再製造產品目錄
① 在中國製造網如何修改、更新產品信息和調整產品列表中產品顯示的順序
登錄進入Virtual Office,點擊左側菜單欄My Procts,點擊進入Proct List,就可以看到全部產品信息及狀態。在產品分組Procts Groups欄目中,會顯示已分組產品的組名、相應產品數量以及未分組Others的產品數量。
產品列表排序
產品列表中的排列順序可以根據產品名稱、更新時間、點擊次數後的箭頭來排序,可以按正序或倒序來排列。
修改產品信息
如果要修改產品信息,點擊要修改的產品名進入修改頁面,即可對此產品信息進行修改。
刪除產品信息
如果需要刪除產品信息,請點擊具體產品名稱後對應的「垃圾筒」小圖標,會有對話框再確認,一經確認,則可正式刪除。
產品信息重發(Resubmit)
如果只需要更改產品的發布時間,而不更改其他任何信息,可以使用重發功能。在相應產品後面的復選框中打上「√」並點擊頁面下方的「Resubmit」即可。此操作的優點是:原來已通過審核的產品信息,進行重發操作後,無須通過後台編輯審核,就可以直接發布並且被客戶搜索到。----註:Resubmit功能僅對狀態為Approved的信息起效。
② 上海幸福瑞貝德動力總成有限公司怎麼樣
簡介:上海幸福瑞貝德動力總成有限公司(簡稱「瑞貝德公司」)成立於1995年,地處上海市嘉定區安亭國際汽車城,佔地面積17820㎡。其前身上海大眾瑞貝德動力總成有限公司為上海大眾汽車有限公司下屬全資企業。瑞貝德公司主要從事汽車發動機和變速器再製造業務、以及為主機廠配套新件機加工業務。2010年4月,上汽集團為整合集團內再製造資源,收購瑞貝德公司100%股權,將循環經濟再製造業務列入集團重點工作之一,計劃將瑞貝德公司打造為集團再製造基地。
憑借豐富的再製造經驗和規范的經營管理,瑞貝德公司2008年被國家發改委列為14家全國汽車零部件再製造試點企業之一。2009年瑞貝德公司牽頭和參與了汽車零部件再製造十項國家標準的制訂。2010年瑞貝德公司憑借國內再製造行業內的標桿地位,被推舉為中國汽車工業協會再製造分會副理事長單位,同時被確定為中國質量認證中心全國6家再製造質量認證示範基地之一。2011年瑞貝德公司圓滿完成了再製造試點工作任務,順利通過了國家再製造試點驗收。2012年瑞貝德公司十大再製造發動機和變速器產品列入國家再製造產品目錄,成為全國進入目錄的八家試點企業之一。瑞貝德公司是目前國內唯一一家乘用車發動機再製造試點企業,同時也是唯一一家同時開展發動機和變速箱再製造的企業。
瑞貝德公司始終以環保概念作為基調,時刻洞察市場變化,於再製造產業的綠色商機中深挖「綠色寶藏」。志存高遠的瑞貝德,正調整創新的步伐,獲取更廣闊的市場機遇。
法定代表人:趙士忠
成立日期:2007-02-26
注冊資本:2100萬元人民幣
所屬地區:上海市
統一社會信用代碼:913101147989056765
經營狀態:存續(在營、開業、在冊)
所屬行業:製造業
公司類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
英文名:Shanghai Xingfu Rebuild Power Train Co., Ltd.
人員規模: 100-499人
企業地址:上海市嘉定區安亭鎮塔山路1358號
經營范圍:汽車配件、變速箱的生產,發動機缸體、缸蓋的加工,機械設備、機電設備安裝(除特種設備),鋼結構建設工程專業施工。
【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】
③ 巴斯夫化學產品列表
巴斯夫股份有限公司主要商業領域是化學品,塑料,功能性化學品,農用化學品和食用化學品,石油和天然氣。
化學品
巴斯夫生產的化學產品品種繁多,如溶劑,合成胺,人造樹脂,黏合劑,電子化學品,工業氣體,石油化學原料和無機化學試劑等。最主要的客戶來自製葯、建築、紡織以及汽車工業。
塑料
巴斯夫是世界領先的苯乙烯聚合物和工程塑料的製造商,應用於各類注塑製品。巴斯夫的聚氨酯產品在全球也有廣泛的用戶基礎。
功能性化學品
巴斯夫生產種類豐富的功能性化學品、塗料以及功能性聚合物,包括了洗滌劑、紡織加工、皮革化學品、顏料和膠粘劑的原材料。客戶來自於汽車、油、造紙、包裝、紡織、衛生用品、洗滌劑、建築材料、塗料、印刷和皮革工業。
植物保護劑和營養品
