長征五號科學

Ⅰ 如何看待長征五號發射失利 知乎

1、世界上共有7種大型運載火箭，分別是中國的長征五號、日本的H-2B運載火箭，美國的宇宙神五號和德爾塔四號重型運載火箭，歐洲的阿麗亞娜五號運載火箭，俄羅斯的安加拉A5和質子M運載火箭。

國際上研發新型的大推力運載火箭時，其發射過程也不總是一帆風順的，在頭幾次發射中出現失利，並不是一件意外的事情。

美國的重型德爾塔-4、歐洲的阿麗亞娜五號、日本的H-2、中國的長-3系列，都是經歷了至少一次失利，才逐步走向穩定的。

2、錢學森也曾說過：「科學試驗如果次次都能成功，那又何必試驗呢。經過挫折和失敗，會使我們變得更聰明。」

在中國航天工業的發展歷程中，經歷失敗並不可怕。找到錯誤的原因，吸取教訓，加以改進，不必誇大失敗的嚴重性。

對於中國來說，長征五號是一枚新型的運載火箭，設計建造並且發射成熟都是需要一定周期的，經歷幾次失敗也並不是一件壞事。

Ⅱ 長征五號火箭對中國航天有何意義

在長征五號系列運載火箭和位於海南島的海南文昌衛星發射中心問世後，中國將具備將1.2噸至25噸的有效載荷送入近地軌道，1.8噸至14噸的有效載荷送入地球同步轉移軌道的能力。這意味著中國可以發射質量更大、功能更全的衛星，如20噸級長期有人照料的空間站、大型空間望遠鏡、返回式月球探測器、深空探測器、超重型應用衛星等，並可以進行一箭多星的發射，提高衛星的發射效率和組網的速度「如果長征五號進入應用，我國火箭的低軌道運載能力將由原來的8噸提高到25噸。在一段時間內，我國運送航天器入軌的能力可以達到很高的水平，很可能就是世界最高水平。」中國運載火箭技術研究院副院長郝照平說，「這不僅體現了我國幾十年航天科技發展的積淀，也符合我國航天事業的長遠發展需求。
長征五號研製成功以後，5米直徑系列火箭涉及的所有技術均得到掌握，在大幅度提升中國進入空間的能力的同時為後續衍生型火箭的發展奠定了基礎。
長征五號火箭實現數字工程化應用，也標志著中國火箭研製水平提升了一大步，並大大推動了航天產品數字化的進程。
長征五號的研製不僅能夠進一步滿足中國航天事業發展的需求、保持中國運載火箭在世界航天界的地位，而且該火箭的研製和生產將推動我國空間科學和空間應用產業的發展，帶動多領域科學技術的進步，促進國民經濟建設和國防建設，從而進一步提高中國的綜合國力

Ⅲ 長征5號在技術上有什麼優勢研發背景是什麼樣的

“天問一號”火星探測器在我國海南省文昌航天發射中心點火順利升空，並在2167秒後進入了指定軌道，開啟了我國首輪火星之旅。

Ⅳ 如何看待長征五號火箭短期內兩次發射失利

無需驚訝，火箭與航天是一門科學，並且是一門很深奧的科學。這次發射的航天器是一個新的組合，出問題的幾率是客觀存在的。事實上，失利並不完全是件壞事，甚至說是件好事，因為人們能從中學到新東西。長征五號首次發射是在2016年11月3日，發射成功。2017年7月2日的發射則失敗了。2017年6月19日，我國長征三號乙發射失敗，但是目前衛星已經入軌。

Ⅳ 發射長征五號火箭對於中國航天的意義有多大

總之，“胖五”肩負著我國未來重大航天發射任務的重任，我們星辰大海的征途將會進入全新時代。

Ⅵ 你還了解更多長征五號火箭的信息嗎

長征五號採用模塊化設計，火箭各組成部分對應不同的模塊：芯一級對應5米直徑火箭芯級模塊，芯二級對應5米直徑火箭上面級模塊，助推器對應3.35米直徑火箭助推級模塊。 各種模塊根據不同方式搭配再加上整流罩等火箭部件就可以形成不同構型火箭。

