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jeep指導者

發布時間: 2021-03-20 07:37:01

A. Jeep指南者怎麼樣值得買嗎

Jeep指南者作為一款緊湊型SUV。搭載2.0L/2.4L D-VVT鋁制發動機以及全新6速PowerTech自動變速箱 ,是值得購買的。

JEEP指南者前臉有7孔格柵和類似進口豪華SUV——大切諾基的前臉設計。顯得更具有城市感和張力,熏黑18寸十輻輪轂,在細節處增添了力量感;熏黑處理的行李架及後保險杠飾條,在兼顧視覺美感的同時,更顯得非常實用。

(1)jeep指導者擴展閱讀

選購汽車應考慮的要素:

1、安全:汽車承載的是消費者的安全。汽車是一種對安全性、可靠性要求極高的特殊消費品,它的安全性能直接關繫到消費者的生命。

2、價格:家庭年收人決定購買車的價格。汽車屬於大件消費品,不能僅憑個人喜好來購買。

3、油耗:養車的主要成本來自於燃油費用,汽車的油耗必須考慮。

4、車型:根據買車的目的決定購買什麼樣的車型。

5、售後服務:汽車在使用過程中是需要養護和維修的,不同的汽車售後服務網路是不一樣的,同價位的車型售後服務的質量和價格也不一樣。

B. JEEP指南者與自由光選哪個

對於自由光和指南者來說,他們雖然都是SUV車型,但屬於兩個不同的SUV。其中指南者是緊湊型SUV,對標的車型是途觀、CRV或者榮放這些車。自由光則是中型SUV,對標的車型包括途觀L、冠道這些車。但是對於指南者和自由光來說,自由光更受消費者的關注,所以自由光賣的會相對好一些,因為它的價格、空間以及Jeep的品牌也更適合家用SUV市場。

(Jeep 自由光)

C. JEEP指南者報價是多少目前值得入手么

JEEP指南者官方指導價:15.98-24.18萬,現在經銷商報價:13.58-24.18萬 。目前性價比較高,可以入手。回

進入市場後,JEEP指南者以其答時尚和年輕的城市定位贏得了許多年輕家庭的青睞。今天的產品線更加豐富,它還配備了1.4T渦輪增壓發動機+ ZF 9速自動手動變速箱+ Active Drive智能四輪驅動系統。

Jeep指南者的外觀保留了Jeep一貫的風格,時尚的線條仍然讓年輕人可以輕松接受指南。七孔中網採用鍍鉻處理,並與前大燈融為一體。側線更具立體感,搭配Jeep家族式梯形輪轂,SUV風格十足。

另一方面,Jeep指南者的並不大,線條的外觀簡潔時尚,所以都市風格更加濃烈,這種設計很容易被更多人接受。

與外觀時尚相比,該車型的內飾更具家居風格,在SUV中具有罕見的親和力。不拘一格的中央控制區不會給人一種凌亂的感覺,使用黑色鋼琴烤漆使用的恰到好處。

在配置方面,發動機啟停技術,藍牙車載電話,日間行車燈,多功能方向盤和上坡輔助都是標准配置。中高車型還包括自動大燈,全景天窗和7英寸控制大屏幕和其他配置,大屏幕集成了當前主流的多媒體功能。

D. jeep自由光和指南者的詳細介紹及區別。

自由光好,自由光比指南者高一個檔次:指南者是緊湊型,自由光是中型SUV;發動機及變速箱都優於指南者,各項配置及性能也遠高於指南者。

jeep指南者車輛特點

主動適時四驅系統Freedom Drive 是Jeep指南者在性能上超越同級的制勝法寶,讓Jeep指南者具有同級車里最出色的道路行駛穩定性和越野通過性。此外,顯著節油特性,專業安全保護以及時尚鮮明的都市氣質,都使得Jeep指南者成為消費日趨成熟理性的城市SUV細分市場的個性化首選。

Jeep®指南者充滿創意且進一步拓展傳統Jeep®的亮點在於,其將時尚精緻汽車與純粹越野性能完美地結合在一起。Jeep®指南者的車身融入了更多流線型的時尚元素,整體外觀洋溢著新穎、動感的現代氣息。其中,全新的輪廓具有大幅度向後傾斜的前窗,富有表現力的發動機罩和寬闊的保險杠,為Jeep®指南者賦予了現代和高性能的外形。Jeep®指南者的側面採用了極具雕塑風格的輪眉造型,對傳統的Jeep®梯形輪拱開口進行了新穎和動感的演繹。充滿魅力和非常寬敞的Jeep®指南者內部融合了功能性風格、舒適性和多用途性。