巴斯夫是植物保護化工產品製造商和生產農業、動物食品、制葯、日用品和化妝品工業原料等原料的精細化工產品供應商。巴斯夫的農作物生物技術研究專注於高效農業,綠色食品和高效提高作物產量產品。公司植物保護產品線不同於其他的農葯產品(植物保護和Schädlingsbekämpfungsmittel, 例如 Fungizide (抗真菌), 農葯(抗病蟲)和除草劑(抗雜草))。精細化工產品主要有維生素,制葯活性物質,制葯輔助物質,Polymer für 頭發護理和防曬霜中的防紫外線成分。
石油和天然氣
巴斯夫依靠卡塞爾的全資子公司Wintershall AG開發石油和天然氣市場。與俄羅斯合作夥伴Gazprom一起,Wintershall在中歐和東歐的經濟活動相當活躍。合作的重要成果之一就是(Gazprom,巴斯夫和能源公司E.ON)北歐天然氣管道建設項目。
該公司化學產品成千上萬種,你要詳細的列表請直接與該公司北京代表處 聯系吧。
地址:北京市朝陽區麥子店街37號盛福大廈15層
郵編:100026 電010-65918899
④ 什麼是合格產品目錄(QPL)
QPL是專門登錄經鑒定、業已符合相應規范所規定的合格鑒定要求的產品或產品族的目錄。其中包括相應規范的編號、相應合格證書、產品標識、試驗或合格鑒定號,以及該產品製造商和批準的銷售商的名稱和工廠的地址。
⑤ 汽車產品全生命周期工程的目錄
前言
第1章 循環經濟與汽車生命周期
1.1 循環經濟概述
1.1.1 循環經濟的定義及內涵
1.1.2 循環經濟的特徵及原則
1.1.3 發展循環經濟的意義
1.1.4 國內外循環經濟發展情況
1.2 汽車產品全生命周期簡介
1.2.1 產品全生命周期理論
1.2.2 產品多生命周期理論
1.2.3 汽車全生命周期工程
1.3 綠色設計簡介
1.3.1 綠色設計的內涵
1.3.2 綠色設計的關鍵技術
1.3.3 綠色設計的步驟與方法
1.4 汽車產品回收利用現狀與前景
1.4.1 國內汽車產品回收利用現狀
1.4.2 國外汽車產品回收利用現狀
1.4.3 汽車產品回收利用發展前景
第2章 廢舊汽車的回收
2.1 廢舊汽車評估
2.1.1 廢舊汽車評估的內容
2.1.2 廢舊汽車評估方法
2.2 汽車可回收利用性分析
2.2.1 汽車產品回收方式
2.2.2 產品可回收性設計要求
2.3 廢舊汽車回收運作
2.3.1 廢舊汽車回收運作簡介
2.3.2 國外廢舊汽車回收運作現狀
2.3.3 國內廢舊汽車回收運作現狀
2.4 汽車回收物流系統
2.4.1 逆向物流系統
2.4.2 汽車回收逆向物流
第3章 廢舊汽車的拆解
3.1 廢舊汽車可拆解回收分析
3.1.1 拆解回收的基本概念
3.1.2 汽車產品拆解回收模型的建立
3.1.3 汽車產品可拆解性評價
3.2 整車拆解
3.2.1 拆解工藝組織
3.2.2 拆解的預處理工藝
3.2.3 拆解處理
3.2.4 清洗拆解下的總成和部件
3.3 汽車可利用總成的深度拆解
3.3.1 發動機的拆解
3.3.2 變速器的拆解
3.3.3 轉向系的拆解
3.3.4 發電機的拆解
3.3.5 起動機的拆解
3.4 汽車拆解流程管理模塊介紹
3.4.1 報廢汽車回收管理系統主體流程
3.4.2 零件信息管理模塊
3.4.3 統計輸出模塊
第4章 廢舊汽車再製造零部件的檢測
4.1 零件檢測概述
4.1.1 零件的檢測分類
4.1.2 零件檢測分類的要求
4.2 零件檢測的內容
4.3 典型零部件的檢測
4.3.1 螺紋連接件的檢測
4.3.2 傳動軸的檢測
4.3.3 軸承的檢測
4.4 發動機再製造零部件的檢測
4.4.1 發動機缸體零件的檢測
4.4.2 發動機運動件的檢測
4.5 底盤各總成主要零部件的檢測
4.5.1 離合器的檢測
4.5.2 變速器的檢測
4.5.3 驅動軸的檢測
4.5.4 轉向器的檢測
4.5.5 制動器的檢測
4.6 起動機的檢測
4.6.1 電樞的檢測
4.6.2 炭刷與炭刷彈簧的檢測
4.6.3 磁場線圈的檢測
4.6.4 小齒輪及單向離合器的檢測
4.6.5 電磁開關的檢測
4.6.6 檢測電樞軸與襯套的磨損情況
4.7 發電機再製造零件的檢測
4.7.1 轉子繞組的檢測
4.7.2 交流發電機電刷的檢測
4.7.3 電刷架和電刷彈簧的檢測
4.7.4 端蓋和帶輪的檢測
4.7.5 交流發電機的軸承的檢測
4.8 汽車電子產品再製造零件的檢測
4.8.1 汽車電子產品的分類
4.8.2 感測器主要靜態性能指標計算方法
4.8.3 典型汽車電控系統感測器靜態工作特性
4.8.4 汽車電控系統的ECU
第5章 汽車產品的再製造
5.1 再製造工程的內涵
5.1.1 再製造工程的定義
5.1.2 再製造與維修和再循環的區別