長征五號運載火箭（代號：CZ-5）是長征五號系列的基本型號，為帶助推器的兩級火箭。助推器採用4個3.35米直徑模塊，每個助推器配置2台120噸級液氧煤油發動機YF-100，每個助推器有1台發動機可單向擺動。一子級採用5米直徑模塊，安裝2台可雙向搖擺的50噸級氫氧發動機YF-77。二子級採用改進自長征三號甲運載火箭三子級氫氧發動機的YF-75D作為主動力，發動機可雙向擺動，能兩次起動，同時配有輔助動力系統。整流罩與有效載荷一起垂直整體運輸、吊裝。

長征五號B運載火箭（代號：CZ-5B）為帶助推器的一級火箭。其芯一級以及助推器與基本型相同，但是取消了基本型的芯二級，並使用更大的整流罩。

長征五號/遠征二號運載火箭（代號：CZ-5/YZ-2）為帶助推器的三級火箭。其助推器、芯一級、芯二級、整流罩與基本型相同，但在整流罩內增加了遠征二號上面級作為第三級。

Ⅶ 一箭定乾坤！長征五號火箭對我國航天的意義有多重大

2019年12月27日，長征五號遙三火箭圓滿地完成了發射任務，這對於中國航天的意義十分重大。這是我們在星辰大海征途上邁出的重要一步，必然會載入中國航天的史冊。

「胖五」可謂是「一箭定乾坤」，那麼，長五的意義重要在哪裡呢？

長五的推力是我國目前現役火箭之最，擁有多達95%的新技術。長五的近地軌道運載能力為25噸，地球同步轉移軌道的運載能力為14噸。有了長五強大的運載能力之後，我國的航天事業將會進入嶄新篇章，很多太空任務都離不開長五。

（1）中國空間站

總之，「胖五」肩負著我國未來重大航天發射任務的重任，我們星辰大海的征途將會進入全新時代。

Ⅷ 長征五號對中國有什麼意義

意義很重要長征五號發射成功是中國載人登月更計劃進一步了，這階段主要是飛船登月挖土返回地球，這步完成了，基本中國可以實現載人登月了。

Ⅸ 長征五號B發射成功，中國在太空探索領域是否已經超越日本和歐洲

2020年5月5日18時，萬眾矚目的長征五號B運載火箭發射成功，正式拉開了中國載人航天工程“三部曲”中的最後一步。這在美國、俄羅斯航天發展步伐日益加快的今天，成為了全球航天愛好者的焦點。對此，外媒發表評論稱：新的太空飛船成功發射，這將使中國在人類太空探索領域真正意義上超越日本和歐洲的一眾發達國家！

長征五號B運載火箭於海南文昌衛星發射中心點火升空，在經歷了489秒後成功與載荷組合體（無人飛船和貨物返回艙）分離，進入預定軌道。法新社表示，此次任務將是完成中國2022年建立永久性空間站並實現宇航員登月任務的重大考驗，它的成功也增強了中國航天進行下一階段任務的信心和決心。

迄今為止，美國仍是世界上唯一成功將人類送上月球的國家。但自2011年美國太空梭退役以來，美國便不再擁有自己的太空飛船，而是依靠俄羅斯的“聯盟號”將宇航員派往國際空間站。然而中國近年來在航天領域的發展取得了長足的進步：宇航員頻頻進入太空，空間站試驗艙入軌，玉兔二號登陸月球背面....1999年以來，中國也已經發射了多艘載人太空飛船，例如仿照俄羅斯“聯盟號（Soyuz）”研製的“神舟號”飛船。

在不久的將來，中國“天宮”空間站將成為人類在軌的唯一空間站，中國也已經對許多國家發出了篩選和邀請，希望發展全球力量共同開啟、探索更多科學項目。