來後不要直接就去上戶,而是先去改裝,然後再用改裝後的車上戶,這樣就可以了.如果是上戶後再改裝的車那沒有熟人肯定行不通,建議你去找那些專門在檢車中心門口的以代辦檢車為目的的人,他們一般都和裡面的人很熟,跟他談好價,他會帶你順利過關.

D. 想要改裝車需要注意哪個方面

‍‍一般如果汽車並不是很貴的話，那麼它的輪轂可能大小就會不是很大，而且一般樣子是比較簡單的，所以這種車的車主他們很多都會把汽車改裝的主要的心思都放在，如何將汽車的輪轂改裝的更加有個性，更加的好看，甚至還會請一些特別專業的那些修輪胎的店來進行改裝，一般這種的話都是比較好的，起碼它的安全是有保證的話。‍‍

E. 如何改裝汽車才合法

汽車改裝（Car modification）是指根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原型車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動， 主要包括車身改裝和動力改裝兩種。

哪些汽車改裝是合法的？

在2019年9月1日，公安部就已經開始實施最新的《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）， 今天輪轂就依據這個《規程》文件規定，說說私家車有哪些改裝是合法的。

1、更換同尺寸輪轂

在不改變車身長度與寬度以及車身主體結構的情況下，可以更換輪轂，但是輪轂尺寸必須與原廠數據一致，且不能外拋出葉子板以外。

替換不同尺寸輪轂，被認為會影響整車性能和動力，有安全隱患，在年檢的時候，也是絕對無法通過的！

那換輪胎的話，要求前後軸輪胎花紋允許不一致，但是輪胎的尺寸以及極限數據等必須與原廠數據相同，且同軸上的輪胎必須花紋一致。

2、車身改色

車身改色是彰顯個性最有效的方法，而國家法律是允許個人更改車身顏色的，不過車身改色面積超過30%的，10天之內一定要到車管所重新拍照，申請變更。

並且不能改成公務類專屬顏色（ 警車、消防車、救護車等），更不要改成鏡面反光或是「變色龍」。

另外貼膜改色不同於噴漆改色，考慮到車主肇事逃逸後會把膜撕掉，有些地方車管所是不予備案和年檢的，所以想要貼膜改色之前最好提前了解下當地政策。

3、加裝車頂行李架

所安裝的行李架不能改變車身長度、寬度以及車身主體結構，同時行李架的高度不能超過30cm，並且要牢固可靠。

4、加裝腳踏板

可改裝腳踏板，但是不能改變車身長度、寬度與車身主體結構。

5、換裝中網、保險杠

根據法規規定，在不改變車輛長度、寬度的情況下，允許車輛更換中網或保險杠，也就是說可以自行更換中網造型，以及前後保險杠造型了。

但是在換裝了全新保險杠以及中網後，首先不能更換原本的汽車LOGO，最關鍵的一點，不能改變車身長度、寬度了。

對於保險杠的改裝，不能改變車輛的長度和寬度的同時，也不能改變原車的照明和信號裝置，車輛的接近角和離去角原則上也不應受到影響。

6、改裝內飾

比起外飾，內飾的改裝寬容度要高許多了，比如換裝碳纖維的飾板、翻毛皮材質的方向盤，或者音響改裝、真皮座椅加裝等，只要不是太過分，都可以順利通過年檢和交警同志的檢查。

7、改裝大燈

改裝大燈不加裝透鏡，嚴重影響他人行車安全，就是違法行為。

但是，汽車改裝了大燈，只要不改顏色，色溫在6000K以下，加上雙光透鏡沒有散光問題，不會影響對面司機行車安全，就是合法的，完全可以通過年檢。

另外要注意，年檢時會檢測燈光的強度，要求近光燈要高於1050流明，遠光燈要求高於1450流明。

但是因各地方的標准不一樣，所以改裝大燈後，建議你最好去當地車輛管理部門備案一下。

8、改裝剎車系統

其實改剎車是「合法」的，這包括你更換競技剎車皮、剎車盤甚至剎車卡鉗。

在合理范圍內升級剎車系統，除了提升外觀美觀程度以外，還可以大大縮減剎車距離，改善剎車腳感。

輪轂總結：

改裝固然是一件彰顯個性的事情，但是所有的改裝必須要符合法律法規的要求，要不然就算你改了，開上路也是提心吊膽的。還是那句話：個性不犯法，改裝需謹慎！

F. 求助！汽車改裝達人幫忙技術指導~！！！

翼神是個很好改的車子，LZ想玩改裝選對車子了!
1.單改排氣提升動力最多也就是5%，對發動機無任何影響
2. 改尾端排氣想要風騷低沉的聲音最好的選擇是回壓鼓，回壓鼓低扭力道增加，高轉無力，不費油
3. 改排氣最好改進氣，配合起來效果更好，如果不改進氣換高流量風格也是很好的選擇
4.自然吸氣的發動機沒有辦法獲得渦輪泄氣閥的聲音
5.單排氣和雙排氣唯一的區別就是外觀不同，效果是一樣的（除排氣量很大的那種車以外）。直排的排氣優點在於高轉有力，適合高轉數發動機，如果LZ玩渦輪增壓的話也需要改直排，因為只有直排才能把氣排通。缺點就是聲音大！
6。其實我也不是高手，就是普通愛好者，把有限的知識提供給LZ參考，希望LZ能給予肯定！

G. 汽車改裝培訓

先去找個汽修學校（改裝車的定義是和修車相同的），能獨立修車的時候你就可以去《汽車改裝技師》高級培訓了，但是要能成為技師，還需要很長時間的積淀和實際經驗， 改裝 包括車身改色膜培訓，隱形車衣，進氣排氣改裝、輪轂剎車系統、減震系統等，希望能幫到你。