物流工程畢業論文
㈠ 研究生物流工程專業論文研究方向有哪些
這個問題不好回答,要看報考的學校。可以上學校的官網上查詢招生專業目錄。希望可以幫到你。
㈡ 急求工業工程專業畢業論文題目
《工業工程專業》畢業設計教學大綱
課程編碼:1238
名 稱:《工業工程》畢業設計
專 業:工業工程
周 數:18周
一,畢業設計意義和目的
工業工程專業(本科)畢業設計是全面培養,綜合訓練工業工程專業本科學生的重要環節,是知識深化,拓寬教學內容的重要過程,可對學生的綜合素質和工程實踐能力進行全面檢驗,是實現本科培養目標的重要階段.
通過畢業設計,著重培養學生綜合分析和解決工業工程相關實際問題的能力;培養學生獨立工作的能力以及嚴謹,扎實的工作作風和事業心,責任感;掌握工業工程基本理論,技術,方法,著重解決製造系統中的實際工業工程問題;使學生接受工業工程師的基本訓練,為學生將來走上工作崗位,獨立,順利完成所承擔的工作任務奠定基礎.
二,選題的原則及題目難度,深度,廣度要求
(一)題目要求
本專業畢業設計選題主要以工程與設計類(畢業設計)為主,原則上不選擇管理與研究類題目.具體要求為:
選題要求:畢業設計指導教師所出的題目要符合工業工程專業培養目標和教學基本要求,在學生受到工業工程師基本訓練的基礎上,做到題目具有先進性和一定的完整性,盡可能反映工業工程的新技術,新理論,新方法,力求結合生產,科研任務進行.
題目新穎性要求:題目盡量做到每年更新,對已有題目要求說明新的任務和目標.
設計內容要求:設計要做到目標明確,工作量充足,難易程度切實可行;設計內容要求有足夠的深度和一定的代表性,使學生切實受到專業基本功的訓練;堅持每生一題,對大而難的選題可分解為若乾子題,但要有明確分工;對於能力強的學生可適當加深加寬設計內容.
題目工作量要求:從查閱文獻,調查研究開始,按學生每天工作6~8小時,一共16~20周完成來設定的工作量.
(二)選題范圍
根據西安工業學院工業工程專業本科畢業生的培養目標和目前IE工程師主要從事的工
作提出以下選題,以供參考(題目力求解決生產系統,服務系統中的實際問題):
工作研究與效率
運用方法研究對工廠生產系統的改進與設計;
運用方法研究優化工廠物流系統的設計;
運用方法研究提高企業生產效率的設計;
動作研究的經濟效果分析;
利用作業測定製定科學的時間定額,作業標准,對企業減員增產的設計.
生產率研究
生產率測定的研究;
影響企業生產率的因素與生產率提高研究;
降低能耗的途徑與方法研究.
人因工程
降低作業疲勞提高作業能力的途徑與方法;
影響工作質量的環境因素研究;
人體測量學在人機系統設計中的應用;
人機系統分析與評價;
事故與可操作性分析.
運籌學應用
利用網路計劃編制大型工程進度計劃;
運用排隊論進行最優設計和最優控制;
利用存儲論進行庫存優化設計;
運籌學其它理論的應用實例.
系統工程應用
系統評價與決策;
系統模擬在生產系統(或服務系統)中的應用;
信息系統的開發與應用
生產作業層的信息化(如CAI,CAQC,PDM等);
管理辦公層的信息化(如MIS,ERP,MRPII,OA,WFS);
戰略決策層的信息化(如:DSS,ES).
工程經濟
企業投資風險分析;
工程技術經濟效益的評價與分析;
經濟效益的評價方法研究;
工程項目的可行性研究;
設備更新的技術經濟分析.
價值工程
價值工程在企業中的應用;
提高價值的途徑及應用;
以最低成本實現產品功能的途徑及應用.
物流工程
企業物流系統規劃及合理化研究;
物料搬運設備的選用與設計;
物流搬運系統優化與設計;
現代倉儲系統的規劃與設計;
配送中心規劃與設計;
物流系統優化與模擬.
10,生產與庫存管理
生產的組織,計劃與控制;
降低在製品的途徑與方法;
庫存控制與分析;
降低庫存的途徑與方法;
ERP,MRPII在企業的應用;
JIT應用.