Jeep®指南者在傳統Jeep®風格上進行現代演繹的設計理念,同時也透露出Jeep®品牌未來的發展趨勢,即在保有Jeep®品牌經典純正血統的基礎上,更多的關注不同層面消費者的需求。

精心調校的麥弗遜支柱式四輪獨立前懸掛和多連桿後懸掛提供了優異的平順性和操縱性,

減小了噪音及震動。Jeep指南者的動力提供了世界級的性能、燃油經濟性和精湛工藝。2.4升汽油「世界發動機」是Jeep指南者的標准配備,功率和扭矩分別為125千瓦和220牛頓·米。這款發動機具有雙可變氣門正時,有助於在整個速度范圍內優化扭矩曲線。主動全時四驅系統Freedom Drive,帶有「鎖止」模式,提供安全保障,以及應對惡劣天氣和低牽引力狀況的能力。具有可鎖止中間聯軸器,讓駕駛員能夠轉換為四輪驅動「鎖止」模式,以應對深雪、沙地或其他低牽引力路面。

在彎道上,指南者的懸掛表現出極佳的支撐性,過彎側傾控製得非常好,幾乎很難想像這是一款懸掛行程很長的SUV車型。215mm寬的馬牌輪胎表現出很強的抓地力,在以很高的速度過彎時,只是車內的人感覺被甩得很厲害,但輪胎仍然牢牢扒住地面。整體轉向響應敏銳,車頭指向性好,多連桿後橋的作用很明顯,車尾的隨動性很好。在山路上,指南者表現出的完全是一副歐洲車的駕駛感受,與美國車那種軟軟的只顧舒適性的懸掛有著本質區別。ESP在指南者上是標配,具有同級中的高規格主動安全裝備。而日系CRV/RAV4、歐系的Tiguan等同等車型則顯得性能遜色了一些。

E. Jeep大指揮官,早點出現,能跟漢蘭達較高下嗎

提到Jeep品牌,想必很多人都會想到硬派、四驅、越野等標簽,不過隨著市場的多元化發展,以及消費者對舒適性車型的需求不斷增加,Jeep在深耕傳統領域的同時,也開始推出更多順應潮流的車型,於去年正式上市的大指揮官便是其中之一。在看到以漢蘭達為首的一些合資7座SUV,這些年在國內混的風生水起,作為傳統SUV世家的Jeep,怎能錯過這塊大蛋糕;於是其面向國內市場推出了全新7座中型SUV——大指揮官,進一步鞏固品牌在SUV領域的地位。今天的最低配值不值,要介紹的是去年11月份單獨增加的四驅最低配車型——2.0T四驅悅享版,相比其它配置車型有著更高的性價比,廠商指導價28.98萬元,目前部分市場終端有著兩萬元左右優惠,

中控部分,全系除兩驅最低配車型外,均配備了一塊8.4英寸觸摸液晶屏,接近正方形的屏幕造型與周圍空調出風口,形成一整塊高度契合的區域,表面的黑色烤漆飾板與一圈鍍鉻飾條點綴,視覺效果更加突出。界面下方為一排常用功能圖標,系統支持藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、以及語音識別控制等時下主流功能。全系標配了分區自動空調系統,旋鈕與按鍵的組合便捷順手,車內還搭載了PM2.5過濾裝置。中控功能區下方左側最大旋鈕,為四種駕駛模式切換與陡坡緩降按鍵,右側集成了兩個USB和兩個Type-C介面,以及一個AUX和一個點煙器介面。車身配置方面,全系標配了電子手剎、自動駐車、上方輔助、發動機啟停等功能。

座椅部分,Jeep大指揮官表現比較出色,表面採用真皮材質包裹,內部填充飽滿厚實;座椅配置方面也比較厚道,除兩驅最低配車型外,均支持主副駕駛位12向電動調節,包含四向座椅高低與四向腰部支撐,而且還支持座椅加熱功能,副駕駛位配備了更便捷的老闆鍵。車內後視鏡支持自動防眩目功能,四門車窗均能夠一鍵升降,可開啟式全景天窗自然不會缺席,更大的面積,讓車內獲得很好的通風採光效果。

