物流管理實訓報告範文

A. 物流管理 專業見習報告 2000字物流管理 綜合實訓報告 2000字

補充： 物流專科實習報告選題1、物流配送中心實習報告2、商業物流中心實習報告3、物流企業實習報告4、物流會計實習報告5、貨物運輸實習報告6、物流頂崗實習報告7、物流倉儲實習報告8、物流貨運實習報告9、第三方物流實習報告10、供應鏈物流實習報告11、電子商務實習報告12、庫存管理實習報告13、企業信息管理實習報告14、XXX公司貨運實習報告15、XXX超市物品配送實習報告 物流專科實訓報告選題1、公司國際運作中的物流壁壘和對策研究2、企業物流職能外包研究逆向物流與競爭戰略3、通過逆向物流獲得競爭優勢4、我國物流發展存在的主要問題及其對策探討5、論綠色物流6、物流主要理論探討7、我國生產物流的現狀及其對策探討8、我國公路運輸存在的主要問題及其對策探討9、現代物流管理成本核算探討10、我國鐵路運輸存在的主要問題及其對策探討11、論現代物流的增值服務12、論現代物流技術和裝備的發展13、論現代物流配送形式14、論現代物流包裝技術15、運輸合理化探討16、論現代物流中心選址17、論貨物的存儲技術18、供應鏈管理原理探討19、現代裝卸技術及其設備探討20、自動化倉庫原理探討21、論國際貿易與物流的關系22、論市場營銷與物流的關系23、論電子商務與物流的關系24、論第三方物流25、企業物流合理化途徑探討26、論共同配送與單獨配送27、企業物流管理的電子商務化應用對策28、企業配送體系的構建研究29、論物流標准與物流發展30、電子商務環境下第三方物流企業業務模式的研究31、ASP在中小企業物流管理中的運用32、物流與配送在中國的發展前景33、傳統儲運如何向現代物流轉化發展現代物流要重視優化企業物流管理34、物流業中網路GPS的運用前景分析35、第三方物流業發展中的問題36、超市物流配送中心模式的合理選擇

B. 急需一份 物流專業實訓報告 2000字左右！！！

目前公司已安裝完畢9條生產線，並全部投產，日生產能力800噸，產品銷往全國各地。公司所在豐潤區，農業生態環境良好，奶源充足，素有「奶業之鄉」的美譽。奶源收購由最初的6.5噸/日，發展到現在近370噸/日。公司的投產可扶持和發展養牛戶1萬多戶，對周邊地區的養殖業、種植業、運輸業、旅遊業起到積極的推動作用，帶動地方經濟的騰飛。

過程及感悟：同第一次一樣，也是幾經輾轉才達到目的地——蒙牛乳業。第一印象是廠區周圍很空曠，首先看到的是六個非常高的奶罐一樣的東西，罐身上用紅線標注著逐年的產量與銷售量，成階梯狀上升，非常醒目非常震撼。這對企業員工有激勵的作用，同時也彰顯著這個企業的一種昂揚向上的精神，也是一個非常好的企業宣傳。在廠區內的參觀，感覺非常明顯的是蒙牛企業文化的建設，企業以蒙牛為名，是將牛的勤勞、堅韌與奉獻作為一種崇高精神，喚起人們對牛的親近、敬畏，也是對真善美的一種積極向上的追求，更象徵著孺子牛精神在企業的廣大。除此之外，蒙牛的管理非常現代化，採用oec管理模式。oec模式是海爾集團經過長期的摸索，從實踐中總結出來的一套科學全面的企業管理模式。oec的含義就是全方位的對每人，每天的每件事情進行清理和控制。我公司學學習引進oec管理模式，實施「總賬不漏項，事事有人管，人人都管事，管事憑效果，管人憑考核」的管理原則，嚴格做到「日事日畢，日清日高」，只在規范和完善公司管理模式，從而提高各部門工作績效。庫存管理方面，智能化立體庫主要包括單元貨物存儲區、入庫輸送區出庫輸送區、多功能穿梭車和計算機管理控制室。採取高層貨架存儲，充分利用空間增大存儲量，共能容納17220多噸產品。產品的出入庫全部由電腦控制，充分考慮物料的先進先出原則，自動存取，收發准確迅速，真正實現了自動一體化。並且通過觀察，發現蒙牛的庫存量控制的很適當，不會太多。庫存管理作為物流流通環節中關鍵的一環，重要作用在企業中的作用越來越明顯，對企業的成本節省發揮著重要作用。