11,質量管理與可靠性工程
提高產品可靠性的途徑;
全面質量管理在企業中的應用;
製造過程中的質量控制應用;
質量成本控制在企業中的應用;
12,先進製造模式
GT在製造系統中的應用及效益分析;
MC相關技術,策略及應用;
AM或LP在企業中的應用;
VM及應用.
三,設計內容及要求
1.畢業設計論文內容要求
工業工程專業畢業設計所提交的論文正文應包含的主要內容如下:
選題的論證
方案比較與選擇
原理與理論分析
工程設計與計算
技術經濟分析或規劃,控制和決策
建模,模擬,數據處理與分析,評價及優化
反映計算機應用能力和外文資料閱讀,利用能力的內容
以上內容可根據具體課題有所側重,但要求學生畢業設計所提交的論文的設計,論證邏輯過程清晰,有必要的分析,計算,設計依據和過程,能反映學生綜合運用IE方法,理論解決實際問題的能力.
2.論文格式和工作量要求
本專業學生畢業設計論文格式嚴格按照《西安工業學院畢業設計論文規范》的要求執行,論文工作量具體要求為:
畢業設計論文正文字數18000字以上.
補充說明:
a,管理或研究類畢業論文正文字數25000字以上,要求有創新;
b,信息系統設計及模擬類題目正文字數12000字以上.
英文資料翻譯不少於1000單詞,內容為與設計相關的英文資料.
參考文獻不少於15篇,其中包括5篇以上期刊文獻,3篇以上英文文獻(其中1篇英文文獻翻譯成漢語),要求正文標注參考文獻.
㈢ 畢業論文關於運輸服務方式創新的對象分析
摘 要:物流人才匱乏是我國物流業發展的制約因素。從物流產業人才需求總量、行業需求范圍、需求的地區差異和層次差異等方面,對我國現代物流業人才需求狀況進行分析和探討,可以看出:各高校應明確定位培養目標,合理構建物流管理專業教學體系和人才培養平台,培養出符合社會需求的畢業生。緩解物流人才緊缺的局面。
關鍵詞:現代物流業;人才;需求
物流是一個跨部門、跨行業的復合性產業,同時又是勞動和技術密集刑相結合的產業。伴隨著物流產業規模的快速擴張,物流服務觀念的更新、技術的進步、客戶需求的多樣性,必然引發物流人才整體和多樣性需求的持續增加。本文擬從物流產業人才需求總量、行業需求范圍、需求的地區差異和層次差異等方面對我國物流業人才需求狀況加以分析。
一、物流人才需求總量不斷增加,供需矛盾突出
(一)需求總量不斷增加
與發達國家相比,我國物流業處於起步階段,物流人才匱乏成為制約因素,物流人才被列為12類緊缺人才之一。據交通協會統計,目前物流人才缺口600餘萬人。2006年上海市物流業是人才市場需求旺盛的四大領域之一,物流人才尤其足港航業拔尖人才和復合型管理人才招聘數量較大;廣州和深圳的物流人才為當地十類短缺人才之一;2006年天津市運輸、倉儲物流業的人才需求居勞動力市場行業需求第二位,該行業全年人才需求量佔全部行業14.81%,較工年增加14.1%,其中儲運人員是市場供不應求的前十種職業之一。未來幾年幾個大城市物流管理人才的缺口為:上海30萬,北京20萬,深圳12萬。
(二)供需矛盾突出
就需求方而言,目前我國物流人才市場,一方面對人才需求大幅度增加,另一方面從業人員素質較低,如上海、北京和深圳是我國物流業發展較快且相對領先的地區,大專以上學歷的從業人員占第三方物流企業從業人員的比例分別是21%、19%和16%,國內其它地區比例更低。而其中具有物流專業教育背景的更少。美國奧爾良州立大學一項為期20年的全美物流職業調查顯示,在被調查的物流管理者中,92%具有學士學位,41%具有碩士學位,22%具有從業資格證書,這說明我國物流從業人員學歷偏低,職業素養不強,各層次物流人才緊缺。
