參考直升機

『壹』 直升機與普通飛機具體有什麼不同

1、直升機飛行原理和結構與飛機不同。飛機靠它的固定機翼產生升力，而直升機是靠它頭上的螺旋槳旋轉產生升力。

2、直升機的結構和飛機不同。主要由旋翼、機身、發動機、起落裝置和操縱機構等部分組成。

3、單旋翼式直升機尾部還裝有尾翼，其主要作用：抗扭，用以平衡單旋翼產生的反作用力矩和控制直升機的轉彎。

4、直升機最顯眼的地方是頭上窄長的大刀式的旋翼，一般由2～5片槳葉組成一副，由1～2台發動機帶動，其主要作用：通過高速的旋轉對大氣施加向下的巨大的力，然後利用大氣的反作用力使飛機能夠平穩的懸在空中。

(1)參考直升機擴展閱讀：

直升機優缺點：

優點：

直升機的突出特點是可以做低空、低速和機頭方向不變的機動飛行，特別是可在小面積場地垂直起降。由於這些特點使其具有廣闊的用途及發展前景。在軍用方面已廣泛應用於對地攻擊、機降登陸、武器運送、後勤支援、戰場救護、偵察巡邏、指揮控制、通信聯絡、反潛掃雷、電子對抗等。

在民用方面應用於短途運輸、醫療救護、救災救生、緊急營救、吊裝設備、地質勘探、護林滅火、空中攝影等。海上油井與基地間的人員及物資運輸是民用的一個重要方面。

缺點及改進：

當前直升機相對固定翼飛機而言，振動和雜訊較高、維護檢修工作量較大、使用成本較高，速度較低，航程較短。直升機今後的發展方向就是在這些方面加以改進。

飛行原理：

單旋翼式

直升機發動機驅動旋翼提供升力，把直升機舉托在空中，單旋翼直升機的主發動機同時也輸出動力至尾部的小螺旋槳，機載陀螺儀能偵測直升機回轉角度並反饋至尾槳，通過調整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產生的不同轉速下的反作用力。

雙旋翼直升機通常採用旋翼相對反轉的方式來抵消旋翼產生的不平衡升力。

雙旋翼式

雙旋翼直升機有兩種，一種是共軸雙旋翼，即兩個旋翼同一個軸心；另一種是分軸雙旋翼，即兩個旋翼分開比較遠，各有各自的軸。雙旋翼直升機還可以根據兩根旋翼軸的相對位置分為縱列雙旋翼直升機和橫列雙旋翼直升機以及橫列交叉雙旋翼直升機。

通過稱為「傾斜盤」的機構可以改變直升機的旋翼的槳葉角，從而實現旋翼周期變距，以此改變旋翼旋轉平面不同位置的升力來實現改變直升機的飛行姿態，再以升力方向變化改變飛行方向。

同時，直升機升空後發動機是保持在一個相對穩定的轉速下，控制直升機的上升和下降是通過調整旋翼的總距來得到不同的總升力的，因此直升機實現了垂直起飛及降落。

『貳』 求民用直升機型號和價格附帶圖片

Helicycle直升機：參考價格25.7萬，座位：1 座 航程：257 KM速度：153 KM/H飛行高度：3353 M

『叄』 中國究竟有多少架直升機啊

2008年，我軍的直升機240架，武裝直升機190架。地方直升機（不含私人）約300架。汶川抗震救災暴露出我國直升機數量嚴重匱乏，特別是像米26這樣的大型直升機，當年是俄羅斯派的1架米26，我國租借1架。近三年，我國的直升機得到重視，據本人估算。目前我軍的軍用作戰直升機（陸航、海軍、空軍）大約330架，軍隊常規直升機130架左右。地方(武警、急救等）大約500架，私人民用直升機迅速增長全國大約200－400架左右。目前，全國的直升機數量大約1200－1400架左右。