實習總結：通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝惠達陶瓷有限公司以及蒙牛乳業能給我們這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。

在本學期的期末，考試結束之後，學校組織了一次為期五天的實習活動。通過對一些知名、且具有代表性的企業的現場的參觀，還有企業的代表對同學們的問題進行回答，使我們可以把課本上的內容與現實的生產流程兩者相結合，對學習以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。

（一）惠達陶瓷有限公司

基本概況：唐山惠達陶瓷（集團）股份有限公司始建於1982年。惠達集團擁有總資產11億元，職工8800人，14條天然氣隧道窯生產線，年產「惠達」牌衛生陶瓷750萬件，產品已形成系列中高檔200多個品種，並逐步形成了衛生陶瓷、牆地磚、塑料配件、壓克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品種、全配套生產經營的全國大型陶瓷企業集團。

過程及感悟：到惠達公司需要倒車好幾次，距離很遠，當時還未參觀之前就有一個很大的收獲：因為工廠的佔地面積較大的緣故，為節省購買土地所付出的資金，所以廠址都會布局在遠離市區，地價相對較低的地方，這和課本上講的廠商的長期規劃、成本的考慮很切合。到了惠達之後參觀了兩個地方一個是惠達的展館，裡面有惠達的一些具有代表性的產品，以及惠達的企業文化，企業精神的介紹：公司先後被評為全國首批520家「重合同、守信用」企業、全國質量效益型先進企業、全國質量管理先進企業、河北省質量效益型先進企業，河北省質量管理獎、河北省先進集體等榮譽稱號。被原國家經貿委和建設部確認為全國首批節水型便器定點生產管理企業。被國家科委、建設部等六大部委命名為「國家小康住宅建設推薦產品」，「惠達」牌衛生潔具被中國建築衛生陶瓷協會評選為節水型潔具知名品牌。通過參觀惠達展館，知道了企業要想做大做強，除了要有自己的主打、主攻方面，還要有許多延伸發展。展館中所有衛浴中陶瓷類的產品惠達幾乎都涉及到了，除此之外，真正優秀的企業是懂得回報社會的企業，企業的資金來自社會，應該為社會做出一些貢獻，惠達企業有以企業名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的建設一方面方便了人民生活，另一方面，在創造出公共公共效益的同時，為企業樹立了一個非常好的形象，以此形成企業和社會的的一種和諧。溝通中了解到惠達的物流支出占總支出要佔到一半多，可見物流的重要作用。並且了解到惠達的物流活動一部分是自己完成，也會通過物流外包的形式從事一些物流活動。廢棄物物流方面，惠達材料都是可回收的，可重復利用，對企業來說可以減少很多花費。

C. 求一篇物流模擬實訓總結

一．實習目的實踐是檢驗真理的惟一標准。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等於沒有學。實 訓就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。 我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現自己的人生價值呢？ 抱著這種想法，我走進了學校商業街樂萬家餐廳。在那裡，我接受了更為有用的餐廳知識，而每天展業和演練活動，又增強了我的實戰能力，使我們邁出了成功的一步。 我感覺，在「樂萬家餐廳」里 ，我們學到的知識很多。在此，我感謝給我這次實習機會的鄭經理和樂萬家餐廳的員工。二．基本要求（1）按自營物流方式設計（即由樂萬家餐廳自己負責配送）。（2）設計配送業務處理流程，畫出流程圖。（3）配送管理方式（包括訂單管理、人員管理、時間管理、收費辦法、客戶服務管理、質量管理、設備管理等）（4）進行初步的經濟預算或經濟分析三. 實習對象及指導教師（1）實習對象：樂萬家餐廳（2）指導教師：鄭克俊四．實習步驟（1）備戰認識實習，英雄所見略同。——准備工作篇 2008年6月初我們參加了本專業認識實習周動員課，課是由物流管理專業鄭克俊老師主持，鄭老師在課上對本次實訓工作做了詳細的指導，並提出了這次實訓的目的、方法及注意事項。鄭老師又提出了這次實訓的要求和希望。 6月16日上午10：00，我們小組在宿舍召開小組准備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實訓方式、調查對象，並擬定實訓計劃（2）山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇 6月16日下午我們開始尋找調查對象，通過看題目上老師給我們的幾個題目來看，我們選擇了對商業街樂萬家餐廳的調查實訓，但當我們走到餐廳爭取餐廳支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的員工很乾脆：沒時間接待；，沒人可以做主接待我們；，就沒了答復；總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們決定自己想辦法調查資料，而不是找員工問，我們決定利用我們在餐廳吃飯的時間，偷偷調查。五．實訓內容經過我們的調查，我們知道了餐廳他們每天有兩個時間段送餐，大概是中午十一點到兩點，下午五點到晚上八點星期一至星期五大概每天150分，星期六.日200份，假期回來，比如五一這些回學校那段時間訂餐特別多，有時候回到300分他們主要有4輛自行車為配送工具，把學校分為4個區，3.4飯堂為一區，1.2飯堂為2區，18棟那邊為3區，還有就是教師公寓為4區。還有他們的貨物主要是每天早上9點鍾左右就會有人給他們補充菜，這些都是由自己約定的，還有在一般的情況下，每天大約有350多人去餐廳吃飯，