就供給方而占,物流人才的培養主要途徑,一是院校培養,一是社會培訓。資料顯示,2006年我國開設物流管理本科的高校195所,物流工程本科43所,合計238所,在校生3萬多;物流專業高職、高專約500所,在校生15萬人;中等職業學校突破1000所,在校生約30萬人;具有物流專業或包括物流方向的碩士和博士研究生培養院校超過100所,上述接受物流學歷教育的人數不低於50萬。塒物流從業人員在職教育已全面鋪開;上崗資格培訓人數日益增多。
雖然物流人才培養的基礎性工作已全面鋪開,各高校及培訓機構培養了大量物流人才,人才短缺局面有所緩解,但是物流人才供需矛盾依然突出。原因有:一是傳統物流企業在轉型中忽視從業人員的知識和觀念更新,造成此類企業人員素質偏低,從業人員的更替和補充勢必加劇人才短缺局面;二是物流教育師資短缺和各類培訓機構急功近利現象較普遍,且多偏重於理論教學,缺乏實踐實訓,畢業生所掌握專業技能和視角與企業需求脫節,致使就業後無法及時勝任工作;三是物流是跨行業、跨地域廣的復合性產業,細分行業復雜。不同地區、不同細分行業、不同管理層對物流人才需求不盡相同,勢必加劇物流人才供需矛盾。
二、物流人才行業需求范圍繼續擴大
由於物流業細分趨勢明顯,而不同細分行業物流管理需要不同的技術和管理方式,如汽車物流、醫葯物流、食品物流、家電物流、IT物流、化工物流、會展物流等對專業物流人才需求不斷增加,勢必出現物流人才需求行業范圍擴大的狀況。與此同時,一些與物流業務相關的現代服務領域,諸如金融和保險、通信、口岸管理等服務領域,出現了相應的物流金融、物流信息、口岸物流、物流房產等新興行業,再加上閉環供應鏈物流、封閉供應鏈物流等物流市場的蓬勃發展,增加了對既掌握相關專業知識又了解現代物流運作的人才的需求。
三、物流人才需求層次差異愈加顯著
目前社會對物流人才需求主要有兩類:一是宏觀管理層次的人才,包括教學、科研、培訓、政府機構制定政策、規劃等方面的人才;二是各類企業物流管理人才。就企業對物流人才需求層次分析,主要有操作型、管理型和戰略型三個層次。企業對不同層次物流人才的需求量與能力要求不同,使得物流人才需求顯示出較為顯著的層次差異性。
(一)物流人才的層次
1.操作型物流人才
主要指物流各功能崗位如配送、儲存、貨運代理、報關、物流信息網路維護、信息搜集和整理、客戶關系管理等具體工作的操作型人才。這些人員應具備相關職業證書,具有良好的溝通能力、吃苦耐勞和團隊合作精神,熟練操作技能,掌握運輸、倉儲、包裝、裝卸、配送等方匾的知識,具有計算機相關知識和英語基本對話能力,一般有1-3年工作經驗。
2.管理型物流人才
主要指負責企業具體事宜的計劃與指揮的物流部經理、營運主管。他們應具備國際貿易和通關、倉儲運輸、采購、財務、法律和其它如環保等方面的知識及其管理經驗,具有一定英語水平。還應具備嚴謹周密的思維方式、奉獻精神、把握全局和應用信息技術的能力、組織管理和協調能力、異常事故和應急作業的處理能力、物流質量持續改進能力等,一般應有5年左右工作經驗。擁有良好的英、日、德等外語溝通能力,是與國際貿易聯系密切的崗位人才招聘的要求之一,也是企業未來招聘的趨勢。
3.戰略型物流人才
主要指從事企業發展方向和管理體制研究、企業管理軟體研究與開發、物流規劃咨詢的高級管理和研究人才。此類人才具有較豐富的管理經驗,掌握經濟貿易、信息科學、管理科學、工業工程、物流系統設計、物流經營與管理、物流決策等相關基礎理論和技術方法,具有對物流企業、製造企業、連鎖企業和城市區域的物流系統進行分析、設計、評價、創新的能力,一般應有5-8年甚至10年工作經驗,良好的外語水平,懂得企業ERP、DRP、JIT、敏捷製造、虛擬製造等先進管理技術,具有前瞻性思維和創新能力,熟知至少一個行業或一種模式的物流理論與應用,能從戰略上分析和把握其發展特點和趨勢的復合型管理規劃人才。
(二)對不同層次物流人才的需求差異顯著
1.從需求結構看,以操作型、管理型中低級物流人才需求為主