5.1.3 再製造工程的學科體系框架
5.2 再製造工程設計基礎
5.2.1 失效產品再製造性評價
5.2.2 汽車零部件的失效
5.2.3 壽命預測及剩餘壽命評估
5.2.4 再製造過程的模擬與模擬研究
5.3 再製造工程關鍵加工技術
5.3.1 傳統加工技術
5.3.2 現代高新加工技術
5.4 再製造產品的裝配
5.4.1 裝配方法
5.4.2 總成磨合
5.4.3 總成檢驗
5.5 再製造工程質量控制
5.5.1 再製造毛坯的質量檢驗
5.5.2 再製造產品的檢測與評價
5.5.3 再製造產品的可靠性分析
5.6 再製造工程技術設計
5.6.1 再製造工藝與技術裝備
5.6.2 再製造技術經濟
5.6.3 再製造組織管理
5.6.4 再製造物流
5.7 再製造工程中的生產者延伸責任制
5.7.1 生產者延伸責任制概述
5.7.2 生產者延伸責任制的實踐
5.7.3 生產者延伸責任制在再製造工程中的意義
第6章 廢舊汽車材料回收利用
6.1 汽車廢舊工作液的回收利用
6.1.1 汽車廢舊潤滑油的回收利用
6.1.2 汽車冷卻液的回收利用
6.2 廢舊輪胎的回收利用
6.2.1 輪胎翻新
6.2.2 輪胎作為橡膠材料的回收利用
6.2.3 生產膠粉
6.3 廢舊汽車玻璃的回收利用
6.3.1 廢舊汽車玻璃回收利用方式
6.3.2 廢舊汽車玻璃用於建築材料和復合材料的方式
6.4 廢舊汽車塑料的回收利用
6.4.1 塑料在汽車上的使用
6.4.2 廢舊汽車塑料產品的回收利用
6.5 廢舊汽車金屬的回收利用
6.5.1 廢舊汽車鋼鐵的回收
6.5.2 廢舊汽車鋁合金的回收利用
6.5.3 廢舊汽車銅和鉛的回收
6.5.4 廢舊汽車排氣催化器中的貴金屬的回收
參考文獻
……
⑥ 請教舊機電進口流程
一、舊機電產品范圍
根據商務部、海關總署、質檢總局令2008年第7號《機電產品進口管理辦法》第二條規定:
本辦法所稱機電產品(含舊機電產品),是指機械設備、電氣設備、交通運輸工具、電子產品、電器產品、儀器儀表、金屬製品等及其零部件、元器件。
本辦法所稱舊機電產品是指具有下列情形之一的機電產品:
(一)已經使用(不含使用前測試、調試的設備),仍具備基本功能和一定使用價值的;
(二)未經使用,但超過質量保證期(非保修期)的;
(三)未經使用,但存放時間過長,部件產生明顯有形損耗的;
(四)新舊部件混裝的;
(五)經過翻新的。
上述辦法中我們要注意兩個要點:
第一、所稱「機電產品」並不止《進出口稅則》第十六類到二十類的產品,還包括部分第十五類的產品。
第二、舊機電產品並非只包括使用過的產品,還包括雖未使用(可能看起來外觀較新)但過質保期的、雖未使用過長時間存放部件產生明顯有形損耗的產品。不能僅從是否使用過來進行判斷。
進出口企業和報關公司要需在擬進口前了解商品是不是屬於法律法規規定的舊機電產品。
二、舊機電產品通關
(一)法律法規
關於進口舊機電產品所涉及的法律法規及規范性文件,這些文件有:
1、國家質檢總局關於調整進口舊機電產品檢驗監管的公告(2014年第145號)
2、外經貿部、海關總署、國家質檢總局發布2001年第37號公告《舊機電禁止進口目錄》
3、質檢總局 商務部 海關總署公告2015年第76號《應逐批實施現場檢驗的舊機電產品目錄》
4、商務部令2004年第27號 《貨物進口許可證管理辦法》
5、商務部 海關總署公告2019年第63號 公布自動進口許可管理貨物目錄(2020年)
6、商務部、海關總署、質檢總局令2008年第5號《重點舊機電產品進口管理辦法》
7、商務部 海關總署公告2019年第63號 公布自動進口許可管理貨物目錄(2020年)
8、海關總署第238號令關於公布《海關總署關於修改部分規章的決定》的令
9、國家質量監督檢驗檢疫總局令第187號質檢總局關於修改《進口舊機電產品檢驗監督管理辦法》的決定
10、中華人民共和國商務部、海關總署、國家質量監督檢驗檢疫總局公告2008年第37號,公布《重點舊機電產品進口目錄》。
11、國家質量監督檢驗檢疫總局公告[2003]年第40號
通過這些法律法規及規范性文件可以看出,進口舊機電產品不只是簡單的一項報關業務那麼簡單,而應該將此項工作作為一個項目來操作,因為要環環相扣、步步銜接、按部就班的完成每一項工作,只有這樣才能確保舊機電產品的順利清關。
(二)裝運前預檢驗
根據國家質量監督檢驗檢疫總局令第187號《進口舊機電產品檢驗監督管理辦法》第五條規定:
國家進口舊機電產品應當實施口岸查驗、目的地檢驗以及監督管理。價值較高、涉及人身財產安全、健康、環境保護項目的高風險進口舊機電產品,還需實施裝運前檢驗。