『肆』 矮人直升機的參考攻略

前期：
對於直升機來說前中期要多打gank，如果走中，就盡量利用自己的導彈壓制對手獲得更多的補刀機會，因為中路兵線較短，如果沒有對手的協助，將對方擊殺的機會並不是很多，所以要以補刀為主，壓制對方經驗的同時盡早做出自己的瓶鞋以方便之後gank。如果走了邊路，則可以考慮讓隊友拉野讓出經驗，或者自己繞樹林放導彈壓制甚至擊殺對手。
中期：
中期的飛機是一個gank的利器，充分的利用導彈和彈幕可以讓對手跑不行，不跑也不行，難堪之極，因為身上有瓶子，這時候頻繁遊走於各路既可以給對方增加壓力，也可以抓住機會擊殺對手，有瓶子保證自己的續航能力，這時應該打出一個前中期應有的強勢。
後期：
後期是DPS的天下，飛機的DPS並不算高，但是導彈的控制依舊不可小覷，同時極強的追殺能力和飛彈不俗的傷害可以給對方的法師或輔助帶來較大的壓力，這個階段的團戰中，飛機的角色是肉塊，利用前中期的優勢及空閑期的經濟補充，這時候的飛機應該有一些不錯的肉裝幫助自己吸收更多的傷害，在團戰的時候應該一馬當先的沖進對方陣營打亂對方陣腳吸引技能為己方DPS的登場奠定基礎。 懼怕的英雄
沉默術士、死亡先知、暗夜魔王、薩爾、末日使者等擁有沉默技能的英雄 對於技能多的英雄沉默是很大的限制
配合的英雄
預言者預言者的動能立場非常適合飛彈的釋放，能夠大大提高飛彈准確性，帶來更多的傷害。
謎團大招可以配合飛機的大招，可以在控制時間內釋放技能
猛獁類似謎團的大招這個時候可以帶來更多的傷害。
黑暗賢者真空可以幫助移動對手位置，提高飛彈的命中率。
小小前期在導彈擊中對手後可能距離對手較遠，這個時候有小小可以較快將自己扔到身邊進行攻擊，在出手前也可以由小小先手暈之後接導彈，也可以有很多的輸出時間。
sven、骷髏王、VS、藍胖子等擁有控制技能的英雄 這些英雄可以先手控制對手從而在飛機的導彈到達的時候不至於讓對手跑的太遠。

『伍』 一般直升機的一般時速是多少公里

答：直升機一般時速是240公里左右。西科斯基飛機公司正在研發的直升機最高時速將超過現役所有直升機的最快飛行速度，有望達到400公里/小時。這種新型直升機動力系統也將採用X2型螺旋槳推進技術。飛行高度在渤海飛行一般根據遠近飛行900、600、300米，其中往返的高度必須間隔300米。

(5)參考直升機擴展閱讀：

飛機的速度差別很大，僅就民航飛機而言，其速度通常在500～1000km/h，現代商用客機的速度大多在800～900km/h，協和飛機巡航速度可達2600km/h，可惜因為種種原因已經告別蘭天。
常見的民航客機飛行速度：波音737：785公里/小時；波音747：940公里/小時；波音767：850公里/小時；波音777：870公里/小時；波音787：980-1050公里/小時；空客A300：639公里/小時；空客A320：900公里/小時；空客A340：1050公里/小時；A380：920公里/小時。

參考資料：網路-直升機時速

『陸』 請教大家，民用直升機、通用直升機、商用直升機的概念以及區別，急等著參考，跪謝

1、通用直升機，是指除軍事、警務、海關緝私和公共航空運輸直升機以外的航空活動，包括從事工業、農業、林業、漁業、礦業、建築業的作業飛行和醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學試驗、遙感測繪、教育訓練、文化體育、旅遊觀光等方面的飛行活動。用於這些活動的直升機統稱為通用直升機。
其它也說不清。