我國大部分物流企業機械化和自動化水平較低,決定了對操作型物流人才需求量最大。據調查,物流企業中負責企業整體目標制定,起組織與指揮作用的高級物流人才僅占企業人才需求的9%,負責企業具體業務計劃與指揮的物流部經理、營運主管等中級物流人才占企業需求的44%、操作型物流人才占企業招聘的44%。
2.從需求緊迫度看,對中高級物流人才需求更為迫切
雖然社會對操作型物流人才需求總量較大,但由於近年在職培訓、社會認證考試等形式的人才培養已緩解了行業初級人才供需矛盾,同時企業原有采購、儲運、貨代等傳統功能崗位的在職人員,經短期培訓成為初級人才的補充,因此對此類人才需求趨向平緩。
企業對中高級物流人才需求總量盡管較小,但由於物流高等學歷教育起步較晚,且在教學規模和質量等方面還存在不能適應實際需求的諸多問題,迫切需要的中高級復合型管理人才是不可能僅通過短期培訓就能滿足的。因為此類人才所需的寬厚基礎理論、嫻熟技能、豐富經驗、統觀全局的駕馭能力及前瞻性思維和創新能力,是不可能一蹴而就的。由此造成企業中高級物流管理人才無論是數量還是質量,都無法滿足需求的局面。
人力資源專家分析認為,今後一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,對相關的系統化管理人才(諸如客服部經理、采購經理、物流總監、物流業務經理、物流項目工程師)、進出口貿易專業人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才的需求將更加緊迫。
四、物流人才需求地區差異顯著
各地經濟發展不平衡,產業結構不同,引起物流發展水平的地區差異,加上不同地區地域優勢和特點不同,導致對物流人才的需求類型和崗位差異顯著。
(一)東南沿海地帶對物流人才需求的規模和層次較高
東南沿海是中國經濟最發達、物流發展最快的區域,水陸運輸發達,港口貨物吞吐量大,高新技術企業集中,物流運作效益最好。
珠三角是我國發展物流業最早的地區,是華南、中南、西南地區對外聯系的主通道,也是我國南部沿海地帶重要的交通樞紐。這里交通設施密集,集中了五大機場和五大港口,是我國空中航線最為密集和繁忙的地區。該地外向型製造業發展迅速,在生產製造、全球分銷等方面具有較好的產業優勢和區位優勢,因此,對國際物流、運輸管理、多式聯運等方面的人才需求旺盛。
長三角是中國經濟發展最具活力的地區之一,是繼珠三角之後又一重要的物流基地,現已成為我國物流發展前景最好,最被業內人士看好的地區。對海運、報關、港口貿易方面的物流人才需求較其它地區突出,且普遍要求從業人員有相應的從業證書,熟悉國際貿易、海運等多方面的知識,具有良好的英語溝通能力和熟練的計算機操作能力。
(二)華北、中原、西南地區,對物流人才需求的規模和層次居中
這里鐵路、公路發達,企業集中度和物流運作效益居中。環渤海地區作為中國三大重要經濟圈之一,是中國北方重要的物流基地。受傳統工業及其它多方面因素影響,該地物流業競爭力與珠三角、長三角相比,仍然很弱。盡管天津、大連已成為我國北方重要的物流港,但產品出口遠不及東南沿海。東南沿海產品出口額佔全國70%多,環渤海僅佔20%,廣東省的出口額就是環渤海地區出口的近兩倍。目前該地區物流企業主要側重於大宗物資的海運和鐵路運輸。因此,對采購、運輸和倉儲等方面物流人才需求較大,比較重視從業人員實際工作能力,強調實踐經驗。對於中高層部門經理則要求有扎實的理論基礎,熟練的計算機操作能力和一定的財務管理知識。
(三)西部地區對物流人才需求數量少、層次低
隨著西部大開發政策的實施,西部現代物流有了一些發展,但仍處於起步階段,整體水平落後於東部,人才需求數量遠不及東部。這里是中國煤炭、木材等資源輸出地,物流網路不發達,運作效益低,主要依賴鐵路運輸,企業集中度低,是制約經濟發展的瓶頸。受地理條件限制,西部多數物流企業從事運輸、倉儲等物流業務,因此對人才需求主要集中在運輸、倉儲、企業物流運作等崗位,而港口運作和國際貨運代理等涉及國際貿易、海關方面的崗位幾乎沒有。從業人員絕大多數從事著低技能、勞動強度大、不需專門技能培訓、門檻低的工作,對人員素質要求相對較低。區域物流中心城市較普通城市的物流人才需求更為旺盛。