F. jeep指揮官PHEV:不再是那個硬漢了【快車體驗246】

大空間的合資品牌5座SUV在市面上多不勝數,像廣汽本田冠道、上汽通用雪佛蘭探界者、上汽大眾途觀L等車型都是不錯的選擇,但如果是一台能上新能源牌照的插電混動版5座大空間SUV,那對於限牌城市的消費者來說,又可以省下一筆拍牌費用了。今天我們就來看看廣汽菲克Jeep指揮官PHEV,一款能上綠牌的大空間SUV。

7.5分給到指揮官PHEV你可能覺得有點高了,但插電混動中型SUV裡面,真的沒有幾款車型可以選,而在這些車型裡面,指揮官PHEV有著非常不錯的實力,特別是在平庸無趣的途觀LPHEV面前,指揮官PHEV更能吸引我。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. Jeep大指揮官:空間一般,但駕駛樂趣強【快車體驗249】

如果要買合資品牌7座SUV,大部分消費者首先想到的會是廣汽豐田漢蘭達,這款車型的熱銷掀起了一股7座SUV熱潮。現在,市面上也出現了不少7座SUV,像大家熟悉的上汽大眾途昂、長安福特銳界、長安馬自達CX-8等。另外,還有今天我們介紹的廣汽菲克Jeep大指揮官。

但大指揮官的顏值不低,運動操控表現出色,再加上高級豪華的內飾設計,它的賣點還是有很多,如果你對空間需求並不是那麼大,第三排只是偶爾應急用一下,那這輛大指揮官還是值得考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. jeep指南者值得買嗎評價怎麼樣

值得購買。

Jeep指南者雙頂置凸輪軸每缸4氣門,在過去的美系發動機里是不多見的,而指南者的發動機不僅是這樣,而且還配備了雙VVT技術,進氣排氣都能實現氣門正時的連續可調。這種過去只在豐田高端發動機上能看到的技術,已經在越來越多的美國發動機上出現了。



2、內飾

Jeep指南者的內飾同樣革新眾多。更為精湛的工藝使得車輛在舒適性與便利性上得到提升,也令都市旅途變得愈發隨心所欲。車身內部多處被精細鍍鉻裝飾件以及高檔軟材質所包裹,在新型中央扶手、前門內襯板及表面均使用軟墊襯托,工藝水準及材料質感「隨手可及」。

全新的家族式三幅運動型多功能方向盤將音響、巡航等控制功能集於一體,令駕駛者雙手無需離開方向盤也可輕松實現相應操作。此外,前排所配備的高檔真皮面料筒形座椅,全新設計的帶背光照明車門開關、門鎖和車窗,也從各方面加強了舒適體驗和駕乘便利性。



I. jeep指南者的性價比如何

說起jeep大家一定不陌生,一個在全球數一數二的越野品牌!並且jeep的越野車型都十分的經典,而且也有著特別完整的歷史底蘊。那麼許多熱愛越野的人就會問,買jeep哪款車最合適呢?如果單從銷量上看的話jeep指南者在去年是排名銷量榜首的。那今天小編就和大家聊一下,jeep指南者怎麼樣,到底值不值得買呢?

在選擇的多樣化上,指南者也是比較努力的。例如它隨後推出的1.4T+9AT的四驅版本。一方面,這個價位層面四驅車選擇較少,它相當於某種程度上填補了市場空白。另一方面,Jeep品牌結合四驅,也更容易形成共鳴。第三是1.4T發動機的素質本身不差,這套總成的主要BUG在7速雙離合,與9AT搭配以後,某種程度上也給人一種「黃金組合」的味道。盡管這種組合後的價格,確實要高於雙離合兩驅版,但幅度不大。例如主力車款的家享版,差價1.6萬元,大致符合一般人「四驅與兩驅的差價」印象,配置上還增加了兩驅家享版最大的遺憾定速巡航。對於剛好想要四驅的人來說,感覺上並沒有為9AT額外支付多少對價。因此綜合起來,這套組合也為指南者的銷量貢獻不小。

在配備價格上,指南者也做得確實是不錯。且不說真去與緊湊級SUV相比,即便是和逍客這樣的「標准對手」比,指南者在性價比層面也不吃虧。例如它主推的17.98萬元那一款,價格合理的同時,配置也做得足夠討巧。中Jeep指南者到底值不值得買?看看這過去一年的考核成績,你也許能對它有更清晰的了解??低配款,配置上也不至於過分省略。當然,還有目前終端給力的優惠——幅度甚至比那些指導價更高的日系對手還要大。所有這些,都非常有助於主流消費群體在購買比較時最終選到指南者。

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