裝運前檢驗也稱為裝運前預檢驗,是在啟運港裝運之前,由海關或者委託檢驗機構對舊機電產品是否符合我國國家技術規范的強制性要求進行初步評價。根據中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局公告2003年第40號第四條規定了三大類商品需要實施裝運前預檢驗的商品。檢驗合格後簽發裝運前預檢驗證書才可以裝船,到港後再進行到貨檢驗。如需要實施裝運前預檢驗的商品但是又未進行裝運前預檢,到貨後海關將不受理報檢。
需裝運前預檢驗的舊機電產品范圍:
(一)涉及人身健康安全、衛生、環境保護的大型二手設備。
(二)經國家貿易主管部門批準的、國家特殊需要的進口舊機電產品。
(三)8年以前(含8年)製造的機電產品。
進口屬於上述情況之外的舊機電產品可免於裝運前預檢驗。裝運前預檢驗可以委託授權機構進行辦理。
1.裝運前檢驗的主要項目
(1)對安全、衛生、健康、環境保護、防止欺詐、能源消耗等項目作出初步評價。
(2)核查產品品名、數量、規格型號、新舊、殘損情況是否與合同、發票等貿易文件所列相符。
(3)是否包括、夾帶禁止進口貨物。
海關或者檢驗機構在完成裝運前檢驗工作後,簽發裝運前預檢驗證書,並隨附裝運前檢驗報告。
2.裝運前檢驗的主要項目
在舊機電產品進口通關時,首先應當向口岸所在地海關報檢,由海關判定實施品質檢驗的地點;
其次,對列入《應逐批實施現場檢驗的舊機電產品目錄》的商品應在第一入境口岸海關實施口岸檢驗,其餘的貨物在調離至目的地後由所在地海關實施目的地檢驗。
(三)舊機電產品分類和管理要求
目前我國對進口舊機電產品分為三大類進行管控,通過對外公布的《重點舊機電產品目錄》和《貨物進口許可證發證目錄》兩種管理模式。
第一類:國家規定禁止進口的舊機電產品
第二類:限制進口的舊機電產品
第三類:自由進口的舊機電產品
第四類:國家特批准許入境的舊機電產品
根據《重點舊機電產品進口管理辦法》第二條規定:
本辦法適用於將重點舊機電產品進口到中華人民共和國關境內的行為,進入海關特殊監管區內的舊機電產品不適用本辦法;第三條、第六條規定:商務部負責全國重點舊機電產品進口管理工作;重點舊機電產品進口實行進口許可證管理。商務部負責重點舊機電產品進口申請的審批工作,商務部配額許可證事務局負責《進口許可證》的發證工作。
其中對於列入:
第一類:禁止入境的貨物無論新舊均不能入境;
第二類:是限制類進口的舊機電也稱為重點舊機電產品是指涉及國家安全、社會公共利益、人的健康或者安全、動植物的生命或者健康、污染環境的舊機電產品該類產品入境時需按照《進口舊機電產品檢驗監督管理辦法》辦理裝運前預檢驗,對納入《重點舊機電產品目錄》內的商品實施進口許可證管理還需要到商務部(不是地方商務部門)辦理自動進口許可證;
第三類:是自由貿易的舊機電產品,這些產品無需裝運前預檢驗,對列入自動進口許可證管理的商品還需要提供自動進口許可證,未列入的則無需提供;
第四類:需要國家省級以上主管部門的批文方可入境(這裡麵包括禁止類的商品)。海關負責全國重點舊機電產品的監管檢驗工作。
個人攜帶入境在自用合理范圍內的舊機電產品不按上述規定辦理。
(四)重點舊機電產品進口前的准備
申請進口重點舊機電產品,申請進口單位應當向商務部提供以下材料:
(一)申請進口的重點舊機電產品用途說明。
(二)《機電產品進口申請表》。
(三)營業執照(復印件)。
(四)申請進口的重點舊機電產品的製造年限證明材料。
(五)申請進口單位提供設備狀況說明。
(六)其他相關法律、行政法規規定需要提供的文件
需要注意的是:用於翻新(含再製造)的,應由具備從事翻新業務資質的單位提出申請。進口舊船舶的申請進口單位,還須提供中華人民共和國海事局出具的《舊船舶進口技術評定書》或中華人民共和國漁業船舶檢驗局出具的《舊漁業船舶進口技術評定書》。
商務部審批完成後,持審批文件到商務部配額許可證事務局申請《進口許可證》。
(五)自主查詢是否需要裝運前預檢驗的方式
在2014年之前進口舊機電產品還需要辦理「舊機電產品備案」,但是根據2014年第145號《質檢總局關於調整進口舊機電產品檢驗監管的公告》的有關規定取消了對進口舊機電產品實施備案管理。
為了方便企業海關建立了進口舊機電產品質量安全管理信息服務平台,企業可通過平台進行錄入申報,申報完成後系統會自動發送回執給企業,告知企業是否需要委託指定機構進行裝運前預檢驗等相關工作。
三、舊機電產品進口通關流程