五、結束語
隨著物流業快速發展,我國物流人才的需求總量呈上升趨勢,人才需求的細分行業范圍擴大,人才需求的地區差異和層次差異顯著、中高級物流人才需求更為迫切。為緩解物流人才緊缺局面,不少高校紛紛設立與物流相關專業。但由於起步較晚,經驗不足,高校物流學歷教育中存在著一定盲目性,注重理論教育,忽視實踐教學,物流人才培養模式與物流崗位實際需求相脫節,畢業生綜合能力欠缺,操作能力不強,不適應崗位要求,出現了物流相關單位急用人,而高校物流畢業生難就業的問題。因此如何根據人才市場需求,加強高校物流學科專業建設,合理構建培養物流應用型人才的平台,不斷開拓培養的新渠道,科學確定培養方案,提高物流人才綜合能力,以滿足社會需求,是亟待解決的問題。
㈣ 物流工程碩士畢業論文需要什麼樣的數據嗎
跟你是一個專業的, 之前我也在為論文苦惱了半天,網上的範文和能搜到的資料,大都不全面,一般能有個正文就不錯了,開題報告 、中期報告什麼的都沒有,關鍵是沒有數據和分析部分,我好不容易搞出來一篇,結果老師說太簡單。 還好後來找到聞聞論文網,直接讓老師輔導我寫作,非常專業,核心的部分幫我搞定了,也給了很多參考文獻資料。哎,專業的事還是要找專業的人來做啊,建議有問題參考下聞聞論文網吧
㈤ 請推薦幾個比較容易寫的畢業論文題目,我是學物流工程的。
物流工程參考文獻http://www.hxdoc.com/sell/se-103007-1.html
㈥ 物流工程碩士求畢業論文題目
把要求發我看下 我有寫過很多這方面的 看我頭像有聯系方式 可幫你
㈦ 關於物流專業的畢業論文怎麼做啊
除了政府相關部門制定物流產業發展政策進行扶持外,物流企業要立足自身,不斷提高市場競爭能力,創新發展,做強做大,成為國際航運中心建設的龍頭。根據錦程創新商業模式的實踐,我們認為,中國物流企業提高競爭力的具體策略應當包括戰略定位、網路布局、電子商務、品牌塑造和強化管理等五個方面 .
求採納
㈧ 急求工業工程專業畢業論文一篇
《工業工程專業》畢業設計教學大綱
課程編碼:1238
名 稱:《工業工程》畢業設計
專 業:工業工程
周 數:18周
一,畢業設計意義和目的
工業工程專業(本科)畢業設計是全面培養,綜合訓練工業工程專業本科學生的重要環節,是知識深化,拓寬教學內容的重要過程,可對學生的綜合素質和工程實踐能力進行全面檢驗,是實現本科培養目標的重要階段.
通過畢業設計,著重培養學生綜合分析和解決工業工程相關實際問題的能力;培養學生獨立工作的能力以及嚴謹,扎實的工作作風和事業心,責任感;掌握工業工程基本理論,技術,方法,著重解決製造系統中的實際工業工程問題;使學生接受工業工程師的基本訓練,為學生將來走上工作崗位,獨立,順利完成所承擔的工作任務奠定基礎.
二,選題的原則及題目難度,深度,廣度要求
(一)題目要求
本專業畢業設計選題主要以工程與設計類(畢業設計)為主,原則上不選擇管理與研究類題目.具體要求為:
選題要求:畢業設計指導教師所出的題目要符合工業工程專業培養目標和教學基本要求,在學生受到工業工程師基本訓練的基礎上,做到題目具有先進性和一定的完整性,盡可能反映工業工程的新技術,新理論,新方法,力求結合生產,科研任務進行.
題目新穎性要求:題目盡量做到每年更新,對已有題目要求說明新的任務和目標.
設計內容要求:設計要做到目標明確,工作量充足,難易程度切實可行;設計內容要求有足夠的深度和一定的代表性,使學生切實受到專業基本功的訓練;堅持每生一題,對大而難的選題可分解為若乾子題,但要有明確分工;對於能力強的學生可適當加深加寬設計內容.