『柒』 4座私人直升機有哪些

蜂鳥206L
參考價格：260萬人民幣
垂直航空技術公司生產的蜂鳥直升機使用的是由美國聯邦航空局批準的萊康明飛機發動機。蜂鳥直升機的傳輸系統，燃料系統和電子儀器儀表都是嚴格按照美國聯邦航空局的要求標准來設計和製造。蜂鳥直升機性能完美，質量一流，集安全性和可靠性於一體。
蜂鳥是一種具有單引擎，三葉主旋翼加一具尾槳的正常布局的直升機。機身構建使用航空鋁材和其他材料製作。動力裝置採用美國FAA認證的萊康明航空發動機。動力傳輸系統包含在發動機和主變速器之間的離合器/飛輪單元，從主變速箱到主旋翼頭的主驅動軸，及一個負責傳輸主動力和尾槳動力的中間變速器，傳動軸總成。所有這些部件都嚴格按照美國聯邦航空局FAA設計標准製造。
蜂鳥的座艙可以很舒服地坐下4個大人，座艙寬度55英寸，從座艙地板到艙頂高度有56英寸，座艙長度110英寸，此外還有兩個位於前座底下的長15英寸X20英寸寬X13英寸高的行李空間。可以非常輕松地帶上4人，或者2人加220磅重的野營裝備飛行375英里（或600公里）。

羅賓遜R44
參考價格：392 萬人民幣
羅賓遜R44雷鳥系列4座、輕型直升機由羅賓遜直升機公司在原有機型R22的基礎上於1992年研製生產，並於1993年交付首架羅賓遜R44雷鳥直升機。羅賓遜直升機公司以生產低價位、高標准、高性能的輕型直升機而信譽卓著，R44雷鳥（RAVEN）四座位直升機完全具備了這些特徵。作為當前銷售的唯一的四座活塞式直升機，目前國內已有數架，也是當前銷售數量最大的輕型直升機。
R44不僅承襲了二座位Robinson R22型直升機的高可靠性、容易維修及低操作成本特色，更擁有較大型直升機的高性能、舒適性、易操控性等特點。R44 的整體設計，符合速度、可靠性、容易維修等要求，其流線造型，使巡航速度高達210公里/小時，而耗油量少於57升/小時。座艙採用「二加二」的舒適配置，並有雙重操縱。寬敞的座艙內無隔艙或桅桿阻擋，確保所有人員有最佳視界。


施瓦澤333
參考價格：1160萬人民幣
施瓦澤333採用Roll Royce Allison 250-C20W渦軸發動機，該發動機具有8500多萬個飛行小時的紀錄，在269系列直升機上也有超過2000萬的飛行小時紀錄。先進的旋翼系統是S-333性能取勝的秘訣。其有效載荷增加了30%，以典型任務重量起飛，其巡航速度可達192公里/小時，續航時間超過3.5小時，有地效懸停高度約為2400米。
S-333操縱簡便，易於掌握。獨特的機身外型和大型垂直尾面及水平安定面的完美結合保證飛行穩定性。硬式操縱系統保證較小的操縱力和較高的操縱精度，免除安裝液壓助力系統和副操縱系統帶來的成本、重量和維護的問題。飛行振動低，艙內噪音小，人體工程學設計座椅減輕飛行員的疲勞。駕駛S-333令飛行舒適愉快。

MD530F
參考價格：1312 萬人民幣
MD530F直升機專為炎熱天氣、高高度作業而設計。在同等級直升機中炎熱天氣，高高度作業性能最佳。它具有您所需要的性能，價格又比較低廉。MD530F安裝了650軸馬力的艾力森250-C30發動機，性能可靠，起飛功率高，懸停升限大大超過了同類直升機。出色的操縱性和靈活的反應能力使它在有限制的地區也可以輕松地飛行標准配置MD 530F的設計總重為3,100磅（1406公斤），有效載荷超過1,509磅（684公斤）。在國際標准大氣條件+20°C的情況下，無地效懸停升限可達11,600英尺（3536米）。它的巡航速度繼承了MD 500E的傳統成為同等級中速度最快的直升機之一。

『捌』 中國軍用現役直升機有哪些

中國軍用現役直升機有：

1、直-8直升機，是中國在20世紀90年代以法國SA321「超黃蜂」直升機為基礎仿製改進的13噸級多用途直升機。

2、直-9系列 直-9直-9是哈飛引進法國SA-365N「海豚」2專利、研製生產的雙發輕型多用途直升機。1980年10月正式引進專利生產，1982年完成了首架直-9直升機的裝配。

3、直-11 直-11是中國自行設計研製的第一型具有自主知識產權的輕型直升機。直-11研製參照原型是歐洲直升機公司法國分公司（原法國宇航公司）研製的AS350直升機多用途輕型直升機。

