二級減速器答辯
❶ 二級圓柱齒輪減速器答辯問題
問你為什麼選兩個一樣的軸承配套使用 依據什麼定的軸徑 螺栓位置選擇 定位銷的作用 等等吧 只要是自己畫的 放心都讓過
❷ 明天就要機械設計答辯了，請各位前輩們告訴我一些答辯的問題和規則吧，我設計的題目是同軸式二級減速器
機械設計答辯時，一定要提前看一下你做的減速器的計算說明書，計算大體過程心裡有個數。
你的圖紙一定要是自己的話的，每一個地方為什麼要那麼畫，對於依據要心裡清楚。
❸ 一級減速器答辯問題
主觀：你要收索這方面的材料，用來應答。 客觀：從現在社會的狀況，辯答從中存在的問題和需要什麼政策來約束或支持。 畢業論文答辯注意以下幾個問題，對提高成績是有益的。 一、熟悉內容 作為將要參加畢業論文答辯的同學，首先而且必須對自己所著的論文內容有比較深刻 的理解和比較全面的熟悉。所謂「深刻的理解」是對論文有橫向的把握。這兩方面是為回 答答辯委員會成員就有關論文的深度及相關知識面而提出的問題所做的准備。例如，題為 ＜創建名牌產品發展民族產業＞的論文，答辯委員會成員可能會問「民族品牌」搿懊 啤 庇瀉喂叵怠＞」藶畚鬧形幢厴婕啊懊褡迤放啤保
❹ 機械繪圖CAD二級減速器圖紙，老師會看著圖紙問一些問題，答辯老師會問什麼
一定會從材料，尺寸公差，形位公差，表面質量，熱處理，加工工藝方面問，你按這些網路搜搜下，或者翻書好好看看圖上的一些標出來的到底什麼意思。一般都會讓你過的，不要擔憂。有些人答非所問都過了。
機械(英文名稱:machinery)是指機器與機構的總稱。機械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置，像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機械，他們是簡單機械。而復雜機械就是由兩種或兩種以上的簡單機械構成。通常把這些比較復雜的機械叫做機器。從結構和運動的觀點來看，機構和機器並無區別，泛稱為機械。
機械，源自於希臘語之Mechine及拉丁文Machina，原指"巧妙的設計"，作為一般性的機械概念，可以追溯到古羅馬時期，主要是為了區別與手工工具。現代中文之"機械"一詞為機構為英語之(Mechanism)和機器(Machine)的總稱。機械的特徵有:機械是一種人為的實物構件的組合。機械各部分之間具有確定的相對運動。故機器能轉換機械能或完成有用的機械功，是現代機械原理中的最基本的概念，中文機械的現代概念多源自日語之"機械"一詞，日本的機械應用品對機械概念做如下定義(即符合下面三個特徵稱為機械Machine)。
❺ 機械課程設計一級齒輪減速器答辯問答
設計思路是：按照開式與閉式傳動的設計規則進行結構設計，包括電機選擇、傳動比計算、強度計算、結構尺寸的確定、畫出裝配圖零件圖。
答辯題目一般從以下幾個方面出題：傳動比的分配；軸的強度計算的方法；軸上零件的定位方法；齒輪幾何尺寸的計算；齒輪結構的選擇依據；零件材料的選擇依據與熱處理；潤滑方法；密封方法。
還有其它一些細節問題。
如果是經過自己設計、思考的應該沒有問題。
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❻ 畢業設計二級直齒輪減速器一般畢業答辯時老師都會提哪些問題請大家給我些有用的信息！不勝感激。
問你為什麼選兩個一樣的軸承配套使用 依據什麼定的軸徑 螺栓位置選擇 定位銷的作用 等等吧 只要是自己畫的 放心都讓過！
❼ 一級減速器答辯老師會問什麼問題！
如果你的說明內容是這些
一、 設計題目………………………………………………………………1
二、 系統總體方案的確……………………………………………………1
三、 設計原始數據…………………………………………………………2
四、 電動機的選擇…………………………………………………………3
五、 傳動比的分配…………………………………………………………4
六、 執行機構尺寸計算……………………………………………………5
七、 機構運動分析…………………………………………………………6
八、 V帶設計………………………………………………………………15
九、 傳動裝置的運動和動力參數…………………………………………17
十、 齒輪的傳動計算………………………………………………………18
十一、 減速器機體的尺寸設計…………………………………………31
十二、 軸的設計…………………………………………………………32
十三、 鍵的選擇及強度較核……………………………………………33
十四、 軸承壽命計算及靜強度…………………………………………35
十五、 軸的強度較核……………………………………………………37
十六、 參考文獻…………………………………………………………41
首先要明白你的總體方案是怎麼確定的
其次的是每一步的,選擇,分配,計算都要知道,才不會老師問及,連有什麼都不清楚
還有就是圖紙上的設計問題,齒輪的設計,軸長的確定等等
如果是自己做的課程設計,我想是沒有問題