題目工作量要求:從查閱文獻,調查研究開始,按學生每天工作6~8小時,一共16~20周完成來設定的工作量.
(二)選題范圍
根據西安工業學院工業工程專業本科畢業生的培養目標和目前IE工程師主要從事的工
作提出以下選題,以供參考(題目力求解決生產系統,服務系統中的實際問題):
工作研究與效率
運用方法研究對工廠生產系統的改進與設計;
運用方法研究優化工廠物流系統的設計;
運用方法研究提高企業生產效率的設計;
動作研究的經濟效果分析;
利用作業測定製定科學的時間定額,作業標准,對企業減員增產的設計.
生產率研究
生產率測定的研究;
影響企業生產率的因素與生產率提高研究;
降低能耗的途徑與方法研究.
人因工程
降低作業疲勞提高作業能力的途徑與方法;
影響工作質量的環境因素研究;
人體測量學在人機系統設計中的應用;
人機系統分析與評價;
事故與可操作性分析.
運籌學應用
利用網路計劃編制大型工程進度計劃;
運用排隊論進行最優設計和最優控制;
利用存儲論進行庫存優化設計;
運籌學其它理論的應用實例.
系統工程應用
系統評價與決策;
系統模擬在生產系統(或服務系統)中的應用;
信息系統的開發與應用
生產作業層的信息化(如CAI,CAQC,PDM等);
管理辦公層的信息化(如MIS,ERP,MRPII,OA,WFS);
戰略決策層的信息化(如:DSS,ES).
工程經濟
企業投資風險分析;
工程技術經濟效益的評價與分析;
經濟效益的評價方法研究;
工程項目的可行性研究;
設備更新的技術經濟分析.
價值工程
價值工程在企業中的應用;
提高價值的途徑及應用;
以最低成本實現產品功能的途徑及應用.
物流工程
企業物流系統規劃及合理化研究;
物料搬運設備的選用與設計;
物流搬運系統優化與設計;
現代倉儲系統的規劃與設計;
配送中心規劃與設計;
物流系統優化與模擬.
10,生產與庫存管理
生產的組織,計劃與控制;
降低在製品的途徑與方法;
庫存控制與分析;
降低庫存的途徑與方法;
ERP,MRPII在企業的應用;
JIT應用.
11,質量管理與可靠性工程
提高產品可靠性的途徑;
全面質量管理在企業中的應用;
製造過程中的質量控制應用;
質量成本控制在企業中的應用;
12,先進製造模式
GT在製造系統中的應用及效益分析;
MC相關技術,策略及應用;
AM或LP在企業中的應用;
VM及應用.
三,設計內容及要求
1.畢業設計論文內容要求
工業工程專業畢業設計所提交的論文正文應包含的主要內容如下:
選題的論證
方案比較與選擇
原理與理論分析
工程設計與計算
技術經濟分析或規劃,控制和決策
建模,模擬,數據處理與分析,評價及優化
反映計算機應用能力和外文資料閱讀,利用能力的內容
以上內容可根據具體課題有所側重,但要求學生畢業設計所提交的論文的設計,論證邏輯過程清晰,有必要的分析,計算,設計依據和過程,能反映學生綜合運用IE方法,理論解決實際問題的能力.
2.論文格式和工作量要求
本專業學生畢業設計論文格式嚴格按照《西安工業學院畢業設計論文規范》的要求執行,論文工作量具體要求為:
畢業設計論文正文字數18000字以上.
補充說明:
a,管理或研究類畢業論文正文字數25000字以上,要求有創新;
b,信息系統設計及模擬類題目正文字數12000字以上.
英文資料翻譯不少於1000單詞,內容為與設計相關的英文資料.
參考文獻不少於15篇,其中包括5篇以上期刊文獻,3篇以上英文文獻(其中1篇英文文獻翻譯成漢語),要求正文標注參考文獻. www.yucai365.com
㈨ 物流工程畢業論文畢業論文,應該怎麼開始呢
說實話畢業論文弄好的話還是比較煩人的,准備了兩個星期也沒弄出來,題目全被否決了,老師又不給現成的題目,選題都麻煩的不得了,最後直接找聞聞論文網的幫我的,值得慶幸的是我還好找聞聞論文網的老師幫了忙,還輔導我熟悉了論文,還有答辯的問題,老師也沒發現有什麼問題,還是順利的通過了,嘿嘿
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