舊設備在進口申報後,都會接受海關的審價程序,核查產品的申報價格是否合理,故我們在報關申報環節中需要向海關補充申報的數據有「製造日期、已使用年限、可使用年限、折舊率、設備原值」等等相關信息,以備海關審定進口完稅價格。有的企業會問我么的折舊率怎麼計算,其實這個折舊率的計算是屬於財務管理范疇,海關也是參照這個固定資產折舊率的方式來進行估價。
關於設備折舊率的計算分為兩種形式:
第一種:外商投資企業和外國企業
根據中華人民共和國《外商投資企業和外國企業所得稅法實施細則》第三十三條的規定:固定資產在計算折舊前,應當估計殘值,從固定資產原價中減除。殘值應當不低於原價的百分之十;需要少留或者不留殘值的,須經當地稅務機關批准。
第三十四條規定:
固定資產的折舊,應當採用直線法計算;需要採用其他折舊方法的,可以由企業提出申請,經當地稅務機關審核後,逐級上報國家稅務局批准。
第三十五條規定:
固定資產計算折舊的最短年限如下:
(一)房屋、建築物,為二十年;
(二)火車、輪船、機器、機械和其他生產設備,為十年;
(三)電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產、經營業務有關的器具、工具、傢具等,為五年。
計算年折舊率的公式如下:
年折舊額=(原值-固定資產的殘值)/使用年限
年折舊率=年折舊額/固定資產原值
第二種:國內企業
根據中華人民共和國《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》第五十九條規定:
固定資產按照直線法計算的折舊,准予扣除。企業應當自固定資產投入使用月份的次月起計算折舊;停止使用的固定資產,應當自停止使用月份的次月起停止計算折舊。企業應當根據固定資產的性質和使用情況,合理確定固定資產的預計凈殘值。固定資產的預計凈殘值一經確定,不得變更。
第六十條規定:
除國務院財政、稅務主管部門另有規定外,固定資產計算折舊的最低年限如下:
(一)房屋、建築物,為20年;
(二)飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備,為10年;
(三)與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等,為5年;
(四)飛機、火車、輪船以外的運輸工具,為4年;
(五)電子設備,為3年。
計算年折舊率的公式如下:
年折舊額=(原值-固定資產的殘值)/使用年限
年折舊率=年折舊額/固定資產原值
海關對舊設備的審價辦法是依據海關總署令第213號《中華人民共和國海關審定進出口貨物完稅價格辦法》的五種方法,他們分別是:
(一)相同貨物成交價格估價方法;
(二)類似貨物成交價格估價方法;
(三)倒扣價格估價方法;
(四)計算價格估價方法;
(五)合理方法。
如果企業提供的證明依據證明價格合理,海關將會做放行處理,如果企業提供的證明資料不充足或是申報價格低於海關三級價格庫標準的,就要按照上述五種方法進行審計手續了,為了避免企業通關成本的增加,企業可以向海關申請海關事務性擔保手續,繳納保證金,海關予以先行放行手續。
⑦ 廢品回收再生利用符合國家政策嗎
廢品回收再生利用,完全符合國家政策。例如「再製造」這個名詞,就是專門針專對廢物再利用屬的,有鼓勵政策。甚至在汽車零部件回收利用方面,國家都有專門鼓勵政策。例如,2015年,國家發改委牽頭組織的再製造產品「以舊換再」享受國家財政補貼政策經過3個月的試運行已經全面展開,用戶購買指定型號的再製造產品,在交回舊件的前提下,享受10%的國家財政補貼,最多不超過2000元/台。一些汽車企業例如一汽錫柴F、L1、L2、M四個產品平台上了「以舊換再」再製造產品目錄。
⑧ 武漢千里馬工程機械有限公司的發展歷程
2004.03 千里馬成為山工裝載機湖北省總代理。
2004.09 斗山千里馬-百盛希望小學落成。 2005.03 千里馬被中國光大銀行、中信銀行評為湖北工程機械最具誠信的代理商。
2005.03 千里馬劉佳琳總經理入圍湖北「十佳魅力女性」。 2007.05 中部崛起背景下的千里馬戰略選擇研討會暨千里馬成立五周年座談會在武漢東湖賓館舉行。
2007.06 千里馬楊義華董事長當選為中國工程機械代理商工作委員會副理事長。
2007.10 千里馬管理幹部學院成立並舉行首期EMBA精品課程班開學典禮。
2007.12 千里馬楊義華董事長榮任利川市百盛希望小學榮譽校長、洪湖市鄔林鎮斗山希望小學榮譽校長。 2008.04 千里馬投資5600萬征地67畝的武漢千里馬機械再製造工廠開工典禮儀式在東西湖舉行。