4、米-8/17「河馬」直升機 米-8多用途(北約代號「河馬」)由米里莫斯科直升機製造聯合股份公司研製，由喀山飛機製作廠生產，可勝任多種軍事或者民用任務。算上其高級改進型米-14和米-17，米-8系列是世界直升機中生產量最大的家族。

5、s-70中國黑鷹直升機 中國於1984年7月與美國西科斯基公司簽訂購買24架S-70「黑鷹」直升機的合同，1984年11月首批4架「黑鷹」運抵中國天津。S-70是目前解放軍序列中唯一為大眾所熟知的美式裝備，也是迄今為止解放軍所擁有的高原性能最優秀的直升機。

6、EC/HC-120多用途輕型直升機 HC120直升機原名EC120，由中、法、新三國聯合研製，是目前世界上最先進的輕型多用途直升機之一。

7、法國「小羚羊」武裝直升機 法國「小羚羊」武裝直升機SA341/342「小羚羊」輕型直升機由原法國宇航公司（現歐洲直升機公司法國分公司）和英國韋斯特蘭直升機公司共同研製。

(8)參考直升機擴展閱讀：

在現代戰爭中，武裝直升機主要可遂行以下的一些任務：

（1）攻擊坦克。武裝直升機是一種非常有效的反坦克和裝甲目標的武器。國外進行的模擬對抗試驗表明，坦克與直升機對抗的擊毀概率為12:1-19:1。在一些局部戰爭中，武裝直升機在反坦克作戰中戰果累累。

（2）支援登陸作戰。在1982年的英阿馬島戰爭中，英國出動了近百架武直升機。

（3）掩護機降。武裝直升機是掩護運輸機和運輸直升機進行機降的主要火力支援武器。在1991年的海灣戰爭的一次作戰行動中，在AH-64直升機掩護下，多國部隊的2000多名官兵、50輛軍車和火炮，大批燃料和彈葯快速突入敵縱深80公里的地域。

（4）火力支援。武裝直升機能有效地給予地面部隊行動實施火力支援。在海灣戰爭中，AH-64等直升機曾為地面部隊提供火力支援，為地面部隊進攻開辟了通道。

『玖』 直升機分類

按起飛重量分

1、起飛重量小於1噸的，稱為超小型（或超輕型）直升機。

2、1到3噸的，稱為小型（或輕型）直升機。

3、起飛重量為3到6噸的為中小型直升機。6到10噸的稱為中型直升機。

4、10噸到20噸的直升機為大型直升機。

5、20到40噸的為重型直升機而40噸以上的就叫巨型直升機。

美國的Scorpion l33超輕型雙座直升機的起飛重量只有544公斤。而目前世界上最大的超重型運輸直升機是蘇聯的米-12，它的最大起飛重量達105噸。

(9)參考直升機擴展閱讀：

直升機在人類的生產和生活中得到越來越多的應用，全球市場表現出對於直升機的持續需求。尤其是新興市場，隨著經濟的發展，對於直升機有著大數量、高增長的需求。世界上43%的直升機服役年齡在25年以上，更新換代的需要進一步增加了對於直升機生產的訴求。

據智研數據研究中心統計對2011到2020年的全球直升機市場做出預測，10年間將需要交付至少16970架直升機，總價值1400億美元。其中民用直升機10900架，價值340億美元，軍用直升機6070架，價值1060億美元。

我國直升機裝備情況與國外相比差距很大，軍用直升機每萬名軍人的直升機保有量僅為2.1架，不到發達國家水平的十分之一；而民用直升機的百萬人口保有量僅為0.06架，更是遠低於發達國家水平，中國直升機產業有待提高。

直升機的未來發展趨勢是結合固定翼與直升機優點為一體的地空一體化飛行器。首先要解決機翼設計和動力設計，來實現垂直升降、穩定性和安全性極高的折疊固定翼或者無外露的螺旋翼。

其次就是航電包括自動飛行系統，來滿足高安全性的障礙物和空中交通預警、碰撞迴避系統、高安全性的全天候無人自動起飛著陸系統。

參考資料來源：網路-直升機

『拾』 B-702u直升飛機價格參考

注冊編號B-702U的飛機是義大利AW139直升機，參考價格約1.3億人民幣。