D. 物流實訓報告怎麼寫

實習報告 一：實習目的： 為了更好的適應以後的學習和工作，在本學期末，由學校統一組織到重慶中鐵快運有限公司實習，實習時間共計三天。在這三天時間里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以後的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。 二：實習要求： 了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.並依據學習的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。 三。實習時間： 2009年4月18日——2009年4月21日 四。實習地點： 重慶中鐵快運有限公司 五。實習過程： 第一天，上午，在校集合，服從指導老師安排。 下午，到達公司參觀，有業務經理張斌接待我們。我印象最深的是配送中心，因為第二天我們就要在配送中心實習。 物流配送中心簡介：物流配送中心是社會物流網路中處於主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬於物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統中起調節和緩沖作用，解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業連鎖系統的配送中心，主要是為了降低物流系統的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統效率等。重慶中鐵的是一個中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。其配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協調和相互配合，密不可分!重慶中鐵依託其自身的地理位置和資源優勢，作業水平不斷提高，旨在建立服務快速的網路化現代物流企業。 第二天，一整天，我們小組都在配送中心跟著該中心的員工實習，各位前輩對於我們這些實習的後輩十分照顧，在工作之餘非常耐心、細致得指導著、引導著我們實際工作。 第三天，全體集合，跟著指導老師告別了重慶中鐵，回到了學校，並寫出了總結。 六：實習總結： 在配送中心雖然只待了一天，但仍發現了不少問題： .各部門之間的協調能力差，物流區域布局不合理; B.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一; C.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高; D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費; F.配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用; 針對上述問題我謹提出一點淺見： A.加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低; B.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或著重新布局自己的倉儲結構，把多餘的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發展第三方物流業，為企業謀求更大的發展空間。 C.加強對企業員工的培訓力度，規范員工的職業行為，制定符合本企業發展的行為准則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。並為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境，增加員工對公司的認同感和歸屬感，自覺抵制野蠻裝卸搬運行為； D.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平台，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。 F.應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。 六.實習感想： 剛到公司，對於物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。只是知道它包括：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實習感想： 剛到海星物流配送中心，至於物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。只是知道它包括：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能。但真的接觸了才發現現實中的物流業與想像中的有極大的不同，它的實際操作不是想像中那麼的簡單，它的制票、提貨、送貨等手續都十分精細及復雜。通過實際一天半的簡單了解，使我對於物流業特別是中國物流有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有不發達，但也絕不落後，只是一些中國國情制約了其發展。譬如科技網路的發展速度特別是物流業信息技術化的發展速度十分緩慢，導致貨物運轉速度慢，貨物信息不易掌握，再譬如員工職業素養不高，高層貨架利用率低等都是制約中國物流業發展的因素之一。 八。總結： 總而言之，雖然在重慶中鐵實習的實際時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識，對於肩上所背負的責任：為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。非常感謝重慶中鐵能夠給我這次機會，讓我受益匪淺，也感謝學校給了我這次機會，為我今後走入社會參加工作積累了寶貴的經驗，奠定了基礎。

求採納