2008.04 千里馬投資2000萬元、征地15畝成立宜昌千里馬工程機械有限公司。
2008.04 斗山Infracore副會長崔升喆訪問千里馬。
2008.05 千里馬全體員工為四川汶川地震捐款101778.76元人民幣。
2008.12 北京建國者工程機械有限公司在北京成立。
2008.12 石家莊建國者工程機械有限公司在石家莊成立 2009.01 千里馬榮獲改革開放30周年企業突出貢獻獎。
2009.02 千里馬聯合華中科技大學,建立華中科技大學—武漢千里馬工程機械再製造聯合研究中心。
2009.05 荊楚青年斗山挖掘機就業創業千里馬項目正式啟動。
2009.10 千里馬榮獲愛心企業稱號。
2009.10 中華人民共和國國家發展和改革委員會領導蒞臨千里馬指導工作。
2009.11 千里馬楊義華董事長當選為斗山代理商協會秘書長。
2009.12 千里馬楊義華董事長當選為建國60周年武漢傑出創業領軍人物。 2010.01 宜昌千里馬工程機械有限公司隆重開業。
2010.01 千里馬被評選為「2009年度十佳納稅企業」。
2010.03 千里馬保險代理公司正式啟動保險代理業務。
2010.04 千里馬與湖北省青少年發展基金會簽訂希望工程千里馬助學協議,湖北希望工程千里馬助學基金正式成立。
2010.05 武漢千里馬工程機械再製造有限公司完美竣工,華中首台再製造挖掘機成功下線並交付用戶。
2010.05 千里馬向湖北省青少年發展基金會捐款100萬元人民幣成立湖北省希望工程千里馬助學基金。
2010.05 千里馬捐資450萬元培訓基金,免費培訓農村青年和返鄉農民青年,幫助農民工就業,擺脫貧困。
2010.07 宜昌千里馬工程機械製造有限公司辦公樓破土動工。
2010.08 千里馬獲評「湖北省經濟建設2010年度領軍企業」。
2010.08 千里馬楊義華董事長獲評「湖北省經濟建設2010年度領軍人物」。
2010.10 千里馬獲評「武漢市十大民生貢獻企業」。
2010.11 千里馬承辦2010中國工程機械代理商年會。
2010.11 千里馬獲評2010「中國工程機械服務20強」。
2010.12 千里馬 獲評「2010年度最具成長力湖北企業50強」。
2010.12 新疆千里馬工程機械有限公司在新疆成立。 2011.01 武漢千里馬工程機械職業培訓學校混凝土泵車專業培訓班正式開班。
2011.01 千里馬獲評「二0一0年度武漢市信用企業」。
2011.04 重慶千里馬工程機械有限公司在重慶成立。
2011.06 千里馬榮登第十一屆中國企業「未來之星」
2011.08 廣西千里馬工程機械有限公司在廣西成立。
2011.08 千里馬楊義華董事長獲評「武漢市十大誠信企業家」。
2011.10 千里馬楊義華董事長當選中國工程機械工業協會代理商工作委員會常務副會長。
2011.10 千里馬首屆工程碩士課程研修班開學典禮在華中科技大學舉行。
2011.11 千里馬劉佳琳總經理當選武漢市第十三屆大人代表。
2011.11 千里馬首開客戶培訓班,提供增值服務幫助客戶成長。
2011.12 武漢工程機械再製造產業基地在武漢千里馬工程機械再製造有限公司掛牌成立。 2012.01 楊義華董事長作為DCCCM執行會長出席美國AED Summit
2012.01 千里馬楊義華董事長獲評「第十屆(2011)湖北經濟年度十大風雲人物」
2012.02 武漢千里馬工程機械再製造有限公司入選國家工信部第二批再製造產品目錄
2012.03 劉佳琳總經理獲中國女企業家「2012傑出創業女性」榮譽稱號
2012.05 千里馬獲評「湖北省企業誠信建設傑出貢獻單位」
2012.05 國家科技部楊咸武副司長一行蒞臨千里馬調研參觀
⑨ 督導的目錄
1.1什麼是督導?它針對我還是針對我的咨客?
1.2我對督導應該有何期望?
1.3有哪些不同的督導模式?
1.4我應該花多少時間接受督導?
1.5我應該從督導師身上期望得到什麼?
1.6什麼是「逐字報告」督導,它有用嗎?
1.7對我來說督導師的理論背景正好和我受訓的課程相類似是否重要?
1.8接受督導時,是否需要匯報所有的咨詢事宜?
1.9有人通知我,我將接受我直接上級的督導,這種做法不違反最優執業指南的規定嗎?
1.10我是否應該告訴咨客,我會和督導討論他們的案例?
1.11對咨詢會談內容錄音以便在接受督導時可以回放咨詢過程,這樣做有意義嗎?
1.12我應該如何做好筆記記錄,以便為我接受督導做准備,關於這一點有何建議? 2.1我剛剛開始在初級衛生保健系統工作,而我的督導一直是在私人診所獨立執業,對短程的治療協議並不熟悉,我是否應該更換我的督導?
2.2我剛接的一個咨客對我說她小時候曾被虐待過。在這個案例中,或者說類似這樣需要有專業知識介入的案例中,我應該從那些對處理這類問題具有經驗和專業知識的專家處尋求額外的督導么?
2.3為了得到更多經驗,每兩年更換一次督導是否明智?
2.4有時當我的督導批評我的咨客或告訴我應該如何處理治療工作中特定方面問題時,我感到不舒服,這種事情經常會發生么?
2.5我的督導師一直提及「並行加工」的概念,它是指什麼?
2.6我已經在心理咨詢行業做心理咨詢工作多年,目前我正在減少咨客的數量——因此,對我來說減少我原本接受的督導的次數正確嗎?
2.7我和一位同事商量我們可以組成同輩督導的小組。同輩督導的觀念正確么?什麼可以使它更有效?組成同輩督導適當么?
2.8我被提供了兩個可選擇的督導小組,過去我常常一個換一個的見我的督導。這樣做有什麼優點和缺點,它如何影響我每個月需要受督導的時間?
2.9我與我目前的督導師相處不是很愉快,但當我試圖改善與督導師的關系時,她告訴我,這是由於我把她當作權威的結果,所以我應該開始自己的治療,而我想是因為我發現她的治療方法不是很有效。我應該如何解決這個問題? 3.1成為督導師的專項訓練有用嗎?成為督導真的需要掌握那麼多技能嗎?
3.2有人曾問我是否願意在當地一個志願咨詢中心做督導,這是我的第一個督導經歷。咨詢中心想讓我去指導那些已有督導經歷的人。我去指導那些沒有督導經驗的人不更好嗎?
3.3我知道與受督導者簽訂合同的意義,可我應該確保其中包含什麼條款?。
3.4對於了解督導中受督導者所提出的各種不同類型的來訪者,你有什麼好的意見嗎?
3.5當我是一個督導師時,我是否扮演教師的角色?我督導過的一些缺乏經驗的咨詢師似乎需要指導以反思其工作
3.6作為一個督導師,我如何來監測我工作的效果呢?
3.7我要在多大程度上為我的受督導者的工作負責?設想咨客對他們中某人提出了訴訟:我也要承擔責任嗎?
3.8某個訓練課程請求我作為某個學生的課外督導。這可能包括哪些內容,我需要哪些東西以確保正確的執行此任務呢?
3.9在課程的學年末期我要提交一份關於受督導者學習情況的報告,以此作為其評估的一部分。顯然,這會讓他們在接受督導時陳述咨詢工作時更難保持誠實的態度,尤其是在陳述他們咨詢實踐中的不足甚至錯誤的時候,我該怎麼辦?
3.10作為一個全職的治療師我正准備加大督導實踐的強度。我非常清楚自己能接受多少咨客來訪,但我如何決定要接受多少受督導者呢?
3.11團體督導時理想的人數是多少?
3.12在我的督導工作中需要多少督導?這真的有必要嗎?誰對督導別人的督導師進行督導呢? 4.1我非常關注受我督導的一位治療師的咨詢實踐,掌握這點的最佳方法是什麼?
4.2有一位我督導的治療師最近因為一位親屬過世表現的特別沮喪,我是否應該讓她暫時停止接診咨客?
4.3在督導中受督導者究竟可以陳述多少個人問題,對這一點我不是很確定。我有一個受督導者已經不再接受心理治療了,我是否應該建議他繼續接受心理治療?
4.4我遇到一位心理咨詢師,她的治療取向與我有很大的差異,但她說聽說我是一位優秀的督導師因而尋求我的督導。如果我同意的話是否明智?而且,如果我做了她的督導,我是否應該抑製表達那些我自己治療取向的觀點?
4.5我的一位受督導者要搬離本地,他想通過電話繼續接受督導,這合適嗎?如果這樣我需要注意到什麼額外的動力因素嗎?
4.6我以前從未做過成對督導,但我服務的那個中心向曾經有過單人督導經驗的咨詢師介紹了這種督導方式。這種督導方式從根本上來說和一對一督導相同嗎?
4.7我個人感覺團體督導就象是僅僅是在一個集體中進行的個人督導:一個人不僅要向督導師陳述,而且要向更多的人陳述。有時我覺得這十分乏味。我怎樣才能更好地利用團體設置?
4.8如何在督導中體現出他們本身的性別、種族等諸如此類的問題?
推薦閱讀 索引
……
1、督導的概念
督導是對製造產品/或提供服務的員工進行管理的人。
2、督導的作用
作為一名督導者,你必須對分公司、客戶及員工盡義務,這就是你置於一種承上啟下的地位。
對於你的員工而言,你代表著管理方、權力、指令、紀律、休假時間、提高收入及晉升。
對分公司或你的上級而言,你是他們與員工和具體工作之間的紐帶。你代表著生產力、成本、人工效率、質量管理、客戶服務;同時你又代表著手下員工的需要和要求。
對顧客而言,你的產品和員工代表著整個公司。
3、督導的義務
對分公司的義務:
A. 做好分內工作,這關繫到他們的利益,也是他們僱傭你的原因。
B. 督導有義務高效完成代理商授權的工作。
C. 由於與員工和客戶的日常接觸比較頻繁,督導還有義務把員工、客戶的要求匯報給代理商。
對客戶的義務:
A. 新店開業的全程協助。
B. 日常營運管理的協助(人、貨、場等)。
C. 加盟店日常培訓工作的協助。
對員工的義務:
為員工創造一種使他們感到自己被接納、被認同,能夠坦言相對,具有公平性、歸屬感的開誠布公的工作氛圍。對當今的多數員工而言,以前那種強硬高壓的管理法已經不起作用了。創造一種能使他們心甘情願為你付出的工作氛圍不僅是你對他們的義務,也是自身工作的需要。
二、督導的崗位說明
(一)督導的崗位職責
1. 確保客戶部按質、按時地實現工作計劃。
2. 確保直營店、加盟店的銷售工作順利進行。
3. 對公司各項方針政策在直營店以及加盟店的執行情況負責。
4. 對市場調研內容准確性負責。
5. 對加盟店選址可行性負責。
6. 對所掌握的銷售數據的安全負責。
7. 對加盟店銷售任務、培訓結果、陳列狀況負責。
(二)督導的主要工作
1. 負責專賣店內所有員工的培訓、工作考核、薪資考核。
2. 負責專賣店的人事管理,如招聘、上崗、晉升、調職、辭退等。
3. 負責專賣店內新品上市的前期准備及店鋪後期執行的相關工作。
4. 負責專賣店內員工福利和薪資程序的行政工作,包括向公司報告。
5. 主持店長周、月、季、年營銷例會,定期巡查店鋪,填寫巡鋪報告。
6. 監督店鋪促銷活動的執行及促銷結果的反饋工作。
7. 確保專賣店內遞交的各項報表的准確性。
8. 監督指導直營店、加盟店的銷售。
9. 監督公司各項政策在直營店和專賣店的執行情況。
10. 完成上級交給的各項調查任務。
11. 根據市場狀況,提供科學有效的促銷方案。
12. 協助加盟商調查市場編寫調查報告。
13. 協助招商人員調查加盟商背景資料。
14. 協助加盟商選擇店址並確定。
15. 指導、監督加盟店裝修等事宜。
16. 協助加盟店的綜合培訓。市場督導顧名思義,就是監督和指導。專職市場督導就是針對市場終端進行的監督和指導的行為。作為一項綜合性和專業性都很強的工作,市場督導在未來的市場營銷中將扮演愈來愈重要的角色,這也意味著對督導從業人員素質的要求也越來越高。
市場調查表明:消費者在到達終端前就計劃好購買何種產品的僅佔30%,而70%的消費者是在銷售終端決定購買何種產品以及購買的數量;而且,在已有購買計劃的消費者中,又有13.4%會因某種因素的變化更改原來的購買計劃。因此,作為致力於終端促銷的企業,不僅要注重對終端的建設與維護,更要經常性地進行市場督導工作。
市場督導的意義
市場督導工作在整個營銷工作中是非常重要和必不可少的。然而,有些中小企業為了節省費用,沒有建立督導機制。一些設立了督導崗位的企業,也往往形同虛設,感覺某某市場有問題了,就趕緊派人奔赴那個市場督導,沒有把督導行為轉變為制度而有計劃有步驟地進行。
市場督導的作用
市場督導工作是對業務代表拜訪終端結果的檢查,是協助業務代表發現問題、解決問題的有力補充,也是配合業務員共同實現對終端主要負責人和決策人的協同拜訪。
市場督導同時還要負責對終端運作情況的檢查,包括硬終端與軟終端檢查。硬終端檢查主要指產品檢查與宣傳品檢查。軟終端檢查包括進門觀察、營業員導向測試、產品知識測試、宣傳資料檢查、營業員隨機詢問與表露身份後的詳細詢查等。正確開展促銷督導,在工作中要把握以下環節:
信息收集收集主要競爭對手或者一些大型商業在當地所覆蓋終端的信息;了解同類產品特點及其競爭優勢;了解最暢銷同類產品的暢銷原因;了解自身產品經銷商、分銷商的覆蓋能力及終端的銷售數據;了解行業人士對終端的評價和口碑,了解行業內的相關統計資料;對終端的實地了解,包括面積、營業員人數、地理位置、人流量估計、周圍社區狀況及消費水平等。
展開幫促活動
一般一個企業都有多個產品,並且不斷地有新產品推向市場,而促銷員很難同時接受企業產品知識的培訓,同時由於促銷員崗位人員的流動性較大,這就需要市場督導經常性地開展特別指導,幫助促銷員更好地推廣產品。在人手緊張時,甚至還需要頂替促銷員上崗。
簡單的說,有6個方面:
1、對市場信息的反饋
2、對市場客戶的維護
3、對市場現狀的管理和維護
4、對相關人員的督促和管理
5、對企業制度、政策的傳達、執行、監督
6、對市場應對方案的制定、執行、監督